لسوء الأحوال الجوية.. إغلاق ميناء العريش البحري
تاريخ النشر: 13th, December 2024 GMT
أغلقت إدارة ميناء العريش البحري أبوابه أمام حركة السفن، وذلك بسبب ارتفاع الأمواج وزيادة سرعة الرياح، تماشياً مع التحذيرات الصادرة عن هيئة الأرصاد الجوية.
يهدف هذا القرار إلى حماية الملاحة البحرية والسفن العاملة في المنطقة من أي أضرار محتملة نتيجة سوء الأحوال الجوية.
أسباب إغلاق ميناء العريشقرار إغلاق الميناء جاء بهدف حماية الملاحة البحرية والسفن العاملة في المنطقة من أي أضرار محتملة نتيجة الظروف الجوية السيئة، حيث تم تعليق حركة دخول وخروج السفن نظراً لارتفاع الأمواج واضطراب البحر المتوسط، وذلك من أجل سلامة الأطقم الملاحية.
حالة الطقس
في سياق متصل، أعلنت هيئة الأرصاد الجوية أن الطقس اليوم الجمعة سيكون معتدلاً على شمال البلاد حتى القاهرة الكبرى والسواحل الشمالية، بينما سيكون دافئًا على جنوب الصعيد وجنوب سيناء.
كما توقعت الهيئة أن يسود طقس بارد ليلاً وفي الصباح الباكر على أغلب الأنحاء، مع حدوث انخفاض شديد في درجات الحرارة على وسط سيناء وشمال الصعيد.
تحذيرات الملاحة البحرية:
كما أصدرت هيئة الأرصاد الجوية تحذيراً بحرياً بخصوص حركة الملاحة البحرية في البحر الأحمر وخليج السويس، حيث توقعت أن تصل سرعة الرياح إلى 60-65 كم في الساعة، مع ارتفاع الأمواج إلى 3-4 أمتار يومي الجمعة والسبت، ما يشكل خطراً على السفن والملاحة في المنطقة.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: ميناء العريش طقس ا ة الأرصاد الجوية البحر المتوسط سيناء الجوية هيئة الأرصاد الجوية حركة ميناء العريش سفن تحذيرات الملاحة البحریة
إقرأ أيضاً:
“الطيران المدني” تصدر أول لائحة وطنية بشأن ترخيص مقدمي خدمات الملاحة الجوية للطائرات بدون طيار
أصدرت الهيئة العامة للطيران المدني في الدولة أول لائحة وطنية في منطقة الشرق الأوسط بشأن ترخيص مقدمي خدمات الملاحة الجوية للطائرات بدون طيار (CAR Airspace Part Uspace) .
وقال بيان صحفي صادر اليوم إن هذه الخطوة تأتي دعماً للجهود المستمرة في تمكين البنية التحتية والتنظيمية لعمليات الطائرات بدون طيار، والتي تُعد من القطاعات الناشئة وسريعة النمو في مجال النقل الجوي خلال المرحلة القادمة.
وتحدد هذه اللائحة المعايير والمتطلبات التشغيلية للجهات الراغبة في تقديم خدمات الملاحة الجوية للطائرات بدون طيار ضمن المجال الجوي للدولة، مع ضمان بيئة تنظيمية تدعم التشغيل الفعّال والآمن.
وتتميز اللائحة الجديدة بشموليتها، إذ تغطي جميع جوانب ترخيص مزودي خدمات الملاحة الجوية للطائرات بدون طيار، بما في ذلك التعاقدات، والتدريب، والجودة، والسلامة، والتخطيط المستقبلي، والتدقيق، والترخيص.
ويهدف ذلك إلى ضمان التكامل السلس بين عمليات الطائرات بدون طيار والطيران التجاري القائم في الدولة، من خلال اعتماد جهات مرخصة تقدم خدمات الملاحة الجوية لهذه الطائرات بفعالية وكفاءة.
وقال سعادة سيف محمد السويدي المدير العام للهيئة العامة للطيران المدني: إن إصدار أول لائحة وطنية لترخيص مقدمي خدمات الملاحة الجوية للطائرات بدون طيار يعد خطوة محورية لمواكبة التطورات المتسارعة والاستثمارات العالمية المستدامة في هذا المجال، حيث أن هذه اللائحة لا تمثل مجرد إطار تنظيمي، بل تعكس إلتزامًا راسخًا بضمان أعلى معايير السلامة وتعزيز الابتكار في مجالنا الجوي، بما يتماشى مع رؤية قيادتنا الرشيدة، ومع التوقعات بتضاعف عمليات الطائرات بدون طيار خلال السنوات المقبلة، ستوفر هذه البيئة التنظيمية نموذجًا متكاملًا واستباقيًا يعزز التكامل مع الطيران التجاري، ويدعم ريادة بلادنا في قطاع الطيران العالمي.
من جهته قال عقيل أحمد الزرعوني، مساعد المدير العام لقطاع شؤون سلامة الطيران: تمثل هذه اللائحة حجر أساس في استراتيجيتنا لدمج التقنيات المتقدمة للطائرات بدون طيار في المجال الجوي بشكل آمن من خلال وضع معايير واضحة للترخيص، تضمن بأن جميع المزودين يعملون بأعلى مستويات السلامة والاحترافية، ولن تدعم هذه المبادرة نمو صناعة الطائرات بدون طيار فحسب، بل ستعزز أيضًا السلامة والكفاءة العامة للمجال الجوي الوطني، مما يجعل دولة الإمارات معيارًا إقليميًا للممارسات المبتكرة والمسؤولة في مجال الطيران.
ووفق الهيئة فقد أصبح التطور السريع والمنتشر لاستخدام الطائرات بدون طيار ضرورة تستوجب وضع أساليب ولوائح تنظيمية جديدة، إذ يتسارع الطلب على استخدام المجال الجوي للطائرات بدون طيار، ومن المتوقع أن يتضاعف عدد العمليات التشغيلية في الدولة خلال السنوات القادمة، مدفوعًا بالتطور التقني المستمر.وام
جولة يوم العلم من دوري المحترفين تشهد فوزًا يستعيد به النصر ثالث المراكز.. وآخر للوحدة يمنحه التقدم لمركزين