أماكن محطات الأتوبيس الترددي.. والنقل تعلن آلية تحديد سعر التذكرة
تاريخ النشر: 14th, December 2024 GMT
اقتربت عملية تشغيل الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري، إذ يبحث الكثير عن أماكن محطات الأتوبيس الترددي ، وكذلك خريطة محطات الأتوبيس الترددي ، كما يزيد السؤال حول سعر تذكرة الأتوبيس الترددي، وهو ما سنوضحه في هذا التقرير تفصيلا.
خريطة محطات الأتوبيس الترددي
تشمل خريطة محطات الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري 49 محطة ويتم الآن تثبيت بلدورات بلاستيكية وعواكس ضوئية ، في أماكن سير الأتوبيس الترددي، وهي الحارة المرورية التي تم تخصيصها له في وسط الطريق.
وجرى اختيار أماكن محطات الأتوبيس الترددي التي تحتوي على كثافة سكانية وتكون قريبة من محطات النقل الجماعي للوسائل الأخري مثل محطات مترو الأنفاق، والتي جاءت كما يلي:-
- محطة المشير طنطاوي.- محطة كايرو فيستيفال سيتي.- محطة أكاديمية الشرطة.- محطة طريق السويس.- محطة عدلي منصور.- محطة موقف العاشر من رمضان.- محطة غرب الرشاح.- محطة التروللي.- محطة مؤسسة الزكاة.- محطة مصرف بلبيس.- محطة عزبة الجزيرة.- محطة المرج.- محطة الرشاح والخصوص.- محطة مسطرد.- محطة متولي الشعراوي.- محطة العصار.- محطة منطي.- محطة إسكندرية الزراعي.- محطة بسوس.- محطة بسوس القناطر.- محطة الوراق.- محطة تحيا مصر.- محطة مترو إمبابة.- محطة بشتيل.- محطة أحمد عرابي.- محطة أرض اللواء.- محطة محور 26 يوليو.- محطة المعتمدية.- محطة زنين.- محطة صفط اللبن.- محطة منشية البكاري.- محطة النور.- محطة مسجد المدينة.- محطة فيصل والهرم بالإضافة لإلي محطة ترسة.- محطة مصر للطيران.- محطة الطالبية.- محطة المنيب.- محطة البحر الأعظم.- محطة الزهراء.- محطة العزبة.- محطة محور الحضارة.- محطة الجزائر.- محطة الأوتوستراد.- محطة الهضبة الوسطي.- محطة سيتي سنتر المعادي.- محطة الصيد.- محطة البروان.- محطة محور الشهيد.- محطة مدخل التجمع.شكل الأتوبيس الترددي في مصر
أما عن شكل الأتوبيس الترددي في مصر ، فنشرتها وزارة النقل في وقت سابق وجاءت كما يلي :
وكانت قد أصدرت وزارة النقل، بيانًا إعلاميًا في أغسطس الماضي ، بشأن ما تم تداوله بشأن تحديد السعر المبدئي لتذكرة الأتوبيس الترددي (BRT) بقيمة 16 جنيهًا، في مرحلته الأولى بعدد 14 محطة، وأعلنت نفيها، مؤكدة أن هذه المعلومات مغلوطة.
وأكدت "وزارة النقل"، بحسب بيانها، أنه ما سبق ليس له أساس لها من الصحة، مؤكدة على الحقائق التالية:-
1. مشروع الأتوبيس الترددي (BRT) يمثل نمطا حضاريًا تسعى الدولة لتحقيقه في مختلف المشروعات التي تنفذها، حيث إنّه وسيلة نقل جماعي صديقة للبيئة وسيساهم في تيسير حركة تنقل المواطنين في إطار مخطط الحفاظ على الانضباط والسيولة المرورية بالطريق الدائري كما يستهدف القضاء على المواقف العشوائية الواقعة على الطريق الدائري سواء على المسار أو المطالع أو المنازل الخاصة بالطريق.
2. لم تعلن الوزارة حتى الآن عن سعرة تذكرة الأتوبيس الترددي (BRT) حيث أن سعر تذكرة الأتوبيس الترددي سيكون مرنًا مرتبط بعدد المحطات لتشجيع المواطنين على دفع المقابل الفعلي للرحلة وليس سعرا ثابتا لكافة المحطات.
3. تراعي الوزارة عند تسعير خدمات نقل الركاب بشكل عام تحقيق التوازن بين الوضع الاقتصادى للجمهور المستهدف ووسيلة المواصلات البديلة وكذلك مصاريف التشغيل بحيث يكون سعر التذكرة مرن وأكثر جذبا لجميع فئات المجتمع مع الاحتفاظ بفارق التميز في أداء الخدمة المقدمة من الوزارة من حيث انضباط في المواعيد وسهولة الوصول وإتاحة الخدمة وإدارة الأعطال باحترافيه ومعلومات الرحلة ومراعاة كود الإتاحة لذوي الهمم وتكييف الهواء في وسيلة النقل وراحة المقعد و تقديم خدمة الاشتراكات المنخفضة والغير متاحة في خدمة التنقل بالميكروباص وبحيث ينتج عن ذلك بأن يكون التسعير منافسا للخدمة البديلة مناسبة لدخل المواطن في نفس الوقت.
4. أهابت وزارة النقل بوسائل الإعلام المختلفة تحري الدقة والمصداقية فيما يتم نشره من أخبار خاصة بالوزارة كما تهيب بالمواطنين عدم الانسياق وراء هذه الأخبار المغلوطة والكاذبة التي تهدف الى اثارة البلبلة لدى الرأي العام واستقاء المعلومات من مصادرها الرسمية بوزارة النقل.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الأتوبيس الترددي الأتوبيس الترددي سعر تذكرة الأتوبيس الترددي خريطة محطات الأتوبيس الترددي خريطة محطات الأتوبيس الترددي محطات مشروع الاتوبيس الترددي المزيد محطات الأتوبیس الترددی الطریق الدائری وزارة النقل
إقرأ أيضاً:
النقل تكشف مواعيد خطوط مترو الأنفاق الثلاثة وLRT خلال عيد الفطر
أعلنت وزارة النقل ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق عن انتهاء جميع الإستعدادات الخاصة باستقبال عيد الفطر المبارك لعام 2025 م داخل شبكة خطوط مترو الأنفاق الثلاثة بالقاهرة الكبرى والقطار الكهربائي الخفيف (LRT).
وأشارت الوزارة في بيانها إلى تعديل مواعيد التشغيل تيسيراً على جمهور الركاب خلال أيام العطلة الرسمية التي اعتمدها رئاسة مجلس الوزراء وذلك كالتالي:
أولاً: الخط الأول والثاني للمترو
- بداية ساعات التشغيل للخط الأول لمترو الأنفاق من محطات ( حلوان - المرج الجديدة ) الساعة ٥:١٥ صباحاً و قيام أخر قطار من محطة حلوان الساعة ١٢:١٥ صباحاً و من محطة المرج الجديدة الساعة ١٢:٣٠ صباحاً.
- بداية ساعات التشغيل للخط الثاني لمترو الأنفاق من محطات ( شبرا الخيمة - المنيب ) الساعة ٥:١٥ صباحاً وقيام آخر قطار من المحطتين الساعة ١٢:٤٠ صباحاً .
- يتم مقابلة آخر القطارات للربط والتبادل بين الخط الأول والثاني للمترو بمحطة أنور السادات الساعة ١:٠٠ بعد منتصف الليل.
- يتم مقابلة آخر القطارات للربط والتبادل بين الخط الأول والثالث للمترو بمحطة جمال عبدالناصر الساعة ١٢:٣٠ صباحاً.
- يتم مقابلة آخر القطارات للربط والتبادل بين الخط الثاني والثالث للمترو بمحطة العتبة الساعة ١٢:٣٠ صباحاً.
- آخر قطار يغادر محطة جامعة القاهرة بالخط الثالث للمترو الساعة ١٢:٢٠ صباحاً.
- علماً بأنه يتم النداء على جميع الركاب من خلال الإذاعة الداخلية بالمحطات بمواعيد التبادل بين الخطوط.
*حيث يشمل جدول التشغيل إجمالي عدد رحلات للخطين الأول والثاني للمترو تقدر بـ "942" رحلة يوميًا بمعدل "450" رحلة بالخط الأول للمترو من محطة حلوان حتى محطة المرج الجديدة و"492" رحلة بالخط الثاني للمترو من محطة شبرا الخيمة حتى محطة المنيب.
ثانياً: الخط الثالث للمترو
* قيام أول قطار من عدلي منصور إتجاه جامعة القاهرة الساعة 5:15 صباحاً.
* قيام أول قطار من عدلي منصور إتجاه روض الفرج الساعة 5:20 صباحاً.
* قيام أول قطار من روض الفرج إتجاه عدلي منصور الساعة 5:15 صباحاً.
* قيام أول قطار من جامعة القاهرة إتجاه عدلي منصور الساعة 5:15 صباحاً.
* قيام آخر قطار من عدلي منصور إتجاه جامعة القاهرة الساعة 00:06 صباحاً.
* قيام آخر قطار من عدلي منصور إتجاه روض الفرج الساعة 00:02 صباحاً.
* قيام آخر قطار من روض الفرج إتجاه عدلي منصور الساعة 00:26 صباحاً.
* قيام آخر قطار من جامعة القاهرة إتجاه عدلي منصور الساعة 00:23 صباحاً.
* إنتهاء الربط مع الخط الأول في محطة ناصر إتجاه جامعة القاهرة الساعة 00:45 صباحاً وإتجاه روض الفرج الساعة 00:40 صباحاً.
* إنتهاء الربط مع الخط الثاني في محطة العتبة إتجاه جامعة القاهرة الساعة 00:45 صباحاً وإتجاه روض الفرج الساعة 00:40 صباحاً.
*إجمالي عدد رحلات الخط الثالث للمترو هو "419" رحلة يومياً.
ثالثاً: القطار الكهربائي الخفيف (LRT)
*قيام أول قطار من عدلي منصور اتجاه الفنون و الثقافة في تمام الساعة 6:00 صباحًا.
*قيام أول قطار من عدلي منصور اتجاه العبور الجديدة (المعرفة) في تمام الساعة 6:15 صباحًا.
*قيام أول قطار من الفنون والثقافة اتجاه عدلي منصور في تمام الساعة 6:05 صباحًا.
*قيام أول قطار من محطة العبور الجديدة (المعرفة) اتجاه عدلي منصور في تمام الساعة 7:03 صباحًا.
*قيام أول قطار من محطة بدر اتجاه عدلي منصور في تمام الساعة 6:11 صباحًا.
*قيام آخر قطار من عدلي منصور اتجاه الفنون و الثقافة في تمام الساعة 11:00 مساءً.
*قيام آخر قطار من عدلي منصور اتجاه بدر في تمام الساعة 11:30 مساءً.
*قيام آخر قطار من الفنون والثقافة اتجاه عدلي منصور في تمام الساعة 11:05 مساءً.
*قيام آخر قطار من الفنون والثقافة اتجاه بدر في تمام الساعة 11:37 مساءً.
*قيام آخر قطار من محطة العبور الجديدة (المعرفة ) اتجاه عدلي منصور في تمام الساعة 11:03 مساءً.
*قيام آخر قطار من محطة بدر اتجاه عدلي منصور في تمام الساعة 11:27 مساءً.
*إجمالي عدد رحلات القطار الكهربائي الخفيف ( LRT) هو "143" رحلة يومياً.
وأشار البيان إلى توجيهات الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل لرئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق وقيادات الشركة المصرية لإدارة وتشغيل الخطين الأول والثاني للمترو والشركة الفرنسية المسئولة عن إدارة وتشغيل الخط الثالث للمترو والقطار الكهربائي الخفيف (LRT) بإستمرار المتابعة الدقيقة لحركة التشغيل و تواجد قيادات ومسؤولي المرفقين بالخطوط، لمتابعة انتظام مواعيد التقاطر والاطمئنان المستمر على النظام داخل المحطات مع الدفع بقطارات إضافية فارغة خلال أوقات الذروة لتخفيف الإزدحام ، و استعداد فرق الطوارئ المنتشرة في المحطات لمواجهة أي أعطال طارئة وإصلاحها على الفور وذلك لتقديم أفضل الخدمات لجمهور الركاب خلال أيام عيد الفطر المبارك لعام 2025 م.