أفادت وكالة "رويترز" بأن فريق الرئيس الأمريكي المنتخب دونالد ترامب أعد حزمة من الإجراءات لفرض قيود على السيارات الكهربائية الصينية وتحفيز الصناعات الأمريكية.

وأشارت "رويترز" إلى أنها اطلعت على وثيقة، تتضمن توصيات أعدها فريق ترامب بتغيير العديد من السياسات الأمريكية في مجال صناعة السيارات والسيارات الكهربائية واستيراد مكوناتها وبطاريات الليثيوم وغيرها.

وتضم التوصيات تراجعا كبيرا عن سياسات إدارة الرئيس الحالي جو بايدن، حيث يفترض إلغاء الدعم الحكومي لصناعة السيارات الكهربائية ورفع القيود عن استخدام السيارات العاملة بالوقود الأحفوري التي فرضها بايدن.

ومن المخطط فرض رسوم على جميع المكونات للبطاريات المستوردة من الخارج من أجل تحفيز صناعتها في الولايات المتحدة، ومناقشة إعفاءات منفردة من الرسوم لبعض الحلفاء فقط.

وستخص القيود الاستيراد من الصين قبل كل شيء.

وتهدف الإجراءات لتحويل الأموال التي تستخدم حاليا لدعم قطاع الصناعات الكهربائية في الولايات المتحدة، لتغطية الاحتياجات الدفاعية، وخصوصا ضمان سلسلة توريدات للبطاريات والمعادن النادرة مستقلة بالكامل عن التوريدات من الصين.

ويراد من السياسات الجديدة زيادة صناعة البطاريات ومكوناتها محليا، بما في ذلك للأغراض العسكرية، حيث كان البنتاغون يعتبر تفوق الصين في مجال استخراج ومعالجة المعادن الضرورية لصناعة البطاريات إحدى نقاط الضعف للولايات المتحدة.

ومن المخطط أيضا لتخفيف القيود على انبعاث غازات الاحتباس الحراري، التي كانت تتبعها إدارة بايدن في سعيها لاستبدال السيارات العاملة بالوقود الأحفوري بالسيارات الكهربائية.

وتهدف الإجراءات إلى حماية صناعة السيارات الأمريكية وزيادة صادراتها.

ومن المتوقع أن يؤدي ذلك إلى تراجع صادرات السيارات الكهربائية الأمريكية، بما فيها شركة "تسلا"، التي يديرها إيلون ماسك، أحد أقوى مؤيدي ترامب، لكن ماسك أيد مثل هذه السياسات، معتبرا أن إلغاء الدعم الحكومي سيؤثر على منافسيه أكثر مما  على "تسلا".

وكانت قيمة برنامج بايدن لدعم صناعة السيارات الكهربائية وبناء محطات الشحن لها في الولايات المتحدة تقدر بحوالي 7.5 مليار دولار.

ويخطط فريق ترامب استخدام ما تبقى من تلك الموارد لزيادة إنتاج ومعالجة المواد الضرورية للبطاريات، بما فيها الليثيوم والغرافيت، والتي تعتبر حيوية بالنسبة للقطاع الدفاعي، حيث تستخدم تلك العناصر في العديد من المعدات الحديثة والطائرات المقاتلة.

المصدر: بوابة الوفد

كلمات دلالية: السیارات الکهربائیة صناعة السیارات

إقرأ أيضاً:

إكسيد من الغرير تطلق أسطول السيارات الكهربائية والهجينة

 

احتفلت “إكسيد من الغرير” بإطلاق طرازاتها الجديدة من السيارات الكهربائية والهجينة في دولة الإمارات العربية المتحدة خلال فعالية حصرية أقيمت في سكاي دايف دبي بتاريخ 9 أبريل 2025. وتأتي هذه الخطوة لتؤكّد التزام العلامة التجارية الفاخرة بإعادة صياغة مشهد التنقل المستدام في المنطقة، من خلال الجمع بين أحدث الابتكارات التكنولوجية والأداء العالي لتقديم تجربة قيادة استثنائية.
تُعيد إكسيد تعريف مستقبل التنقل عبر طرحها لطرازين كهربائيين بالكامل، هما سيارة EXLANTIX ET الرياضية متعددة الاستخدامات، وسيارة السيدان الأولى للعلامة EXLANTIX ES. ويتميّز كلا الطرازين بتقنية Super Hybrid REEV (موسّع المدى الكهربائي الهجين الفائق)، ما يمنحهما مدى قيادة استثنائي يتجاوز 1,000 كيلومتر. وتعتمد المجموعة الجديدة على تقنيات متقدّمة مدعومة بشركة “كوالكوم”، كما حازت السيارات على تصنيف أمان خمس نجوم من C-NCAP وCIASI، وتضم نسبة 88% من الفولاذ عالي الصلابة، وأنظمة وسائد هوائية متطوّرة، إلى جانب أنظمة متقدّمة لمساعدة السائق تعزّز من سهولة التحكم.
EXLANTIX ET إعادة تعريف مفهوم القيادة الكهربائية
صُممت سيارة EXLANTIX ET لعشّاق الأداء والتنوّع، إذ تجمع ما بين أنظمة الدفع الكهربائي النقي وموسّع المدى، من خلال اعتمادها على تقنية “مُوسّع المدى الذهبي” الثورية من إكسيد، التي تهدف إلى التخلّص من قلق الشحن. وتضمن منظومة التعليق الهوائي المتكيفة أداءً فاخرًا وسلاسة فائقة في القيادة، مما يجعلها منافسًا حقيقيًا لسيارات SUV الفاخرة. كما تتميز السيارة بمعامل سحب منخفض يبلغ 0.266Cd وتسارع من 0 إلى 100 كيلومتر بالساعة خلال 4.9 ثوانٍ. أما في المقصورة، فتمنح المقاعد بتصميم الجاذبية الصفرية أقصى درجات الراحة، وتوفّر السيارة خاصية التحكم الصوتي باللغة العربية، بالإضافة إلى قمرة قيادة ذكية تجعل من القيادة تجربة سهلة وانسيابية.
EXLANTIX ES مستقبل الأداء والتصميم
تُجسّد سيارة EXLANTIX ES أسلوب التصميم المستقبلي الجريء، حيث تمزج بين الديناميكية الهوائية والفن لخلق شكل انسيابي وأنيق في آنٍ معًا. ومع معامل سحب يبلغ 0.205Cd، تعزّز كفاءة استهلاك الطاقة وتوفّر تجربة قيادة هادئة وسلسة. وتتميز السيارة بتوزيع وزن مثالي ونظام توجيه دقيق، ما يتيح لها تحقيق تسارع من 0 إلى 100 كلم/سا خلال 3.7 ثوانٍ فقط. وتكتمل تجربة القيادة الديناميكية بتصميم أبواب رياضي بدون إطار، ومقود D الشكل يعزّز شعور القيادة الرياضية والثبات على الطرقات.
RX Plug-in أسلوب القيادة الهجينة
كشفت إكسيد أيضًا عن سيارة RX الهجينة القابلة للشحن، التي توفّق بين الكفاءة في استهلاك الوقود والأداء المتوازن. وتتميّز هذه السيارة بمنظومة Super Hybrid REEV التي تتيح مدى قيادة يتجاوز 1,300 كيلومتر، مع استهلاك وقود منخفض يصل إلى 1.2 لتر لكل 100 كلم عند الشحن الكامل.
وتضم RX ناقل حركة هجين فائق من ثلاث سرعات يولّد قدرة إجمالية تصل إلى 445 كيلوواط من خلال 11 وضعية مختلفة، ما يمنح السائق استجابة سلسة وسريعة. أما من ناحية الأمان، فتم تزويد السيارة ببطارية عالية الأداء من شركة CATL مدعومة بنظام M3P الخاص بإكسيد، والذي يوفّر تشخيصًا مباشرًا للحالة، ويعمل على قطع الطاقة خلال أقل من 2 ميلي ثانية في حال حدوث اصطدام. كما تم تصميمها للعمل بكفاءة في ظروف مناخية قاسية، ضمن نطاق درجات حرارة يتراوح بين -35 و60 درجة مئوية – ما يجعلها مثالية للبيئة الصحراوية في الإمارات.
وبفضل تقنية REEV الذكية، والتدابير المتقدّمة للسلامة، والمدى الطويل، تُشكّل RX الهجينة إضافة قوية إلى مجموعة “إكسيد للطاقة الجديدة”.
صالة عرض جديدة وطاقة جديدة – صالة إكسيد الرئيسية
افتتحت إكسيد في 9 أبريل 2025 صالة عرضها الرئيسية الجديدة في شارع الكورنيش، أبوظبي. وتقدّم هذه المنشأة الحديثة تجربة غامرة للعملاء في عالم السيارات الكهربائية، حيث تجمع ما بين التصاميم المستقبلية، والمستشارين الرقميين التفاعليين، ومنتجات حصرية من علامة EXLANTIX.
وفي هذا السياق، قال أوسكار ريفولي، الرئيس التنفيذي لشركة الغرير للسيارات – إحدى شركات الغرير للنقل:
“لا يتمحور هذا الإطلاق فقط حول تقديم طرازات جديدة، بل يُجسّد خطوة حاسمة في مسيرة إكسيد نحو مستقبل التنقل الكهربائي في المنطقة. فمع تقنياتنا الرائدة عالميًا، ومجموعة السيارات الكهربائية والهجينة الكاملة، وافتتاح أوّل صالة عرض مخصصة لسيارات إكسيد الكهربائية في الدولة، نحن نخطو خطوة نوعية نحو تقديم مركبات ذكية وعالية الأداء. مستقبل القيادة يبدأ الآن، وإكسيد في طليعة هذا التحوّل”.
وتدعو إكسيد عملاءها إلى استكشاف تصاميمها الجديدة في فئة السيارات الكهربائية والهجينة من خلال زيارة صالات العرض التالية:
• في دبي: مجمّع الذهب والألماس مقابل محطة مترو إكويتي، وشارع الاتحاد – الخبيصي
• في رأس الخيمة: شارع الشيخ راشد بن سعيد، مدينة صقر بن محمد
• في أبوظبي: شارع الكورنيش – الخالدية، بجوار صالة العرض الجديدة المخصصة لطرازات Super Hybrid REEV والسيارات الكهربائية


مقالات مشابهة

  • الرسوم الأمريكية تعزز القطاع الزراعي في البرازيل بطلب كبير من الصين وأوروبا
  • ترامب يدرس فرض رسوم على واردات المعادن الحرجة
  • إكسيد من الغرير تطلق أسطول السيارات الكهربائية والهجينة
  • بشكل مؤقت.. ترامب يدرس إعفاء قطاع السيارات من الرسوم الجمركية
  • ترامب يدرس تعليق الرسوم الجمركية على السيارات
  • ترامب: لا ينبغي لشركة أجنبية السيطرة على صناعة الصلب الأمريكية
  • لو جيون هونج: مسئولون في الإدارة الأمريكية يرون أن التعريفات الجمركية التي أقرها ترامب قرار سيئ
  • بدعم نادي السيارات والرحلات المصري .. أول منصة لدعم السيارات الكهربائية
  • لسد الفجوة بين المصطلحات المحلية والعالمية.. إطلاق معجم السيارات الكهربائية
  • نموُّ صناعة السيارات في الصين خلال الربع الأول من عام 2025