لاسيما ميناء الجزائر.. أوامر بتسريع أشغال إعادة تهيئة الموانئ وعصرنتها
تاريخ النشر: 17th, December 2024 GMT
ترأس وزير النقل، السعيد سعيود، اليوم الثلاثاء، جلسة عمل، بحضور إطارات من الوزارة، رئيس الجمعية المهنية للوكلاء البحريين الجزائريين (APAMA)، وأعضاء من مكتبها التنفيذي.
وبعد الإستماع لشروحات عن وضعية الجمعية ومهامها، وكذا عرض حول قطاع النقل البحري والموانئ قدمه رئيس جمعية APAMA، دعا الوزير، الجميع إلى العمل الجماعي والتحاور وتكثيف الجهود والصرامة من أجل النهوض بقطاع النقل البحري، وبلوغ الأهداف المسطرة.
كما أسدى أوامر بتسريع أشغال إعادة تهيئة الموانئ وعصرنتها، لاسيما ميناء الجزائر الذي سيعتبر نموذجيا.
وحسب بيان الوزارة، فقد أمر سعيود بمراجعة النصوص القانونية والتنظيمية لجعلها أكثر مرونة بما يتماشى والتحديات الراهنة، وتوزيع المهام والتخصصات على موانئ الوطن. وكذا تفعيل اللجنة الوطنية للتسهيلات البحرية (FAL).
وفي الختام، طالب من الجمعية المشاركة في إقتراح الحلول لتخطي العقبات والتنسيق مع جميع الفاعلين والمتدخلين لوضع إستراتيجية مستقبلية على المدى القصير، المتوسط، والبعيد، مما يساهم في تصحيح النقائص وتطوير منظومة النقل البحري.
المصدر: النهار أونلاين
إقرأ أيضاً:
شعبة النقل الدولي: مشروع المثلث الذهبي هدفه تحويل "سفاجا" إلى ميناء تجاري وصناعي عالمي
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
قال الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، إن مشروع المحطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا يأتي ضمن خطة تنفيذ ميناء سفاجا الكبير. يعتبر المشروع أحد أهم المشروعات القومية نظرًا لموقعه الاستراتيجي على البحر الأحمر، حيث يمتد على مساحة 81 هكتارًا. ومن المقرر أن تستوعب المحطة من نصف مليون حاوية سنويًا إلى 3 ملايين حاوية، بالإضافة إلى استقبال بضائع عامة تقدر بحوالي 7 ملايين طن.
جاءت تصريحات السمدوني تعقيبًا على إعلان الحكومة أن الفترة القادمة ستركز على المنطقة المحيطة بميناء سفاجا، التي تعد ضمن مشروع تنمية المثلث الذهبي. حيث سيتم إنشاء منطقة متكاملة حول الميناء لكل الصناعات التي يمكن توطينها في هذه المنطقة، كما أن هناك رؤية لميناء سفاجا نفسه ليصبح ميناء لتصدير الأمونيا الخضراء مستقبلاً، خاصةً أن مناطق توليد الطاقة ستكون متواجدة غرب النيل في محافظات قنا وسوهاج والمحافظات الجنوبية.
وأوضح أن محاور مشروع المثلث الذهبي تشمل تطوير ميناء ومدينة سفاجا. ويهدف المشروع إلى تحويل ميناء سفاجا إلى ميناء تجاري وصناعي دولي، بالإضافة إلى إنشاء مركز عالمي متكامل (صناعي واقتصادي وتجاري ولوجستي وسياحي) ومنطقة اقتصادية جديدة للتنمية المستدامة في جنوب مصر.
وأكد السمدوني في تصريحات صحفية له اليوم أن تطوير الموانئ البحرية يعتبر في غاية الأهمية، لا سيما أن مشروعات تطوير الموانئ في الجمهورية بأكملها تعزز من ريادة مصر الإقليمية في المنطقة. حيث تحتاج مصر الآن إلى زيادة منافذ دخول العملة الصعبة والتدفقات الدولارية. إن تطوير الموانئ يسهم في زيادة سُبل التجارة الخارجية، حيث تأتي أغلب السلع المستوردة إلى مصر عبر البحر والموانئ، ومع مرور الوقت، يمكن لمصر أن تصبح مركزًا عالميًا للتجارة عبر البحر.
واعتبر السمدوني أن ميناء سفاجا البحري هو واحد من أقدم موانئ البحر الأحمر، حيث تم إنشاؤه عام 1911 بهدف تصدير خام الفوسفات. ومع أعمال التطوير المتتالية أصبح ميناء سفاجا واحدًا من أهم الموانئ البحرية في إفريقيا والشرق الأوسط، حيث يقدم الميناء خدماته للحجاج والتجارة الدولية مع دول إفريقيا ودول جنوب شرق آسيا وأستراليا منذ فترة طويلة.
وقد أصدر الرئيس عبد الفتاح السيسي القرار الجمهوري رقم 341 لسنة 2017 بإنشاء المنطقة الاقتصادية للمثلث الذهبي. وتنص المادة الأولى من هذا القرار المنشور في الجريدة الرسمية على اعتبار الأراضي الواقعة في المثلث الذهبي (القصير وسفاجا وقنا وقفط) منطقة اقتصادية خاصة وفقًا للأحكام الخاصة بالمناطق الاقتصادية، وذلك دون المساس بالملكيات القائمة داخلها.
«هالكن» تعرض صواريخ إماراتية بأنظمة ذكية عالية الدقة