بنتلي تبتكر طلاءً مخصصًا يمكن تغييره بلمسة زر
تاريخ النشر: 16th, December 2024 GMT
كل عام، يمنح أسبوع ميامي للفنون الفرصة لشركات السيارات لعرض إبداعاتها من خلال التعاون مع الفنانين.
هذا العام، حققت بنتلي نقلة نوعية بتقديم تجربة جديدة في عالم الفن والسيارات، من خلال تعاونها مع كيث مكوردي، المعروف باسم بانج بانج، أحد أشهر فناني الوشم في العالم.
استنادًا إلى سيارة بنتايجا الفاخرة، تعاون مكوردي مع فريق التصميم في Mulliner، قسم التخصيص في بنتلي، لإنشاء تصميم يعتمد على تقنية مبتكرة مستوحاة من الحبر السحري الذي طوره مكوردي.
يتميز الطلاء الخاص باستخدام تقنية فوق بنفسجية حاصلة على براءة اختراع، تتيح تغير التصميم بناءً على الإضاءة.
التصميم يعكس رحلة عاطفية، حيث:في البداية: تظهر أشكال قاسية ومربعة على غطاء المحرك، تعبر عن التوتر الذي يشعر به السائق في بداية الرحلة.
مع التحرك: تتحول هذه الأشكال إلى أنماط متموجة تشبه قطرات الماء، مما يرمز إلى حالة من الرضا والهدوء التي تمنحها تجربة قيادة بنتلي.
يصف مكوردي المشروع قائلاً:
“تعد بنتلي لوحة قماشية فاخرة، تقدم تجربة مشابهة لفني في عالم الوشم. هذا التعاون يسمح لنا بابتكار تحفة فنية تحتفي بالفردية في الحركة.”
لم يتوقف الإبداع عند هذا الحد؛ فقد أعلنت بنتلي عن خطط لإطلاق إصدار جديد من Bentley x Bang Bang بحلول عام 2025، مع إتاحة الفرصة لبعض العملاء لامتلاك سيارات فريدة مطلية بهذه التقنية.
يعكس هذا التعاون بين بنتلي وبانج بانج دمج الفخامة مع الفن، مما يقدم تجربة فريدة تحتفي بالفردية والجمال المتحول.
في عالم حيث السيارات أصبحت لوحات فنية، تبرز بنتلي كمثال على الابتكار الذي يجمع بين التصميم والهندسة والخيال.
جدير بالذكر أن بنتلي أعلنت عن خطط لإطلاق إصدار جديد من Bentley x Bang Bang بحلول عام 2025، مع إتاحة الفرصة لبعض العملاء لامتلاك سيارات فريدة مطلية بهذه التقنية.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: بنتلي مواصفات سيارة طلاء سيارة المزيد فی عالم
إقرأ أيضاً:
وزير البترول الأسبق: لا يمكن مقارنة سعر الوقود في مصر بدول الخليج
كتب- حسن مرسي:
قال المهندس أسامة كمال، وزير البترول الأسبق، أنه لا يوجد توقيت مثالي لرفع الدعم في أي دولة بالعالم، بما في ذلك الدول المتقدمة والغنية مثل أمريكا وألمانيا وإنجلترا، لأن رفع الدعم دائمًا ما يُقابل برفض شعبي، ولا يمكن إرضاء الجميع عند اتخاذ مثل هذا القرار الصعب.
وأوضح في مداخلة هاتفية مع الإعلامي محمد موسى ببرنامج "خط أحمر" على قناة "الحدث اليوم"، أن الدول التي تمر بضغوط اقتصادية وتتعاون مع صندوق النقد الدولي لا تطبق "روشتة الصندوق" بنسبة 100%، لأن الوصفات الجاهزة تكون قاسية جدًا، ما يستدعي إجراء تعديلات ومواءمات تتناسب مع قدرات الدولة وظروف شعبها.
وأكد كمال أن مصر لا تطبق مفهوم "الفرصة البديلة" في تسعير المواد البترولية، لأن دخول المواطنين في مصر تختلف تمامًا عن دول الخليج أو أوروبا، وبالتالي لا يمكن المقارنة بين سعر الوقود في مصر وهذه الدول.
وأشار إلى أن بعض الدول النامية والناشئة، وحتى بعض دول الخليج، لديها برامج دعم جزئي للوقود يتم تنفيذه تدريجيًا وفق سياسات مدروسة، وهو ما تسير عليه مصر تدريجيًا مع مراعاة البُعد الاجتماعي.
وكشف وزير البترول الأسبق أن قيمة الدعم الكلي للطاقة في مصر لم تتغير منذ عام 2011، وتدور بين 16 إلى 17 مليار دولار سنويًا، ولكن الفارق الرئيسي في سعر صرف العملة، ما يؤدي إلى تغير القيمة بالجنيه المصري دون تغيير في الحجم الحقيقي للدعم.
اقرأ أيضًا:
أسعار البنزين الجديدة.. الأسباب والتأثيرات وتعريفات الموصلات بجميع المحافظات -(تغطية خاصة)
تأكيدًا لمصراوي.. محافظ الجيزة يعتمد التعريفة الجديدة للسرفيس والنقل الجماعي والعام والتاكسي الأبيض
لمعرفة حالة الطقس الآن اضغط هنا
لمعرفة أسعار العملات لحظة بلحظة اضغط هنا
سعر الوقود أسامة كمال وزارة البترول أسعار البنزينتابع صفحتنا على أخبار جوجل
تابع صفحتنا على فيسبوك
تابع صفحتنا على يوتيوب
فيديو قد يعجبك:
الأخبار المتعلقة