بـ 130 ألف جنيه .. سيارة هاتشباك «فبريكا» موديل 1998
تاريخ النشر: 14th, December 2024 GMT
تعتبر السيارة سيات إبيزا موديل 1998، من أبرز الخيارات المطروحة في السوق المصري للسيارات المستعملة، والتي تنتمي إلى فئة الهاتشباك الشهيرة، حيث تتمتع تلك النسخة بتصميم شبابي، مع سعر مناسب للبعض، مقارنة بعدد من السيارات الأخرى.
ماذا تقدم تويوتا 4 RUNNER الرياضية الجديدة .. وكم سعرها عالميا؟جديد في السوق السعودي .. فورد تيريتوري 2025 الرياضية | صورأرخص سيارة "كروس أوفر" من هيونداي في الإمارات .. بالأسعارمواصفات السيارة سيات إبيزا موديل 1998
دعمت السيارة سيات إبيزا موديل 1998 بقدرات فنية تتضمن محرك رباعي الأسطوانات 4 سلندر، سعة 1400 سي سي، يمكنه إنتاج قوة قدرها 60 حصانا عند 5000 دورة في الدقيقة، و116 نيوتن متر من عزم الدوران عند 3800 دورة في الدقيقة.
سيات إبيزا موديل 1998وتعتمد السيارة سيات إبيزا موديل 1998 على ناقل سرعات يدوي مكون من 5 غيارات، بتقنية الدفع الأمامي، بينما تصل السرعة القصوى للسيارة إلى 160 كيلومتر في الساعة، مع القدرة على التسارع من 0 لـ 100 كم/ساعة قياسيًا خلال 15 ثانية، واستهلاك للوقود بحوالي 7.5 لتر لكل 100 كيلومتر.
سيات إبيزا موديل 1998تضم السيارة سيات إبيزا موديل 1998 زجاج كهربائي أمامي فقط، نظام صوتي ترفيهي، مقاعد من القماش ومقصورة تتسع إلى 5 أفراد، ومساحة تخزين خلفية، قفل مركزي، مع أبعاد خارجية تقدر بـ 3760 مم للطول الكلي، و1640 مم للعرض، بينما يبلغ ارتفاع السيارة حوالي 1410 مم، وترتكز على قاعدة عجلات طولها 2440 مم، وخلوص بنسبة 140 مم أي ارتفاع السيارة عن الأرض، وشبكة أمامية نحيفة.
سيات إبيزا موديل 1998 سعر السيارة سيات إبيزا موديل 1998 في سوق المستعملظهرت السيارة سيات إبيزا موديل 1998 في السوق المصري للسيارات المستعملة، مفهوم الفبريكا من الداخل مع تحديثات خارجية تتضمن الطلاء وطقم جنوط معدل، بسعر يبلغ 130 ألف جنيه، وننصح دومًا المقبلين على شراء سيارة مستعملة بإجراء عملية الفحص الفني في المراكز المتخصصة لضمان عملية الشراء، مع مراجعة متوسط سعر السيارة في سوق المستعمل.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: سيات ابيزا سيات ابيزا المزيد
إقرأ أيضاً:
المديفر يكشف عن طرح 50 ألف كيلومتر مربع لاستكشاف المعادن في 2025
الرياض
كشف نائب وزير الصناعة والثروة المعدنية لشؤون التعدين خالد المديفر، إلى أن قطاع الاستكشاف شهد العام الماضي طرح الوزارة 10 آلاف كيلو متر مربع، مؤكدًا على استهداف زيادة الطرح هذا العام إلى 50ألف كيلو متر مربع، مضيفًا أنه في عام 2025م، سوف يتم التركيز على جذب الاستثمارات في الصناعات التعدينية والاستكشاف.
وخلال مقابلة مع «العربية Business»،نوه “المديفر” إلى أن التعدين والاستكشاف بدأ في المملكة في عهد المؤسس الملك عبدالعزيز في عام 1931 إلا أنه لم يأخذ حيّزاً بعد ذلك من الدعم والتركيز حتى جاءت مرحلة الرؤية في المملكة في عام 2030.
وأشار إلى طرح العديد من المزادات، التي بدأت بمزاد واحد في عام 2022، ثم زادت بشكل كبير في كل سنة في زيادات كبيرة حتى وصلت في عام 2024 خمسة أمثال عام 2023 بطرح نحو 10 آلاف كيلو متر مربع لاستثمارات الاستكشاف، كما تم إنشاء حاضنة الاستكشاف وبدأ العمل في عمليات التوافق سنوياً، الذي يتم خلاله دعوة الشركات الأجنبية المهتمة بالاستثمار في المملكة بالاجتماع مع المستثمرين السعوديين، ونتج عنها الكثير من الشراكات بين المستثمرين السعوديين وشركاء أجانب واعتماد صندوق التعدين الذي يؤسس للتمويل.
وقال المديفر: «استراتيجية قطاع التعدين وفقاً لرؤية 2030 بدأت على ثلاث مراحل في عام 2018، وارتكزت المرحلة الأولى على تطوير البيئة التنظيمية للقطاع وتأسيس نظام جديد بالكامل يمنح المستثمرين المحليين الوضوح والاستقرار وأمان استثماراتهم ويساوي بين السعوديين والأجانب بجميع الاستثمارات».
وذكر أن المملكة نفذت عملية المسح الجيولوجي في واحدة من أكبر عمليات المسح الجيولوجي عالمياً ببرنامج المسح الجيولوجي العام، مشيراً إلى أن هذه المبادرات تزيد على 3 مليارات ريال استثمارات في المرحلة الأولى، وهي بناء البيئة التنظيمية، وكذلك إطلاق أول مؤتمر للتعدين في المنطقة مؤتمر التعدين الدولي في عام 2022.
وأضاف: «انتقلنا بعد ذلك إلى المرحلة الثانية التي هي مرحلة الإنجازات ونمو القطاع الخاص، وعملنا على جذب الاستثمارات فيها للصناعات التعدينية ولقطاع الاستكشاف، وتم تحقيق العديد من الإنجازات، وزيادة إصدار الرخص بنحو 3 أضعاف، وزيادة جذب شركات الاستكشاف العالمية والمحلية، واعتماد برنامج حوافز الاستكشاف بنحو 685 مليون ريال لهذا الغرض».