تفاصيل نجاح قصر العيني في زراعة يد مبتورة بالكامل لمريض عمره 20 عاما
تاريخ النشر: 13th, December 2024 GMT
كشف الدكتور حسام صلاح، عميد كلية الطب قصر العيني جامعة القاهرة تفاصيل إعادة زرع يد مبتورة بالكامل لشاب عمره 20 عامًا، موضحا أن العملية تعد إنجاز طبيا جديدا يضاف لسجل نجاحات قصر العيني.
وأوضح عميد طب قصر العيني في تصريحات خاصة لـ«الوطن» أن وحدة جراحة التجميل والإصلاح 28 أ، التابعة لمستشفى الطوارئ أحد مستشفيات جامعة القاهرة، نجحت صباح اليوم في إعادة زرع يد مبتورة بالكامل لشاب يبلغ من العمر 20 عاماً اليوم تحت إشراف متميز من الأطباء والجراحين، لافتا إلى أن الفريق الطبى تمكن من إجراء عملية زراعة دقيقة ومعقدة استغرقت ساعات، حيث تم توصيل الأوردة والشرايين والأعصاب والأوتار بدقة متناهية.
أكد صلاح أن الخبرة والكفاءة العالية التي يتمتع بها فريق العمل بمستشفيات قصر العيني كانت لها دور في إجراء العملية بجانب الإمكانيات المتطورة التي يتمتع بها القصر وجرى تطويرها خلال العشر سنوات الماضية.
مجال الطب والجراحةومن جهته أشاد الدكتور محمد سامي عبد الصادق رئيس جامعة القاهرة بنجاح باهر لفريق الطوارئ بجراحة التجميل بقصر العيني في إعادة زرع يد بالكامل، قائلا: «يأتي هذا الإنجاز ليشهد على التطور الكبير الذي تشهده كلية طب قصر العيني في مجال الطب والجراحة، أهمية هذا الإنجاز في تعزيز مكانة مصر على الخارطة الطبية العالمية وثمرة لجهود مضنية وبحث علمي متواصل ويمثل نقلة نوعية في مجال جراحات التجميل في مصر».
مجلس إدارة المستشفياتوجه الدكتور حسام صلاح، عميد الكلية ورئيس مجلس إدارة المستشفيات، الشكر الجزيل للفريق الطبي والجراحي على جهودهم المبذولة، مؤكداً على أهمية هذا الإنجاز في تعزيز مكانة قصر العيني كمركز طبي رائد على مستوى المنطقة.
وكشف عميد الكلية الفريق الطبي الذي شارك في العملية وضم كلا من الدكتور عادل ولسن أستاذ جراحة التجميل والإصلاح ومدير الوحدة، والدكتور طارق عامر أستاذ جراحة التجميل والجراحات الميكروسكوبية والدكتور أيمن نعمان أستاذ مساعد جراحة التجميل والإصلاح والدكتور يوسف الخولي مدرس جراحات التجميل والإصلاح، والمهندسة يمنى صلاح رئيس فريق جراحة التجميل والإصلاح، والدكتور جون جوزيف والدكتور أحمد صفتي أطباء العظام مدرس، والدكتور بيشوي عاطف فريق التخدير، والدكتور مكاريوس موريس من فريق التخدير.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: جامعة القاهرة القصر العيني المرضى الأطباء قصر العینی فی
إقرأ أيضاً:
أحمد بن سعيد يفتتح معرضي صيانة وتصميم الطائرات
دبي (الاتحاد)
افتتح سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس هيئة دبي للطيران المدني، رئيس مطارات دبي، الرئيس الأعلى الرئيس التنفيذي لطيران الإمارات والمجموعة، أمس فعاليات معرضي الشرق الأوسط لصيانة وإصلاح وتجديد الطائرات ومعرض الشرق الأوسط للتصميم الداخلي للطائرات لعام 2025، الحدث الأكبر من نوعه في المنطقة.
ويستمر الحدث على مدار يومين، جامعاً تحت مظلته قادة وصنّاع القرار في سلسلة توريد قطاع الطيران العالمي. ومع تنامي الطلب على السفر الجوي ووصوله إلى مستويات غير مسبوقة، يتركز الاهتمام على برامج تحديث الطائرات وخدمات الصيانة والإصلاح والتجديد، مما يعكس النمو القوي الذي يشهده القطاع.
ويشارك في المعرض أكثر من 250 جهة عارضة من مختلف أنحاء العالم، حيث يستعرضون أحدث التقنيات والابتكارات، ويبحثون فرص التعاون وتطوير استراتيجيات تسهم في رسم ملامح مستقبل قطاعي الصيانة والتصميم الداخلي للطائرات.
وشهد اليوم الأول من الفعالية سلسلة من الإعلانات والاتفاقيات البارزة، حيث كشفت شركة جنرال إلكتريك للطيران عن استثمار بقيمة 10 ملايين دولار في منشأتيها لخدمات الصيانة والإصلاح والتجديد في الشرق الأوسط، فيما أعلنت شركة «إف إل تكنيكس» عن خططها لتوسيع عملياتها في دولة الإمارات من خلال إطلاق محطة جديدة للصيانة في مطار آل مكتوم الدولي.
كما كشفت شركة إيرباص عن توقعاتها لخدمات الطيران في الشرق الأوسط للفترة 2024-2043، مشيرةً إلى أن خدمات الطيران التجاري ستتجه بشكل متزايد نحو العمليات الرقمية والمتصلة. ومن المتوقع أن يصل الطلب على الخدمات إلى 32 مليار دولار عالمياً بحلول عام 2043، بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 4.5% على مدى 20 عاماً، مع تصدّر الشرق الأوسط قائمة المناطق الأسرع نمواً في هذا المجال.
كما استضافت منصة «جو لايف! ثياتر» جلسات حوارية بمشاركة خبراء عالميين لمناقشة أبرز القضايا التي تهم القطاع. وخلال مقابلة حوارية مع ستيفن جرينواي، الرئيس التنفيذي لشركة فلاي أديل، شارك جرينواي رؤيته حول خطط التوسع لشركة الطيران الاقتصادي الأسرع نمواً في المملكة العربية السعودية والمنطقة، واستراتيجياتها لمواجهة تحديات سلسلة التوريد، إلى جانب رؤيتها لمستقبل القطاع.
وقال: «تشهد السوق المحلية في المملكة نمواً سنوياً بنسبة 15%، مع توسع الأسواق واستمرار زخم النشاط في القطاع، مما يعكس حيويته وتطوره المتواصل في المنطقة. في فلاي أديل، نحن نستلم طائرة جديدة كل شهر، وقد بدأنا بالفعل نرى الفوائد من خلال تحسين الأداء التشغيلي وتحقيق نمو مستدام. يلعب الذكاء الاصطناعي دوراً محورياً في مستقبلنا، ونرى إمكانات كبيرة في دمج أدوات مثل الدردشة الذكية لتعزيز الكفاءة التشغيلية. كما نولي أهمية كبيرة لموثوقية خدمات الصيانة والإصلاح والتجديد وتكلفتها الفعالة».
وفي جلسة أخرى بعنوان «تحديات السعة لخدمات الصيانة والإصلاح والتجديد في الشرق الأوسط»، ناقش نخبة من كبار المسؤولين التنفيذيين كيفية تقليل فترات التوقف عن العمل وتحسين أوقات الإصلاح لمواكبة الطلب المتزايد على خدمات الصيانة.
وشارك في الجلسة زياد الحازمي، الرئيس التنفيذي لشركة لوفتهانزا تكنيك الشرق الأوسط، وأحمد بكدم، مدير الصيانة والهندسة في فلاي أديل، وفريزر كوري، الرئيس التنفيذي لشركة جرامكو، ومينا جويات، مستشار أول في «آي بي آي إن تي»، ودانيال هوفمان، الرئيس التنفيذي لشركة الاتحاد للطيران للهندسية.
وتعليقاً على هذا الموضوع، قال دانيال هوفمان، الرئيس التنفيذي لشركة الاتحاد للطيران للهندسية: «يتمتع الشرق الأوسط بموقع استراتيجي يتيح له لعب دور أكبر في قطاع الصيانة والإصلاح والتجديد على المستوى العالمي. ونظراً لموقعه الجغرافي الذي يربط بين أوروبا وآسيا وأفريقيا، يُعدّ الشرق الأوسط وجهة مثلى لتوسيع عمليات الصيانة والإصلاح. نشهد حالياً استثمارات كبيرة في مرافق جديدة، بما في ذلك مشاريع واسعة النطاق في كل من الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية».