أبو العينين: يجب عمل محفظة للاستثمار البحري ووضعها أمام العالم - فيديو
تاريخ النشر: 17th, December 2024 GMT
أبو العينين خلال الجلسة العامة:- كنت أتمنى ضم قوانين البحرية في تشريع موحد تحت اسم "الاستثمار البحري".- أناشد الحكومة النظر لملف المدن الصناعية البحرية لنقل مصر لمكانة تنافسية عالمية.- أطالب الحكومة بتقديم دراسة عن الأثر الاقتصادي لتعديلات القوانين البحرية.- التحرك في ملف النقل البحري قضية أمن قومي.- يجب أن نخاطب العالم بلغة جديدة لجذب الاستثمارات.
أكد النائب محمد أبو العينين، وكيل مجلس النواب، إن التحرك في ملف النقل البحري قضية أمن قومي، سواء كان لزيادة الأسطول ودعمه أو لتدعيم حركة التجارة الدولية من حيث الاستيراد والتصدير.
جاء ذلك خلال الجلسة العامة لمجلس النواب؛ لمناقشة تعديلات عدد من القوانين المرتبطة بالتجارة البحرية، وتشمل قانون التجارة البحرية وقانون سلامة السفن وقانون رسوم تفتيش السفن البحرية وقانون تسجيل السفن التجاري، والتي أقرها البرلمان نهائيا اليوم.
وتساءل "أبو العينين"، عن الأثر الاقتصادي لتلك التعديلات، مشيرًا إلى أنه كان يتمنى أن تقدم الحكومة دراسة مبدئية للأثر الاقتصادي فيما يخص الحصيلة العائدة على الاقتصاد الوطني أو تأثيرها على صورة مصر في الخارج.
أكد وكيل مجلس النواب، أن فكرة وفلسفة التعديل رائعة حيث يخاطب العالم بلغة جديدة من خلال بنية أساسية قوية بأنه يمكن التعاون معه من خلال النقل البحري، مضيفًا: "لكن البنية الأساسية الذي ستنقلنا لا أراها؛ لأننا يجب أن نخاطب العالم بلغة جديدة.
وتحدث عن نماذج مطبقة في دول أخرى تقدم تسهيلات جعلتها تجتذب أكبر نسبة من السفن في العالم، قائلا: "لماذا تذهب 20 % من سفن العالم إلى بنما؟.. لأن البنية الفوقية أصبحت سلسلة من حيث التراخيص، ما دفع 60 % من مراكب اليونان إلى بنما، لأن التيسيرات الموجودة جعلت بنما تحتل مكانة عالمية كبيرة، وكذلك ما حصل في ألمانيا والنرويج اللذين قاما بعمل علم وطني وعلم دولي لمنح التيسيرات والمحفزات.
وتساءل وكيل النواب: كيف أبني البنية الأساسية المصرية لأضع نفسي في التنافسية العالمية؟.. هنا التحدي الحقيقي.
وأعرب أبو العينين عن تطلعه لضم القوانين البحرية في قانون واحد، تحت مسمى "الاستثمار البحري" ليكون ذلك رسالة لتوطينه ورسم خريطة مصر البحرية الموجدة على البحرين الأحمر والمتوسط أمام العالم.
أشار إلى المدن الصناعية البحرية، وهي لغة خطاب جديدة للعالم أدعوه من خلالها لعمل صناعة السفن والإصلاحات البحرية وغيرها، مشيرًا إلى ضرورة إيجاد محفظة الاستثمار البحرية المصرية التي تقدمها للعالم بتيسيرات جديدة وإعفاءات جديدة.
ولفت إلى حديث وزير الاستثمار على التنافسية، إذ يجب أن نحدد أهدافنا لوضع الرؤية التي تحقق الأهداف الموحة، مؤكدا ضرورة وضع عناوين تسويقية جديدة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: أبو العينين النائب محمد أبو العينين الاستثمار البحري قوانين البحرية المزيد التجارة البحریة أبو العینین
إقرأ أيضاً:
وزارة التجارة الكويتية توقف سحب جائزة كبرى بسبب شبهة تلاعب.. فيديو
خالد الظفيري
أوقفت وزارة التجارة والصناعة الكويتية أحد البرامج أثناء إجراء سحب على الجائزة الكبرى، وهي سيارة من نوع “كاديلاك”، بعد شكوك بوضع الكوبون الفائز في كُم الثوب من قِبل ممثل وزارة التجارة نفسه الذي أتى لإجراء السحب حتى لا يكون هناك تلاعب.
ووفقاً للمصادر، فإن ممثل وزارة التجارة قال قبل بدء السحب: “أنا غير مسؤول إن دخل أحد الكوبونات في كُم ثوبي بالخطأ.”
وبعد لحظات، أثناء السحب، ظهرت شبهة إخراج الكوبون الفائز من كُمه، و تم إحالة الموضوع للنيابة العامة، ويجري التحقيق الآن لكشف ملابسات الحادثة.
وقد تم التعرف على الفائزة بالجائزة، وهي امرأة مصرية تُدعى فاطمة جمال سعد دياب، تعمل في جمعية خيرية بالكويت.
وتشير التحقيقات الأولية إلى أنها فازت سابقًا في مسابقات أخرى بجوائز عبارة عن سيارات فاخرة، مما زاد من الشكوك حول نزاهة عمليات السحب السابقة، وذكرت المصادر أنه سيتم إصدار أمر بمنعها من السفر إلى حين استكمال التحقيقات.
كما أكدت وزارة التجارة أنه تم إيقاف الموظف المتورط في الواقعة عن العمل صباح اليوم، فيما يجري التحقيق لكشف ملابسات الحادثة وضمان نزاهة السحوبات المستقبلية.
https://cp.slaati.com//wp-content/uploads/2025/03/X2Twitter.com_H5W2xkbRTNPrqPXl_720p.mp4
هيئة البث الأوكراني: وفد كييف في السعودية يلتقي بالفريق الأمريكي في الرياض