«النقل» تكشف عن خطة تطوير تجارة الترانزيت لتصبح مصر مركزا عالميا للوجيستيات
تاريخ النشر: 18th, August 2023 GMT
كشفت وزارة النقل، عن ملامح خطة تطوير تجارة الترانزيت في مصر، في إطار اهتمام القيادة السياسية بجعل مصر مركزا عالميا للتجارة العالمية واللوجيستيات، موضحة أنها حريصة على التوسع في أعمال تطوير المواني، بالتنسيق مع كبرى الشركات العالمية بما يمكنها من استقبال أكبر السفن.
تطوير أنظمة الجماركوأضافت وزارة النقل، في تقرير لها، أن خطة تطوير تجارة الترانزيت تشتمل على تقليل زمن مكوث الحاوية داخل المواني، لزيادة الطاقة الإنتاجية للمحطات، وتكوين شراكات استراتيجية مع الدول الصناعية والتجارية الكبرى بما يجعل المواني المصرية مركزا لعمليات الترانزيت، وتطوير أنظمة الجمارك، فضلا عن تطوير أداء جهات الفحص والعرض.
وأكدت وزارة النقل، أنها حريصة على زيادة حصة مصر من تجارة الترانزيت بحوضي البحر الأحمر والبحر المتوسط، بجانب صياغة خطة ترويجية طويلة المدى لنظام الخدمات اللوجستية وطرحه كمركز من مراكز التجارة العالمية واللوجستيات، لافته إلى أن تجارة الترانزيت تعد مصدرًا هامًا ودائمًا للإيرادات المباشرة وغير المباشرة بالعملة الصعبة.
تطوير المناطق الاقتصادية الخاصة المتصلة بالموانئوفي سياق متصل، أكدت الدكتورة هبة الجزار، رئيسة قسم إدارة اللوجيستيات بالأكاديمية البحرية، على أهمية تطوير المناطق الاقتصادية الخاصة، إذ يمكن تعزيز النمو الاقتصادي والتجارة من خلال تطوير المناطق الاقتصادية الخاصة المتصلة بالمواني، وتوفير مزايا مالية وضريبية للشركات المستثمرة في هذه المناطق وتعزيز البنية التحتية وتوفير خدمات الدعم المطلوبة لتشجيع المزيد من الاستثمارات وتوليد فرص عمل جديدة وذلك في إطار خطة مصر لزيادة حصتها من تجارة الترانزيت.
وشددت الدكتورة هبة الجزار، في حديثها لـ«الوطن»، على ضرورة التركيز على الجودة والسلامة، فيجب أن يكون الالتزام بالجودة والسلامة أمرًا أساسيًا في جميع جوانب العمل في المواني، ويجب تطبيق المعايير الدولية للجودة والسلامة في العمليات المينائية، بما في ذلك إجراءات السلامة والحماية البيئية والسيطرة على الجودة، ويسهم ذلك في بناء سمعة جيدة للمواني وجذب المزيد من العملاء.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: تجارة الترانزيت الترانزيت الموانىء وزارة النقل المحطات تجارة الترانزیت
إقرأ أيضاً:
شعبة «النقل الدولي»: هناك خطة لتطوير منظومة النقل النهري
أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن وزارة النقل أعدت خطة شاملة لتطوير قطاع النقل النهري واتخاذ عدد من الإجراءات والآليات التي تكفل تحقيق انطلاقة قوية به لتعظيم نقل الركاب والبضائع عبر نهر النيل، في إطار توجيهات القيادة السياسية بالتطوير الشامل لكافة قطاعات النقل في مصر ومنها قطاع النقل النهري.
وزارة النقل تفتح ذراعيها لشركات القطاع الخاصأضاف السمدوني، في بيان، أن وزارة النقل تفتح ذراعيها لشركات القطاع الخاص للمشاركة في كل مجالات العمل بالنقل النهري سواء لنقل البضائع أو الركاب أو بناء وحدات عائمة جديدة أو تشغيل وإنشاء الموانئ النهرية والمعديات، مع احتفاظ الدولة بدورها كمنظم في ذلك المجال.
وطالب الحكومة بالعمل على جذب المزيد من الاستثمارات؛ لتنمية مرفق النقل النهري في البلاد، وذلك من خلال تبسيط إجراءات الموافقة على مشروعات النقل النهري، والقضاء على معوقات الاستثمار في هذا القطاع.
تطوير البنية التحتية للنقل النهريأضاف عمرو السمدوني أن تطوير البنية التحتية للنقل النهري يسهم في تعزيز عملية التبادل التجاري على المستويين المحلي والأفريقي، مؤكدا أن انخفاض تكلفة النقل النهري، مقارنة بالنقل البري، يسهم في انخفاض أسعار السلع، ويوفر المحروقات، وهو ما يخفض، من ثم، فاتورة الواردات ويحقق عائداً اقتصاديا كبيرا يسهم في تعزيز احتياطي البلاد من النقد الأجنبي.
أشار إلى أن النقل النهري أحد أهم وسائل النقل التي تتميز عن وسائل النقل الأخرى بالعديد من المزايا من أهمها انخفاض تكلفة التشغيل والصيانة ويعتبر أكثر وسائل النقل أمانا وأقلها حوادث واستهلاكاً للطاقة بالإضافة إلى خفض الانبعاثات الملوثة للبيئة والقدرة على نقل الحمولات ذات الأطوال والأوزان غير النمطية.