علق الدكتور سيف الدين فرج أستاذ التخطيط العمراني، على مشروع تطوير القاهرة التاريخية، قائلًا: يمثل اهتمام المصري بحضارته، فمن من ليس له حاضر ليس له مستقبل.

أنماط معمارية تعكس الأزمنة المختلفة

وأوضح الدكتور سيف الدين، خلال مداخلة هاتفية مع برنامج «مساء dmc» المذاع عبر فضائية «dmc» أن القاهرة التاريخية تمثل أنماطًا معمارية مختلفة، تعكس الأزمنة التي مرت بها، مشيرًا إلى أن القيادة السياسية تقوم بانعاش ذاكرة المواطن المصري، للحفاظ على تاريخ مصر بإعادة إحياء القاهرة التاريخية عن طريق عدة محاور.

وأشار إلى أن تطوير القاهرة التاريخية بدأ بالفعل بتطوير مساجد «الإمام الحسين، السيدة زينب، السيدة نفيسة» ما يضع مصر على الخريطة السياحية الخارجية، مؤكدًا أن السياحة تمثل قيمة مضافة للاقتصاد القومي.

ولفت إلى أن هذا المشروع يمثل استعادة للذاكرة التاريخية مشيرًا أن الدولة ترفع جودة حياة المواطن وتنعش ذاكرته والاهتمام بحاضره ومستقبله.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: القاهرة التاريخية تخطيط عمراني مساء dmc القاهرة التاریخیة

إقرأ أيضاً:

لوجستيات تجارية القاهرة: تطوير الموانئ يجذب المزيد من شركات الشحن والتجار

أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن الموانئ البحرية تعتبر من البنى التحتية المهمة في أي اقتصاد، حيث تلعب دورًا رئيسيًا في تسهيل التجارة البحرية وزيادة التبادل التجاري بين الدول.

سعر الذهب اليوم.. 100 جنيه زيادة وعيار 21 يسجل 4875 جنيهااعرف سعر سبائك الذهب في السوق المحلي خلال شم النسيم

وأوضح السمدوني في تصريحات صحفية له، أن جهود تطوير الموانئ المصرية تؤدي إلى آثار اقتصادية إيجابية كبيرة، تتمثل في زيادة التجارة البحرية من حيث الطاقة الاستيعابية المتزايدة والبنية التحتية الحديثة، إضافة إلى جذب المزيد من شركات الشحن والتجار إلى الموانئ المصرية، مما يتيح للشركات استيراد المواد الخام وتصدير المنتجات.

جاء ذلك على خلفية تصريحات المهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، أنه تم إنشاء 3 موانئ جديدة، ليصل عدد الموانئ المصرية إلى 18 ميناء.

أكد السمدوني أن تكلفة مشروعات تطوير الموانئ البحرية خلال الفترة من 2014 إلى 2024، بلغت نحو 129 مليار جنيه، وفقًا لوزارة النقل، التي أكدت أن ما تم خلال العشر سنوات الماضية يمثل إنجازًا كبيرًا تحقق على أرض الواقع وانعكس على الاقتصاد المصري، وذلك لتعظيم الاستفادة من موقع مصر الجغرافي الفريد على البحرين الأحمر والمتوسط ووجود أهم ممر ملاحي عالمي فيها وهو قناة السويس.

وأضاف أن التطوير الحالي للموانئ المصرية يعزز فرص جذب الاستثمارات العربية والأجنبية بجانب المحلية، مما يحقق التنمية ويؤكد نجاح القيادة المصرية في تطوير مختلف المدن والمناطق المصرية.

وأشار إلى أن هذه التنمية، مع تطوير الموانئ، تعود بالنفع على سكان المناطق القريبة من الموانئ، لأنها تسهم في توفر فرص العمل التي ستتولد من المشروعات المزمع تأسيسها في تلك المناطق.

ولفت إلى أن تطوير الموانئ يعزز دور مصر المحوري فيما يتعلق باللوجستيات، كما يساعد على نمو الصادرات كون مصر تتمتع بموقع فريد قريب من مختلف دول العالم.

مقالات مشابهة

  • أستاذ علوم سياسية: زيارة ترامب للشرق الأوسط محاولة لتصحيح الخلل في الاقتصاد الأمريكي
  • لميس الحديدي: لدينا تحسن في المؤشرات الكلية للاقتصاد المصري
  • "القومي للمرأة" يشارك فى فعاليات دوائر حكي لبرنامج "نقول سوا"
  • رئيس جامعة القاهرة يهنئ أستاذًا بطب قصر العينى لفوزه بالميدالية الفضية بمعرض جنيف الدولى للاختراعات 2025
  • لبتكار طبي فريد.. جامعة القاهرة تكرم الدكتور حازم السباعي لفوزه بفضية معرض جنيف الدولي
  • لوجستيات تجارية القاهرة: تطوير الموانئ يجذب المزيد من شركات الشحن والتجار
  • عمرو فتوح: تخفيف الأعباء الإجرائية على المستثمرين يدعم الاقتصاد القومي
  • مراسل سانا: وزير التعليم العالي والبحث العلمي الدكتور مروان الحلبي يفتتح معرض “إحياء وإعادة تأهيل المباني والمواقع التاريخية” في كلية الهندسة المعمارية بجامعة دمشق الذي يهدف إلى عرض مشاريع الطلبة من السنوات كافة، وطلاب الماجستير في قسم نظريات
  • الشاعري: لقاء حمّاد بالدبيبة خطوة نحو اتفاق يمكن أن ينعش الاقتصاد الليبي
  • محافظ الإسماعيلية يوجِّه بإعادة تخطيط المسطحات الخضراء وتنظيم العشوائيات ويؤكد: "حق المواطن أولًا"