خبراء: 2025 سيكون صعبا للشركات المغذية لصناعة السيارات في ألمانيا
تاريخ النشر: 12th, December 2024 GMT
أكدت تقديرات شركة الاستشارات "بيرليس" الألمانية أن عام 2025 سيكون عاما شديد الصعوبة بالنسبة للشركات المغذية لصناعة السيارات في ألمانيا.
ومع تشديد الاتحاد الأوروبي للشروط الخاصة بانبعاثات ثاني أكسيد الكربون، من المتوقع أن يعزز مصنعو السيارات مبيعاتهم من السيارات الكهربائية من خلال تقديم خصومات، وهذا سيزيد من الضغط على هوامش أرباح الشركات المغذية لصناعة السيارات.
وقال خبراء القطاع: "سيكون عام 2025 حرجا بالنسبة لبقاء الموردين على غرار ما كان إبان أزمة جائحة كورونا"، لافتين إلى أن خطر الإفلاس سيرتفع بشكل كبير، خاصة بالنسبة للشركات الصغيرة والمتوسطة في قطاع التوريد.
وذكرت "بيرليس" أن هوامش أرباح مصنعي السيارات في الفترة الممتدة حتى سبتمبر/أيلول الماضي انخفضت في المتوسط من 8.9% إلى 7.2% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، بينما تراجعت هوامش أرباح الشركات المغذية لصناعة السيارات من 5.9% إلى 5.5% فقط.
وتوقعت الشركة أن يحقق سوق السيارات الصيني نموا بنسبة 2% سنويا، وهو معدل لا يتجاوز معدل نمو السوق العالمي سوى بشكل طفيف، وهذا سيؤثر بشكل خاص على شركات صناعة السيارات الأوروبية.
إعلانوأضافت "بيرليس" أنه نتيجة لذلك، سيصبح المصنعون الصينيون أكثر أهمية بالنسبة للشركات الأوروبية المغذية لصناعة السيارات "مهما كلف الأمر"، وفقا لما كتبه خبراء القطاع في "بيرليس".
ومع ذلك، رأى الخبراء أن وجود عدد كبير من العلامات التجارية الصينية وعمليات إعادة الهيكلة الوشيكة في السوق يمثلان خطرا كبيرا.
حوافز لتعزيز مبيعات السيارات الكهربائيةفي الأثناء يسعى وزير الاقتصاد الألماني روبرت هابيك إلى تعزيز مبيعات السيارات الكهربائية من خلال تقديم ألف يورو (1050 دولارا) كرصيد للشحن، بالإضافة إلى حوافز ضريبية.
وقال هابيك إن الحكومة تهدف إلى توفير هذه الاعتمادات لمحطات الشحن العامة "كحافز لشراء السيارات الكهربائية الجديدة والمستعملة"، وفقا لوثيقة من وزارته نشرت اليوم الخميس في صحف مجموعة "فونكه" الإعلامية.
كما تتضمن الخطة تقديم حوافز للشراء، حيث يقترح إدخال حافز ضريبي لمشتري السيارات الكهربائية من ذوي الدخل المنخفض والمتوسط، يسمح بخصم جزء معين من سعر الشراء من الضرائب، على غرار الامتيازات الضريبية المطبقة على تجديدات المباني الموفرة للطاقة.
وتدرس الوزارة أيضا نموذجا للتأجير لجعل السيارات الكهربائية متاحة للأفراد ذوي الدخل المحدود.
وبالإضافة إلى شراء السيارات الكهربائية الجديدة، تركز الوثيقة أيضا على سوق السيارات الكهربائية المستعملة.
وجاء في الوثيقة: "من أجل تعزيز سوق السيارات المستعملة، نريد دعم عمليات فحص البطاريات الاحترافية بمبلغ 100 يورو".
وتعاني مبيعات السيارات الكهربائية في ألمانيا من الركود منذ فترة، وفي نهاية عام 2023، تم إيقاف المكافأة البيئية للسيارات الكهربائية مبكرا بسبب أزمة الميزانية.
المصدر: الجزيرة
كلمات دلالية: حريات السیارات الکهربائیة
إقرأ أيضاً:
ختام ناجح لمعرض ومؤتمر المركبات الكهربائية EVIS أبوظبي 2025
أسدل الستار اليوم على فعاليات اليوم الثالث والأخير من معرض ومؤتمر المركبات الكهربائية EVIS أبوظبي 2025، والذي أقيم في مركز أبوظبي الوطني للمعارض (أدنيك)، بعد ثلاثة أيام حافلة بالابتكار، الشراكات، والرؤى المستقبلية التي عززت مكانة الإمارات كمركز إقليمي رائد في مجال التنقل الكهربائي.
وشهد اليوم الختامي إطلاق مبادرة “مجلس المركبات الكهربائية”، بتنظيم من وزارة الطاقة والبنية التحتية، وهي منصة حوارية مفتوحة جمعت تحت مظلتها نخبة من المسؤولين الحكوميين، ورواد القطاع، والمستثمرين والخبراء لمناقشة مستقبل التنقل الكهربائي في الدولة والمنطقة.
وتناول المجلس مجموعة من المحاور الحيوية شملت البنية التحتية الوطنية للمركبات الكهربائية، تكامل الشبكات الذكية، البيئة التشريعية، وفرص الاستثمار والشراكة بين القطاعين العام والخاص. وجاءت هذه المبادرة تأكيدًا على التزام الوزارة بدعم الاستدامة، وتسريع التحول نحو النقل النظيف ضمن إطار مستهدفات الدولة لتحقيق الحياد المناخي بحلول عام 2050.
كما شهد اليوم الأخير توقيع مذكرة تفاهم بين شركة Green Power Consultancy وشركة Egypt Distribution، في خطوة تعزز من الدور الإقليمي لقمة EVIS كمحفز للتعاون عبر الحدود وتبادل الخبرات في قطاع الطاقة والتنقل.
وفي هذا السياق، قال المهندس ناصر علي البحري، الرئيس التنفيذي لشركة نيرفانا للمعارض والمؤتمرات:
“يمثل إطلاق مجلس المركبات الكهربائية تطورًا طبيعيًا لمسيرة EVIS، حيث لم يعد الحدث مجرد منصة لعرض التكنولوجيا، بل أصبح حاضنة للأفكار ورسم السياسات. هذا يعكس رؤية الإمارات في ريادة الحوارات وصياغة التوجهات المستقبلية للتنقل المستدام في المنطقة.”
من جانبه، أضاف هشام البحري، المدير التنفيذي للعمليات في نيرفانا للمعارض والمؤتمرات:
“ما شهدناه خلال الأيام الثلاثة الماضية تجاوز التوقعات، من حيث مستوى المشاركة، وعمق النقاشات، ونوعية الشراكات. لقد أصبحت قمة EVIS منصة حقيقية للتحرك نحو مستقبل أكثر نظافة وكفاءة في النقل، ونحن فخورون بكوننا جزءًا من هذا الإنجاز.”
واختتمت قمة EVIS 2025 أعمالها بنجاح، بعد أن جمعت تحت سقف واحد مجموعة من أبرز مصنّعي المركبات الكهربائية، ومزودي البنية التحتية، وصناع القرار، والمستثمرين، بدعم من أدنوك للتوزيع، ومواصلات أبوظبي، وUAEV. وقد تميزت فعاليات القمة بالعروض الحية، الإطلاقات التقنية، والجلسات الحوارية التي عززت موقع أبوظبي كمركز للابتكار في التنقل المستدام.
ومع إسدال الستار على هذه النسخة من القمة، تترسخ رسالة EVIS بأن الإمارات لا تكتفي بمواكبة المستقبل، بل تسهم في صناعته وتوجيه مساره.
انطلاق برنامج “أردننا جنة” بحلة جديدة ووجهات متنوعة