تعرف على مميزات وعيوب استخدام الغاز الطبيعي كوقود للسيارة
تاريخ النشر: 15th, December 2024 GMT
تعرف على مميزات وعيوب استخدام الغاز الطبيعي كوقود للسيارة حيث يُعد الغاز الطبيعي خيارًا اقتصاديًا مقارنةً بالبنزين حيث يساهم في تخفيض تكاليف تشغيل السيارة بشكل كبيرقد يصل إلى 50%.
صديق للبيئة..إليك مميزات استخدام الغاز الطبيعي كوقود للسيارة
كما يتميز الغاز الطبيعي باحتراقه النظيف الذي يقلل من تراكم نواتج الاحتراق الضارة داخل المحرك مما يطيل عمر السيارة ويقلل من الحاجة إلى الصيانة الدورية ما ينعكس إيجابًا على تقليل النفقات المرتبطة بالصيانة بالإضافة إلي أن الغاز الطبيعي يعد وقود صديق للبيئة حيث يعتبر الغاز الطبيعي وقودًا نظيفًا يساهم في حماية البيئة إذ يُقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة تصل إلى 30% مقارنةً بوقود البنزين استخدام الغاز الطبيعي كوقود للسيارة.
سيارة يحسن من جودة الهواء.. الغاز الطبيعي الوقود الأفضل للسيارات
بالإضافة إلى أن استخدام الغاز الطبيعي كوقود للسيارة يُصدر كميات أقل من الملوثات الأخرى ما يجعله خيارًا بيئيًا ممتازًا للحد من تأثيرات تغير المناخ وتحسين جودة الهواء وزيادة الأمان يُوفر الغاز الطبيعي مستوى أمان أعلى عند استخدامه كوقود خاصةً في حالات الحوادث عند انقلاب السيارة لأنه يتبدد الغاز في الهواء بدلًا من الاشتعال السريع كما هو الحال مع البنزين كما تُصمم خزانات الغاز الطبيعي لتكون أكثر متانة وسماكة مما يقلل من احتمالية تعرضها للتلف أوالانفجار.
مورد غير متجدد ومحدود تعرف على عيوب الغاز الطبيعي كوقود للسيارات
رغم مزاياه العديدة إلا أن الغاز الطبيعي ليس خاليًا من العيوب من أبرز هذه العيوب:
1. المدى المحدود:
تقطع سيارات الغاز الطبيعي مسافات أقصر مقارنةً بسيارات البنزين.
2. قلة محطات التزود:
قد يكون العثور على محطات لتزويد السيارات بالغاز الطبيعي أمرًا صعبًا، مما يضطر السائقين أحيانًا للعودة إلى منازلهم للتزود.
3. مصدر غير متجدد:
الغاز الطبيعي هو نوع من الوقود الأحفوري غير المتجدد مما يعني أنه يواجه خطر النفاد مع مرور الوقت.
إقرأ أيضًا..رابطة تجار السيارات: لا يوجد تخبط في الأسواق وتوقعات تراجع الأسعار غير صحيحة
ما هو الغاز الطبيعي ومن أي مادة كيميائية يتكون؟
يتكون الغاز الطبيعي من الهيدروجين والكربون (CH4) ويُعتبر أحد أنظف أنواع الوقود الأحفوري يتميز بغياب اللون والرائحة ويُعتقد أنه تشكل من بقايا الكائنات الحية التي ترسبت في البحار الضحلة ودُفنت تحت طبقات الرسوبيات بفعل الضغط والحرارة العالية تحولت هذه البقايا إلى غاز طبيعي مخزن داخل خزانات محاطة بصخور غير منفذة تُعرف باسم "صخور الكابروك" ورغم بعض التحديات المرتبطة باستخدام الغاز الطبيعي كوقود للسيارات إلا أنه يُعد الغاز الطبيعي خيارًا اقتصاديًا وبيئيًا يسهم في تقليل الانبعاثات الضارة ويوفر حلًا آمنًا ومستدامًا على المدى القريب.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: استخدام البنزين الغاز الطبيعي الغاز الطبيعي الوقود انبعاثات ثاني أكسيد الكربون تحسين جودة الهواء ثاني أكسيد الكربون حماية البيئة صديق للبيئة سيارات سياره غاز الطبيعي للسيارة للسيارات
إقرأ أيضاً:
«ميناء خليفة» يستقبل أول سفينة تعمل بالغاز الطبيعي المسال
أبوظبي (الاتحاد)
احتفلت «نواتوم البحرية»، العاملة تحت مظلة القطاع البحري والشحن، التابع لمجموعة موانئ أبوظبي، باستقبال «محطة أوتوتيرمينال ميناء خليفة» لأول سفينة متعددة الاستخدام تعمل بالغاز الطبيعي المسال لمناولة السيارات والشاحنات، التابعة للمشروع المشترك «يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة»، الذي تم تأسيسه بالتعاون مع شركة «إركبورت» التركية.
وباعتبارها أولى عمليات المشروع المشترك، يمثّل وصول سفينة «يو جي آر السمحة» انطلاقة واعدة وقوية لـ«يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة» في تقديم خدمات لوجستية مستدامة وفاعلة، وعالية السعة لشحن البضائع المدحرجة عبر طرق التجارة العالمية، وستتخذ السفينة من ميناء خليفة مركزاً لها، حيث ستعمل من خلاله على تعزيز ودعم شبكات الشحن الإقليمي.
وتتميز هذه السفينة المتطورة بطاقة استيعابية تزيد على 7 آلاف سيارة، موزعة على 12 طابقاً، ما يُعزّز من كفاءة نقل البضائع الثقيلة، ويُسهم في تلبية متطلبات الأسواق المتزايدة في الشرق الأوسط وآسيا ومنطقة البحر المتوسط.
ومن خلال توظيف تكنولوجيا الدفع بالغاز الطبيعي المسال المتطوّرة، والتصميم الحديث للسفينة، بالإضافة إلى التكامل الاستراتيجي للموانئ، يقدّم «يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة» للمتعاملين أفضل حلول الشحن الاقتصادية والصديقة للبيئة. كما تتماشى الانبعاثات المنخفضة للسفينة مع أهداف دولة الإمارات في تقليل انبعاثات الكربون، وتعكس التزام الشركاء بتوفير خدمات شحن أكثر نظافة واستدامة.
أخبار ذات صلة
وقال الكابتن عمار مبارك الشيبة، الرئيس التنفيذي للقطاع البحري والشحن، مجموعة موانئ أبوظبي: يُعد وصول سفينة «يو جي آر السمحة» إلى ميناء خليفة في زيارتها الأولى خطوة نوعية للمشروع المشترك «يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة»، ويعكس ذلك أيضاً استراتيجيتنا للاستثمار في السفن والتقنيات الحديثة، التي تسهم في تقليل الأثر البيئي، ومع دخول هذه السفينة إلى الخدمة، فإننا نعمل على تعزيز قدرتنا وكفاءتنا التشغيلية لتقديم أفضل حلول شحن البضائع المدحرجة الموثوقة والتنافسية لشركائنا في جميع أنحاء العالم، وبما يتماشى مع المبادئ البيئية المستدامة.
ومن جانبه، قال تولجا إمره جزجين، الرئيس التنفيذي للمشروع المشترك «يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة»: يسرنا الإعلان عن إتمام رحلتنا الأولى بنجاح في ميناء خليفة، والتي تمثل بداية طيبة لشراكتنا الوليدة مع «نواتوم البحرية» في مجال نقل البضائع المدحرجة والخدمات اللوجستية للمركبات الجاهزة، ومن خلال نموذج العمل صديق البيئة الذي طورناه، سنعمل على تقليل التكاليف والحد من التأثير البيئي، مع تقديم حلول مستدامة ومجدية اقتصادياً من خلال خفض انبعاثات الكربون في الخدمات للبضائع المدحرجة. كما تُمثل هذه الرحلة بداية عهد جديد، نلتزم فيه بتحقيق خطوات ملموسة في مجال النقل البحري في الرحلات الأخرى القادمة.
وبعد إتمام رحلتها الافتتاحية، سيتم تشغيل سفينة «يو جي آر السمحة» على خطوط بحرية منتظمة تربط بين المراكز الرئيسية لصناعة السيارات والقطاعات الصناعية الحيوية، مما يسهم في تلبية الطلب المتزايد على وسائل النقل المستدامة والفاعلة للمركبات، وتُعد هذه السفينة جزءاً من استراتيجية «نواتوم البحرية» الشاملة لتوسيع خدمات نقل البضائع الثقيلة والمدحرجة، لا سيما مع التحول نحو أساطيل السفن العاملة بالوقود البديل.
وشهد الاحتفال استقبال السفينة الذي أقيم في ميناء خليفة حضور عدد من ممثلي الأطراف الفاعلة في القطاع البحري، والشركاء، والمتعاملين المستقبليين، حيث تم استعراض إمكانات السفينة والدور الحيوي الذي ستقوم به في تعزيز تجارة ونقل البضائع المدحرجة على الصعيد العالمي.
نخاف حتى من التنفس.. سكان من مالي يتحدثون عن فاغنر