أرخص سيارة تويوتا في السوق السعودي .. صور
تاريخ النشر: 16th, December 2024 GMT
تقدم علامة تويوتا رائدة صناعة السيارات اليابانية، مجموعة كبيرة من سياراتها عالميًا وعربيًا، تتنوع بحسب التجهيزات الفنية والتقنية، وأيضا من ناحية التصميم الداخلي والخارجي، إضافة إلى عامل السعر، وتعد النسخة ياريس هي واحدة من أرخص السيارات التي تحمل شعار العلامة اليابانية، والتي تقدم في السوق السعودية بسعر يبدأ من 63,135 ريال.
تعتمد السيارة تويوتا ياريس 2025 على محرك رباعي الاسطوانات، 4 سلندر، سعة 1300 سي سي، يمكنه إنتاج قوة قدرها 97 حصانا و122 نيوتن متر من العزم الاقصى للدوران، وناقل سرعات CVT أوتوماتيكي الاداء.
تتسارع السيارة تويوتا ياريس 2025 من وضع السكون 0 وصولاً إلى سرعة 100 كم/ساعة في مدة زمنية تستغرق 11.7 ثانية، بينما تصل السرعة القصوى إلى 165 كيلومتر في الساعة.
تعد سيارة تويوتا ياريس 2025 من الفئات الاقتصادية، حيث يقدر متوسط استهلاكها من الوقود بنسبة 5.3 لتر، وذلك عندما تقطع مسافات إجمالية قدرها 100 كيلومتر.
تحتوي السيارة تويوتا ياريس 2025 على فرامل ABS وEBD، وسائد هوائية للحماية، قفل مركزي، إنذار مانع للسرقة، زجاج كهربائي أمامي وخلفي، متابعة ضغط الاطارات، ISOFIX لتثبيت مقاعد الاطفال، مرايات جانبية كهربائية، مصابيح ترحيب، بلوتوث، نظام ترفيهي صوتي، شاشة، كاميرا، عجلة قيادة متعددة الوظائف.
تعتمد السيارة تويوتا ياريس 2025 على قاعدة عجلات بطول 2.500 مم، وبنسبة طول كلي بلغت 4.425 مم، و1.740 مم للعرض الكلي، و1.480 مم للارتفاع.
أسعار السيارة تويوتا ياريس 2025 في السعوديةتبدأ أسعار السيارة تويوتا ياريس 2025 من 63,135 ريال وصولاً إلى 75,670 ريال سعودي.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: تويوتا ياريس تويوتا ياريس المزيد
إقرأ أيضاً:
شاهد .. سيارة هوندا CR7 يمكنها التحول إلى بيت تخييم
رغم تراجع شعبية سيارات التخييم مقارنة بذروتها خلال جائحة كوفيد-19، لا تزال بعض الشركات تراهن على عشاق الرحلات المفتوحة.
هوندا هي أحدث المنضمين لهذا الاتجاه، عبر تقديم مفهوم جديد للتخييم باسم CR-V Dream Pod – مقاربة ذكية ومتواضعة تجمع بين بساطة التصميم ووظيفة الاستخدام.
بدلاً من تحويل سيارة كبيرة مثل بايلوت أو باسبورت إلى بيت متنقل، اختارت هوندا نهجًا أكثر تواضعًا: أخذت سيارة CR-V العائلية، وطيّت مقاعدها الخلفية، وأدخلت وحدة نوم ذكية قابلة للفك والتركيب.
وكانت النتيجة كبسولة نوم متنقلة مخصصة للمغامرين الباحثين عن حلاً خفيفًا وعمليًا للتخييم.
لكن الفضل لا يعود لهوندا وحدها. فقد استعانت الشركة بشركة Egoe التشيكية، المتخصصة في تصنيع معدات تخييم مدمجة جاهزة للتركيب في مختلف أنواع المركبات.
ويعتمد تصميم Dream Pod على نظام Nestboard 650 من Egoe – منصة تُثبّت فوق المقاعد الخلفية وتتحول إلى سرير مزدوج، مع وحدة مطبخ صغيرة في الخلف تشمل موقدًا وحوضًا قابلًا للطي داخل رف منزلق.
بعيدًا عن الفخامة، استلهمت هوندا تصميم CR-V Dream Pod من فنادق الكبسولة اليابانية، وهي أماكن إقامة صغيرة الحجم تلبي احتياجات المسافرين الاقتصاديين.
بنفس الروح، يسعى هذا المفهوم لتوفير أدنى مقومات الراحة، دون التخلّي عن قابلية التنقل، والسعر المعقول، وسهولة التخزين.
رغم جاذبية الفكرة، فإن CR-V Dream Pod لا يدّعي تقديم تجربة تخييم فاخرة أو معيشة موسّعة.
فالمساحة محدودة، والمرافق تقتصر على الضروريات، لكنها تُعد حلاً مثالياً لمن يريد الانطلاق في رحلات قصيرة أو عطلات نهاية الأسبوع، دون الحاجة لامتلاك أو استئجار كارافان ضخم.
بينما يشهد قطاع سيارات التخييم التقليدية تباطؤًا، تقدم هوندا هذا المفهوم كاستجابة جديدة لاحتياجات الجيل الذي يريد "الهروب القصير" دون تعقيد.
سيارة CR-V Dream Pod لا تقدم رفاهية الطرقات الطويلة، لكنها تقدم كبسولة هادئة على 4 عجلات، في عالم لا يزال يعشق السفر – ولكن بمقاسات مختلفة.