توك شو.. رغيف العيش في أمان.. التحول للدعم النقدي قيد الدراسة.. ونصائح بشراء السيارات دون انتظار
تاريخ النشر: 15th, December 2024 GMT
شهدت برامج التوك شو أمس مناقشة مجموعة من القضايا الهامة والموضوعات التي تشغل الرأي العام، وتضمنت تغطيات وتحليلات لمجموعة من الأخبار التي نستعرضها في التقرير التالي:
رئيس شعبة المخابز عن التراخيص: رغيف العيش لن يتأثر
أكد عبد الله غراب، رئيس شعبة المخابز، أن المخابز مطالبة بالحصول على تراخيص دائمة مع دفع رسوم سنوية، مشيرًا إلى أن النظام الحالي يشبه إصدار رخصة جديدة سنويًا بسبب تعدد الموافقات المطلوبة من 7 جهات.
وأوضح خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية كريمة عوض في برنامج "حديث القاهرة" على قناة "القاهرة والناس"، أن وزير التموين استجاب لمطالبهم ومنح مهلة عام لتحويل التراخيص من ورقية إلى إلكترونية، مشددًا على أن العملية مكلفة للغاية لكنها لن تؤثر على سعر أو جودة رغيف الخبز.
ونفى غراب الشائعات حول ارتفاع تكلفة تراخيص المخابز إلى 100 أو 150 ألف جنيه، مؤكدًا عدم دقة هذه الأرقام.
نشتري عربيات ولا نستنى؟.. رئيس رابطة تجار السيارات يوضح
أكد المستشار أسامة أبو المجد، رئيس رابطة تجار السيارات، أن سوق السيارات يشهد استقرارًا نسبيًا في الأسعار بين الأماكن، رغم الزيادات الأخيرة التي سببت صدمة لدى المستهلكين، مشيرًا إلى أن نصائح عدم الشراء تأتي من غير المتخصصين.
وأضاف خلال مداخلة ببرنامج "حديث القاهرة" أن السيارات سلعة استراتيجية، وعلى المستهلك شراء السيارة فورًا بدلًا من انتظار انخفاض الأسعار، مؤكدًا أن من اشترى سيارة في 2021 استفاد أكثر ممن اشتراها في 2022، وتوقعات تراجع الأسعار غير دقيقة.
وأشار إلى ضرورة الإفراج عن السيارات المتكدسة بالجمارك، مشيدًا بتصريحات رئيس الوزراء بشأن ضوابط الإفراج عن سيارات ذوي الهمم، واعتبرها خطوة إيجابية لحل الأزمة.
محمد باغة: الدولة تبذل جهدًا كبيرًا للتحول من الدعم العيني إلى النقدي
قال الدكتور محمد باغة، أستاذ الإدارة والاستثمار، إن الدولة تسعى بجهود كبيرة للتحول من الدعم العيني إلى النقدي، لما يقدمه من مزايا تسهل تحقيق الأهداف.
وأوضح خلال مداخلة هاتفية عبر قناة "إكسترا نيوز"، أن وزارة التموين تدرس هذا التحول بعناية، عبر مناقشة آليات وصول الدعم لمستحقيه وقياس معدلات التضخم.
وأشار إلى أن الدعم ينقسم إلى نوعين: دعم مشروط يعتمد على السلوكيات لتحقيق أهداف الدولة، ودعم كامل يستهدف الفئات الأكثر احتياجًا ومعدومي الدخل.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: سوق السيارات شعبة المخابز الدعم العيني إلى النقدي المزيد
إقرأ أيضاً:
الأحد.. مجلس الشيوخ يناقش استيضاح سياسة الحكومة بشأن التحول إلى السيارات الكهربائية
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
يناقش مجلس الشيوخ خلال جلسته العامة الأحد المقبل، برئاسة المستشار عبد الوهاب عبد الرازق رئيس المجلس، طلب مناقشة عامة مقدم من النائب عمرو نبيل، وموجه إلى الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء، لإستيضاح سياسة الحكومة بشأن التحول إلى السيارات الكهربائية.
وقال النائب في المذكرة الايضاحية للطلب: يتجه العالم خلال السنوات الأخيرة نحو التحول إلى السيارات الكهربائية نظرا لفوائدها البيئية والاقتصادية المتضمنة الحفاظ على البيئة ومكافحة الاحتباس الحراري الذي تسببه انبعاثات الوقود الأحفوري من المركبات والتي تساهم في تلوث البيئة بنسبة حوالى ٢٣ عالميا، وكذلك المساهمة في خفض أسعار الوقود التقليدي، وتوفير حوالي 10% من المصاريف الدورية للسيارة العادية، حيث تقوم الحكومات في جميع أنحاء العالم بدور رئيسي في تشجيع صناعة ونمو السيارات الكهربائية وتشجع مواطنيها علي التحول للسيارات الكهربائية لأنها تحقق أهداف التنمية المستدامة.
وأضاف: وفي إطار اهتمام وسعى الدولة المصرية لتحقيق رؤية النقل المستدام من خلال استراتيجية التحول للنقل الأخضر وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفورى والاعتماد على الطاقة النظيفة في جميع القطاعات، لاسيما السيارات للحد من التلوث والانبعاثات البيئية الضارة طبقا لرؤية مصر ۲۰۳۰ والاتفاقيات المنبثقة من مؤتمرات الأمم المتحدة لتغير المناخ، حيث يعد قطاع النقل في مصر من أكثر القطاعات المستهلكة للطاقة.
وتابع النائب: وبعد مرور أكثر من عامين على صدور القانون رقم ١٦٢ لسنة ۲۰۲۲ بإنشاء المجلس الأعلى الصناعة السيارات وصندوق تمويل صناعة السيارات صديقة البيئة، نطلب إستيضاح سياسة واستراتيجية الحكومة بشأن التحول نحو السيارات الكهربائية وخاصة في المحاور التالية:
الإعفاءات الجمركية والحوافز المالية لتشجيع المواطنين على شراء هذه السيارات.
التشريعات اللازمة للتحول إلى السيارات الكهربائية توطين استيراد - تراخيص... الخ).
زيادة الوعي المجتمعي بأهمية وفوائد استخدام السيارات الكهربائية.
تشجيع الإنتاج المحلي لتوطين صناعة السيارات الكهربائية والصناعات المغذية، مما
يساهم في خفض تكلفتها وزيادة فرص العمل بالشراكة مع القطاع الخاص.
تأهيل العنصر البشرى وتوفير مراكز الصيانة المتخصصة للسيارات الكهربائية.
الاستثمار في البحوث والتطوير في مجال تكنولوجيا السيارات الكهربائية.
خطة الحكومة الاحلال أسطول السيارات المملوكة لها بسيارات كهربائية.