قال الدكتور عمرو السمدوني, سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية, أن القيادة السياسية تولي أهمية كبري لتطوير أسطول النقل البحري المصري , ورغم أنه مر أكثر من عامين علي توجيهات الرئيس السيسي  بتطوير النقل البحري المصري، خاصة “الأسطول التجاري البحري وتطوير الموانئ”، الا أنه  ما زال الأسطول التجاري البحري يساهم مساهمة متواضعة للغاية في نقل تجارة مصر الخارجية، نتيجة لعدة عوامل أهمها ( تقادم سفنه فنيا أو ارتفاع متوسط أعمارها، ومحدودية عدد السفن وتواضع حمولتها) وهو ما دفع الحكومة الي وضع خطط لتطوير الاسطول البحري التجاري  حيث يبلغ إجمالي عدد سفن الأسطول التجاري المصري طبقًا للتوزيع العمري والحمولات ما يقرب من 44 سفينة, منها سفن مخصصة للرحلات الدولية و أخري للرحلات الساحلية , موضحا ان الدولة تعمل علي زيادة عدد السفن وتجديد شباب الاسطول بنحو 31 سفينة جديدة بحلول عام 2030 , لتعزيز قدرة السفن علي نقل البضائع و مواكبة التطورات التكنولوجية, مما يسهم في تحويل مصر الي مركزا عالميا للتجارة واللوجستيات .

وأوضح السمدوني, في تصريحات صحفية اليوم, أن الاهتمام بتطوير الاسطول البحري التجاري, وكذلك الموانئ المصرية, ليس الغرض منه اقتصادي فقط, بل يتسق مع الأمن القومي المصري، ويسهم في استراتيجية تعزيز التجارة البينية المصرية مع التكتلات الإقليمية على مستوى العالم، وتعظيم لموقع مصر الجغرافي.

و أكد سكرتير عام شعبة النقل الدولي , أن للأسف ما زال هناك العديد من  أوجه القصور في الأسطول البحري التجاري والموانيء المصرية مقارنة بالتجارب الدولية في رفع کفاءة خدمات النقل البحري , موضحا أنه باتباع بعض  السياسات والأساليب والإجراءات يمکن من خلالها رفع کفاءة خدمات النقل البحري والقدرة التنافسية للأسطول التجاري والنهوض بالنقل الدولي متعدد الوسائط في مصر منها “ ضرورة تأسيس اتحادات وطنية بين المؤسسات المصرفية وشرکات التأمين لتقديم القروض الاستثمارية لشراء أو بناء السفن , والبحث عن مصادر تمويل غير تقليدية لتمويل شراء أو بناء السفن ” و تشجيع الاندماجات والتحالفات بين الشرکات الوطنية والأجنبية , بما يشجع علي الاستثمار في هذا المجال و يعزز من قدرات النقل البحري التجاري  , و العمل كذلك علي   إعادة هيکلة الترکيبة النوعية لسفن الأسطول التجاري البحري بما يتناسب مع الهيکل السلعي في التجارة الخارجية .

وشدد الدكتور عمرو السمدوني , علي ضرورة استکمال مشروعات تطوير وإنشاء البنية الأساسية بما يتفق مع أهداف استراتيجية التنمية  الشاملة 2030 ، و العمل على تبسيط الإجراءات الجمرکية المعقدة والمطولة هذا مع التحول إلى النظام الالکتروني لتبادل البيانات لتيسير تنفيذ عملية النقل بمختلف وسائطه, و الاستفادة من تجارب الکثير من الدول المتقدمة في إدارة الموانئ والأسطول التجاري البحري .

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: الحكومة المصرية بناء سفن لوجستيات المزيد الأسطول التجاری البحری البحری التجاری النقل البحری

إقرأ أيضاً:

1800 مركبة ذكية تدعم النقل المستدام في مكة بحلول 2025

دشن صاحب السمو الملكي الأمير سعود بن مشعل بن عبد العزيز، نائب أمير منطقة مكة المكرمة، اليوم في مؤتمر ومعرض الحج 2025، خدمة “أجرة مكة”، أحد منتجات المركز العام للنقل التابع للهيئة الملكية لمدينة مكة المكرمة والمشاعر المقدسة.
وشهد حفل التدشين حضور نخبة من أصحاب السمو والمعالي والفضيلة من أكثر من 100 دولة حول العالم.
أخبار متعلقة مختصون لـ "اليوم": مؤتمر الحج والعمرة منصة عالمية لتطوير الخدمات وتحقيق الرؤية"الأوقاف".. مشاريع بقيمة 170 مليون ريال لتحسين خدمات ضيوف الرحمن .article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } إحدى المركبات الذكية إحدى المركبات الذكية var owl = $(".owl-articleMedia"); owl.owlCarousel({ nav: true, dots: false, dotClass: 'owl-page', dotsClass: 'owl-pagination', loop: true, rtl: true, autoplay: false, autoplayHoverPause: true, autoplayTimeout: 5000, navText: ["", ""], thumbs: true, thumbsPrerendered: true, responsive: { 990: { items: 1 }, 768: { items: 1 }, 0: { items: 1 } } });
تسليم رخصة تشغيل الخدمة
وسلم وزير النقل المهندس صالح الجاسر رخصة تشغيل الخدمة إلى المهندس صالح بن إبراهيم الرشيد، الرئيس التنفيذي للهيئة الملكية لمدينة مكة، وذلك على منصة تدشين الخدمات في المؤتمر، ما يمثل انطلاقة جديدة نحو تطوير قطاع النقل في مكة.
وأكد المهندس صالح الرشيد أن جميع مركبات “أجرة مكة” تعتمد أنظمة الهايبرد والكهرباء، مما يجعلها صديقة للبيئة ومتماشية مع رؤية مكة كمدينة ذكية ومستدامة تجمع بين الروحانية والتقنيات الحديثة. كما تهدف الخدمة إلى تحسين تجربة الحجاج والمعتمرين والمقيمين، من خلال توفير خدمات نقل ذات موثوقية وكفاءة عالية.
التشغيل المرحلي للخدمة
وأعلنت الهيئة الملكية بدء التشغيل المرحلي للخدمة اعتبارًا من اليوم، 13 يناير 2025، مع توفير الخدمة على مدار الساعة وطوال أيام الأسبوع، حيث تم تخصيص 47 موقعًا استراتيجيًا تشمل المحطات الرئيسية ومحيط منطقة الحرم، لضمان سهولة الوصول وتلبية احتياجات المستخدمين بكفاءة.
تتميز “أجرة مكة” بتقديم خدمات نقل عالية الجودة بعقد امتياز مع مشغلين معتمدين يمتلكون أسطول سيارات مطابق للمعايير المعتمدة. وتشمل وسائل الأمان كاميرات مراقبة، حساسات لقياس عدد الركاب، أزرار طوارئ، ومركز اتصال متخصص، إلى جانب عدّادات إلكترونية لتحديد التعريفة المقررة من الهيئة العامة للنقل.
تتوقع الهيئة الملكية وصول عدد المركبات إلى حوالي 1800 مركبة بنهاية عام 2025، لتلبية الطلب المتزايد وتحقيق نقلة نوعية في خدمات النقل المستدامة بمدينة مكة المكرمة.

مقالات مشابهة

  • روسيا وفيتنام تستهدفان زيادة حجم التجارة البينية إلى 15 مليار دولار
  • مصدر: نسعى لتحقيق 100 غيغاوات من الطاقة النظيفة بحلول 2030
  • المملكة تستهدف 500 ألف وظيفة تقنية بحلول 2030 .. فيديو
  • أبوظبي لبناء السفن” تطلق أول سفينة في برنامج “فلج 3”
  • طرق دبي تطور 8 محطات للنقل البحري لتتناسب مع أصحاب الهمم
  • روسيا وفيتنام تخططان لزيادة حجم التبادل التجاري بينهما إلى 15 مليار دولار
  • “أبوظبي لبناء السفن” تطلق أول سفينة في برنامج “فلج 3”
  • أبوظبي تطلق أول سفينة في برنامج "فلج 3"
  • 1800 مركبة ذكية تدعم النقل المستدام في مكة بحلول 2025
  • مجموعة أسياد تحقق إنجازا بعملية شحن متكاملة عبر النقل البحري والجوي.. عاجل