كشفت وزارة النقل، عن ملامح خطة تطوير تجارة الترانزيت في مصر، في إطار اهتمام القيادة السياسية بجعل مصر مركزا عالميا للتجارة العالمية واللوجيستيات، موضحة أنها حريصة على التوسع في أعمال تطوير المواني، بالتنسيق مع كبرى الشركات العالمية بما يمكنها من استقبال أكبر السفن.

تطوير أنظمة الجمارك

وأضافت وزارة النقل، في تقرير لها، أن خطة تطوير تجارة الترانزيت تشتمل على تقليل زمن مكوث الحاوية داخل المواني، لزيادة الطاقة الإنتاجية للمحطات، وتكوين شراكات استراتيجية مع الدول الصناعية والتجارية الكبرى بما يجعل المواني المصرية مركزا لعمليات الترانزيت، وتطوير أنظمة الجمارك، فضلا عن تطوير أداء جهات الفحص والعرض.

وأكدت وزارة النقل، أنها حريصة على زيادة حصة مصر من تجارة الترانزيت بحوضي البحر الأحمر والبحر المتوسط، بجانب صياغة خطة ترويجية طويلة المدى لنظام الخدمات اللوجستية وطرحه كمركز من مراكز التجارة العالمية واللوجستيات، لافته إلى أن تجارة الترانزيت تعد مصدرًا هامًا ودائمًا للإيرادات المباشرة وغير المباشرة بالعملة الصعبة.

تطوير المناطق الاقتصادية الخاصة المتصلة بالموانئ

وفي سياق متصل، أكدت الدكتورة هبة الجزار، رئيسة قسم إدارة اللوجيستيات بالأكاديمية البحرية، على أهمية تطوير المناطق الاقتصادية الخاصة، إذ يمكن تعزيز النمو الاقتصادي والتجارة من خلال تطوير المناطق الاقتصادية الخاصة المتصلة بالمواني، وتوفير مزايا مالية وضريبية للشركات المستثمرة في هذه المناطق وتعزيز البنية التحتية وتوفير خدمات الدعم المطلوبة لتشجيع المزيد من الاستثمارات وتوليد فرص عمل جديدة وذلك في إطار خطة مصر لزيادة حصتها من تجارة الترانزيت.

وشددت الدكتورة هبة الجزار، في حديثها لـ«الوطن»، على ضرورة التركيز على الجودة والسلامة، فيجب أن يكون الالتزام بالجودة والسلامة أمرًا أساسيًا في جميع جوانب العمل في المواني، ويجب تطبيق المعايير الدولية للجودة والسلامة في العمليات المينائية، بما في ذلك إجراءات السلامة والحماية البيئية والسيطرة على الجودة، ويسهم ذلك في بناء سمعة جيدة للمواني وجذب المزيد من العملاء. 

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: تجارة الترانزيت الترانزيت الموانىء وزارة النقل المحطات تجارة الترانزیت

إقرأ أيضاً:

«القاهرة الإخبارية»: العراق يعيد تشغيل الترانزيت العالمي بعد توقف 44 عاما

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

قالت هبة التميمي، مراسلة قناة «القاهرة الإخبارية»، إنه سيعاد  تشغيل العراق لخط الترانزيت العالمي بعد توقف دام 44 عامًا، حيث توقفت حركة النقل عبر هذا الخط منذ عام 1981، موضحة أن إعادة تشغيل الخط تم من خلال تجربة المعبر البري الذي سيربط الخليج العربي بالبحر المتوسط عبر الموانئ العراقية.


وأضافت «التميمي»، خلال تغطيتها للقاهرة الإخبارية، أن عمليات نقل البضائع بدأت من شمال العراق إلى جنوبه، ومن ثم يتم تصديرها إلى الخليج العربي والدول الأوروبية، مشيرة إلى أن هذا الخط الجديد يعتبر نقلة نوعية في التجارة الداخلية العراقية، حيث سيكون نقطة وصل مهمة بين ميناء البصرة وخليج العربي، مما يسهم في تعزيز الحركة التجارية.
 

وأشارت إلى أن الموقع الجغرافي للعراق سيسهم بشكل كبير في نجاح هذا الخط، والذي سيعزز التجارة ويعتبر معبرًا مهمًا للاقتصاد العراقي، لافتة إلى أن الحكومة العراقية تأمل أن يسهم مشروع ميناء القصر وتنمية البنية التحتية في تحول الاقتصاد العراقي إلى محور تجاري عالمي، عبر إنشاء شبكة من 40 سكة حديد لسهولة نقل البضائع إلى الخليج والدول الأوروبية.
 

مقالات مشابهة

  • الأرصاد تكشف تفاصيل الحالة الجوية حتى الخميس وتحذر
  • التعلم تحدد موعد امتحانات شهر أبريل 2025 لطلاب صفوف النقل بالمدارس
  • بريمونتادا مثيرة على أتلتيكو .. برشلونة يستعيد صدارة الدوري
  • السيسي: وزارة الداخلية شهدت تطويرًا كبيرًا وتحويل السجون إلى مراكز للإصلاح والتأهيل
  • العراق يعلن زيادة أعداد الطائرات العابرة لأجوائه بسبب الاستقرار
  • وزير النقل يتفقد أعمال الخط الأول للقطار الكهربائي في العامرية وبرج العرب
  • انطلاق «بسطة خير» لتمكين الباعة الجائلين
  • فرع وزارة التجارة بجازان ينظّم حملة توعوية باليوم العالمي لحقوق المستهلك
  • العراق يعيد تشغيل الترانزيت العالمي بعد 44 عاما من التوقف
  • «القاهرة الإخبارية»: العراق يعيد تشغيل الترانزيت العالمي بعد توقف 44 عاما