بقوة تتجاوز 1000 حصان.. تسارع مذهل لأحدث سيارات أستون مارتن| صور
تاريخ النشر: 13th, December 2024 GMT
شهدت سيارة "VALHALLA" الرياضية الفاخرة من شركة أستون مارتن البريطانية تغييرات جذرية منذ الكشف عنها لأول مرة في عام 2019، بعد ملامح التصميم الأولي والذي كان يعتمد على محرك هجين مكون من 12 أسطوانة.
كشفت أستون مارتن عام 2021 عن تغييرات جوهرية في مواصفات سيارتها "VALHALLA"، والتي اعتمدت على استبدال المحرك الأصلي بمحرك هجين مكون من 8 اسطوانات، سعة 4000 سي سي مقترن بشاحن توربيني مزدوج، إضافة إلى محركات كهربائية بقوة 740 حصانًا.
في التحديث الأخير منذ أيام، كشفت الشركة أن السيارة ستعتمد على محرك ثماني الاسطوانات V8، مدعوم بعمود مرفقي مسطح مستوحى من محركات AMG الخاصة بمرسيدس، بقوة تصل إلى 817 حصانًا، وهو ما يزيد على الطراز المستهدف السابق بقدرة 77 حصانا.
وحصلت السيارة على تصميم أعمدة الكامة وشواحن توربينية لتحسين الأداء، مع نظام الحوض الجاف لضمان تدفق الزيت أثناء القيادة في المنعطفات الحادة على مضمار السباق، بالاضافة إلى مشعبات العادم.
تصل القوة الاجمالية للسيارة أستون مارتن VALHALLAإلى 1064 حصانًا، مع عزم دوران يبلغ 811 رطل/قدم، وبهذه الامكانيات الفنية تستطيع السيارة أن تسارع من وضع الثبات 0 وصولاً إلى سرعة 100 كيلومتر/ساعة خلال مدة زمنية تستغرق 2.5 ثانية، بينما تصل سرعتها القصوى إلى 217 ميلًا/ساعة.
لم تكشف الشركة البريطانية عن السعر النهائي للسيارة أستون مارتن VALHALLA، لكن تشير التوقعات إلى أنه سيتجاوز سعرها حاجز المليون دولار أمريكي.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: أستون مارتن المزيد أستون مارتن
إقرأ أيضاً:
الحكومة تؤكد نجاح الطرق السيارة للماء في إنقاذ عدة مناطق من الجفاف
زنقة 20 ا الرباط
كشف نزار بركة، وزير الماء والتجهيز، أن المغرب بات يتوفر حاليا على 17 منشأة لتحويل المياه في إطار مشروع الربط البيني بين الأحواض المائية، حيث يتم تحويل المياه غير المستغلة في المناطق ذات الوفرة إلى المناطق التي تعرف عجزا في مواردها المائية لمختلف الاستعمالات الماء الشروب والصناعي والسقي”.
وأضاف بركة اليوم في عرض قدمه في جلسة عمومية بمجلس النواب لمناقشة عرض المجلس الأعلى للحسابات تلاها نيابة عنه كاتب الدولة المكلف بالتجارة عمر حجيرة، أنه “سيتم الإستمرار في إنجاز هذه المشاريع على المدى القريب والمتوسط لفائدة المناطق التي تعاني شحا في الموارد المائية كسافلة حوض أم الربيع”.
وفي هذا الصدد، يشير بركة، تم إنجاز لشطر الاستعجالي من مشروع تحويل المياه إلى بين أحواض لوكوس وسبو وأبي رقراق وأم الربيع، والمتمثل في تحويل مياه حوض سبو إلى حوض أبي رقرار بصبيب أولي قدره 15 متر مكعب في الثانية”، مؤكدا أن “هذا المشروع الإستعجالي مكن من إلى حد الآن من تحويل 593 مليون متر مكعب من سد سبو إلى سد سيدي محمد بنعبد الله مما مكن من ضمان مياه الشرب بالمنطقة الساحلية بين الرباط والدرالبيضاء”.
وشدد أنه “لولا هذا المشروع لعرفت هذه المناطق عجزا في الماء لصالح للشرب أواخر سنة 2023″، مضيفا أن “هذا المشروع يعد ضمن استراتيجية شاملة لضمان استدامة الموارد المائية ويتضن ايضا برنامجا لمحاربة التلوث في حوض سبو”، وشيرا إلى أن “الوزارة تعمل لإنهاء الدراسات للأشهر المتبقية تمهيدا لإطلاق الأشغال في أقرب الآجال”.
وأشار إلى أن “المراحل المتبقية تشمل رفع صبيب التحويل لحوض سبو إلى حوض أبي رقراق إلى 45 متر مكعب في الثانية، مما سيحقق التحويل نحو 800 مليون متر مكعب من المياه سنويا بين هاذين الحوضين”.
وتابع “كما يتضمن المشروع الربط بين الأحواض عبر سد سيد محمد بنعبد الله وحوض أم الربيع عبر سد المسيرة بصبيب 30 متر مكعب في الثانية، بالإضافة إلى الربط بين حوض “لاو” وحوض سبو بصبيب 20 متر في الثانية، وسيمكن هذا المشروع من خلال تحويل فائض بقدر بـ1200 مليون متر مكعب سنويا في المرحلة النهائية من التزويد بالماء الصالح للشرب بمناطق الرباط والدرالبيضاء ومراكش، وتجسين نسبة الري بمناطق دكالة وبني عمير وبني موسى مع الحفاظ على الرفشة المائية لبرشيد المستغلة لتلبية الإحتياجات المائية الفلاحية “.
وأشار بركة إلى أن “مشروع بين سدي واد المخازن وسد خروفة على الإنتهاء، حيث يهدف إلى تأمين إمدادات الشرب والصناعة والسياحة لقطب طنجة، وكذلك الحد من ضياع الفائض من المياه المسجلة بسافلة سد واد المخازن خلال الفترات الممطرة من خلال تحويل 100 مليون متر مكعب في سنة”.
وشدد المسؤول الحكومي على أن “مشاريع الربط هذه سيصاحبها إنجاز مجموعة من مشاريع السدود بأحواض المردية أو المستقبلة للمياه المحولة”.
لجنة تحضيرية سورية لمؤتمر الحوار الوطني حول مستقبل البلاد