غوتيون تكشف عن خطط مصانع البطاريات في المغرب
تاريخ النشر: 13th, December 2024 GMT
كشفت شركة غوتيون (Gotion) الصينية المصنعة لخلايا البطاريات، عن خطط بناء مصانع للبطاريات في المغرب وسلوفاكيا حيث تتطلع إلى توسيع وجودها الدولي. وأعلنت شركة البطاريات الصينية العملاقة المدعومة من فولكس فاجن الخميس أنها تخطط لبناء موقع لإنتاج البطاريات في سلوفاكيا وآخر في المغرب بإجمالي 2.6 مليار دولار.
المصدر: مملكة بريس
كلمات دلالية: فی المغرب
إقرأ أيضاً:
هل يخلق المغرب المفاجأة و يمدد قطار التيجيفي إلى أكادير قبل مونديال 2030 ؟
زنقة 20 | الرباط
قبل أيام كشف عبد الصمد قيوح، وزير النقل واللوجستيك، أن الدراسة التعريفية فيما يخص مشروع القطار فائق السرعة بين مراكش و أكادير، ستكون جاهزة في منتصف السنة المقبلة 2025.
و في الوقت الذي تم التأكيد على أن خط القطار فائق السرعة القنيطرة مراكش سيكون جاهزا سنة 2029 ، يتسائل كثيرون إن كانت المملكة ستطلق بالتوازي مشروع تمديد المشروع إلى الجنوب و تحديدا أكادير و التي ستسضيف بدورها مباريات كأس العالم 2030.
و يبلغ طول الخط السككي بين مراكش و أكادير 240 كيلومترا، بما في ذلك نحو 37 كيلومترا من الأنفاق، و تقدر كلفة إنجازه بنحو 50 مليار درهم.
نظريا فإن انجاز المشروع قبل مونديال 2030 يظل أمرا صعبا لكنه ليس مستحيلا ، خاصة إذا تم الشروع من الآن في إجراءات نزع الملكية و إنجاز الدراسات الضرورية.
و يتطلع المغرب الى رفع عدد القطارات فائقة السرعة في افق 2030 الى 30 قطارا (12 قطارًا حاليًا) و 90 قطارا كلاسيكا TNR (33 قطارًا حاليًا) ،و 50 قطارًا جهويا RER.
تمديد قطار التيجيفي الى اكادير سيمكن من خفض مدة السفر كالتالي :
طنجة – الرباط: ساعة واحدة
طنجة – الدار البيضاء: 1 ساعة 40
طنجة – مراكش: 2 ساعات 40 دقيقة
مطار الرباط – الدار البيضاء: 35 دقيقة
الدار البيضاء – مراكش : 1 ساعة 15
مطار مراكش – الدار البيضاء: 55 دقيقة
مراكش – أكادير: ساعة واحدة