"هانا" نموذج رقمي يعكس تأثير حرمان النوم على الجسم حتى 2050
تاريخ النشر: 13th, December 2024 GMT
كشف نموذج رقمي غريب اسمه "هانا"، كيف قد يبدو البشر في عام 2050 إذا لم نبدأ في الحصول على قسط كافٍ من النوم، واستمر الجسم في الحصول على 6 ساعات فقط من الراحة في الليلة.
وأظهر نموذج "هانا"، وهي شخصية افتراضية تبلغ من العمر حالياً 20 عاماً، أنها عندما تبلغ 45 عاماً ستعاني من آلام مزمنة في الظهر، وتساقط الشعر، وترهل الجلد، وتورّم الساقين، واحمرار العينين، إلى جانب مشكلات أخرى.
وبحسب "دايلي ميل"، ابتكرت شركة Bensons for Beds وخبيرة النوم الدكتورة صوفي بوستوك هذا النموذج الرقمي.
ووفق تنبؤات النموذج، ستعاني "هانا" أيضاً من ترقق العضلات في الذراعين والساقين، وهي أكثر عرضة للإصابة بالإنفلونزا بسبب ضعف المناعة.
ونظراً لأنماط حياتنا الحديثة المحمومة، والهوس بالهواتف الذكية حتى الساعات الأولى من الصباح، فقد يفقد الناس المزيد من النوم أكثر من أي وقت مضى.
وبحلول عام 2050، سيؤدي الحرمان من النوم إلى ظهور مجموعة كبيرة من المشكلات الصحية المزمنة المبالغ فيها مثل تلك التي تعاني منها "هانا".
وبشكل عام، يوصي الخبراء البالغين بالنوم ما بين 7 و9 ساعات في الليلة. ويعتبر البالغون الذين ينامون أقل من 7 ساعات أكثر عرضة لمشاكل صحية.
واستند تصميم "هانا" على 19 ورقة بحثية في المجلات الأكاديمية المنشورة منذ عام 2010، والتي تبحث في آثار قلة النوم على الجسم.
وقال الدكتورة بوستوك: "هانا هي مثال مثير للتفكير للتأثير الشامل للنوم على الحفاظ على الصحة العامة".
تغيرات نموذج "هانا"1. بطن منتفخة.
2. فقدان الذاكرة.
3. الجلد والعينان مترهلتان، بسبب فقدان الكولاجين.
4. تورم الساقين.
5. ارتفاع مستويات هرمونات التوتر.
6. أمراض القلب، ما يؤثر على متوسط العمر المتوقع.
. آلام الظهر المزمنة، لنقص هرمونات تفرز أثناء النوم لتخفيف الألم.
7. ضمور العضلات.
8. تساقط الشعر، لأن الحرمان من النوم يعيق الدورة الدموية إلى فروة الرأس.
المصدر: موقع 24
كلمات دلالية: سقوط الأسد حصاد 2024 الحرب في سوريا عودة ترامب عام على حرب غزة إيران وإسرائيل إسرائيل وحزب الله غزة وإسرائيل الإمارات الحرب الأوكرانية الحرمان من النوم النوم من النوم
إقرأ أيضاً:
ترفع التكلفة حتى 9.5%.. رئيس شعبة النقل: الزيادة في المحروقات لن تمر دون تأثير على الأسعار
كشف منصور البريك، رئيس شعبة النقل البري باتحاد الغرف التجارية بالإسكندرية، عن تأثيرات رفع أسعار المحروقات على تكاليف نقل السلع، مشيرًا إلى أن تكلفة النقل تُعد أحد المكونات الحاكمة في تسعير السلع.
وأوضح "بريك"، خلال مداخلة هاتفية في برنامج كلمة أخيرة الذي تقدمه الإعلامية لميس الحديدي على شاشة ON: "لا يمكننا التنبؤ بتأثير زيادة أسعار الوقود بشكل مباشر على أسعار السلع النهائية بالنسبة للمستهلك، لكن كشعبة نقل يمكننا تقديم أرقام حول نسب تكاليف النقل".
وأضاف: "رفع سعر الوقود بفارق 2 جنيه يمثل زيادة بنسبة 14.8% مقارنة بالزيادة السابقة، ورغم أن هذه الزيادة قد تبدو طفيفة في أسعار الوقود، فإن لها تأثيرًا تراكميًا مباشرًا على تكلفة التشغيل."
وتابع: "هذه الزيادة تنعكس مباشرة على عملية النقل بنسبة تتراوح بين 8% و9.5%، لكن هناك أيضًا عوامل أخرى قد ترفع التكاليف، مثل سعر الصرف. ومع ذلك، فإن استقرار سعر الصرف، رغم اعتمادنا الكبير على الاستيراد، يُعد إنجازًا".
وسألته لميس الحديدي: "هل نسبة الزيادة في تكاليف النقل، والبالغة 8–9.5%، تمثل نفسها في سعر السلعة النهائي؟"
فأجاب "بريك": "هذه النسبة تمثل فقط الزيادة المباشرة في تكلفة النقل. بمعنى أنه إذا قمنا بنقل بضاعة من مكان إلى آخر، فإن تكلفة النقل ارتفعت فعليًا بنسبة تقارب 9.5% نتيجة زيادة أسعار الوقود".
وعقّبت الحديدي متسائلة: "بصراحة، هل الزيادة الفعلية في النقل هتبقى 9.5% بس؟ ولا هتبدأ عربيات النقل تزيد الأسعار بشكل مبالغ فيه توصل لـ25%؟"
فرد "بريك": “النقل مثل أي قطاع يخضع للعرض والطلب. في مواسم الذروة مثل فترة نقل الثلاجات، قد ترتفع الأسعار. لكننا الآن في فترة لا تشهد طلبًا مرتفعًا، لذلك لا يوجد مبرر لرفع الأسعار. بالعكس، قطاع النقل يسعى إلى الاستقرار والاستدامة والحفاظ على عملائه”.
ووجّه "بريك" نداءً إلى الشركات قائلاً: "أتمنى ألا تلجأ الشركات إلى المغالاة في رفع الأسعار، لأن ذلك ينعكس سلبًا على الاقتصاد الوطني ككل. حتى لو كانت بعض الشركات تتحمل تكاليف أعلى، فهي كحد أقصى تصل إلى 13%، ولا يمكن بأي حال القبول بالحديث عن زيادات تصل إلى 25 أو 30%".
واختتم بالتأكيد على ضرورة وجود رقابة صارمة على الأسواق بعد رفع أسعار المحروقات، قائلاً: "لا بد من تفعيل دور جهاز حماية المستهلك لضمان رقابة قوية على الأسواق، خاصة في ظل ارتفاع أسعار المحروقات".
أسعار الدواجن والبيض اليوم.. الثلاثاء 15 أبريل 2025