رئيس هيئة قناة السويس: توطين الصناعات البحرية وتشجيع الثقيلةفي مصر
تاريخ النشر: 12th, December 2024 GMT
تفقد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، عدداً من المرافق الخدمية ومواقع العمل التابعة للهيئة بمحافظة بورسعيد، يرافقه مجموعة من أعضاء مجلس إدارة الهيئة وقياداتها.
في مستهل الزيارة، تفقد الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة شركة قناة السويس للاستزراع المائي ليشهد افتتاح موسم الحصاد بقطاع حوض الاستزراع(٢٣) في القطاع الشمالي للمزرعة جهة بورسعيد بعد تطويره واستزراعه لأول مرة، وذلك بالشراكة مع شركة الشروق التابعة لمجموعة "الشوا" إحدى شركات القطاع الخاص الوطنية.
يأتي ذلك تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بزيادة مساحة الأحواض المستزرعة بالشركة، وعقد شراكات مع القطاع الخاص.
واستمع الفريق ربيع إلى شرح تفصيلي من المهندس شلبي رئيس شركة قناة السويس للاستزراع المائي عن معدلات تطوير أحواض الاستزراع السمكي بحوض (٢٣) حيث تم الانتهاء من تجهيز واستزراع ٢٥٠ فدان بأسماك البلطي والبوري والطوبارة، فيما يتم العمل بالتوازي على تجهيز مساحة ١٥٠ فدان أخرى لتكون جاهزة للاستزراع بحلول العام المقبل.
ووجه رئيس الهيئة بالاهتمام باستزراع كميات كبيرة من الأسماك الشعبية بأسعار مناسبة وتوفيرها في الأسواق في منافذ البيع المختلفة للتسهيل على المواطنين، على أن يتم توفير منفذ بيع بسعر التكلفة في نطاق الشركة.
وأكد الفريق ربيع أن شركة قناة السويس للاستزراع المائي تستهدف زيادة معدلات الإنتاج خلال العام المقبل إلى 1200 طن عبر انتهاج استراتيجية جديدة تعتمد على زيادة دورية الاستزراع وعدد الأحواض المستزرعة.
عقب ذلك، توجه الفريق ربيع لتفقد ترسانة بورسعيد البحرية حيث كان في استقباله قيادات الترسانة والعاملون بها.
بدأت الجولة التفقدية بورشة بناء السفن حيث اطلع الفريق ربيع على معدلات الإنجاز لعملية تصنيع المقدمة البصلية لسفينة والتي تتكون من أربع بلوكات بوزن إجمالي ١١٠ طن.
يأتي ذلك في إطار التعاون بين ترسانة بورسعيد البحرية والخط الملاحي MSC والذي ينص على القيام بأعمال العمرة الدورية لبعض السفن التابعة للخط الملاحي MSC بالإضافة إلى تغيير المقدمة البصلية لسفينة الحاويات MSC RENAISSANCEبأخرى جديدة وفقا للتوجهات العالمية حيث يراعي التصميم الجديد الذي تم إعداد رسوماته التنفيذية بترسانة بورسعيد البحرية مواكبة الاتجاهات الحديثة لتقليل استهلاك الوقود بما يساهم نحو تقليل مستوى الانبعاثات الكربونية في عملية بناء تعد الأولى من نوعها في ترسانة وطنية.
ومن المتوقع دخول السفينة MSC RENAISSANCE
لترسانة بورسعيد البحرية لتركيب المقدمة البصلية الجديدة وعمل برنامج العمرة نهاية شهر ديسمبر الجاري.
كما حرص الفريق ربيع على الوقوف على مستجدات نشاط بناء السفن بتفقد كلا من القاطرتين" محمد نجم" و"جلال الديب" بناء حديث بترسانة بورسعيد البحرية بقوة شد ٧٥ طن في إطار بنود التعاقد بين هيئة قناة السويس و ترسانة جوانزو الصينية والذي تضمن بناء ثلاث قاطرات بالترسانة الصينية، وثلاث قاطرات مماثلة بترسانة بورسعيدالبحرية.
خلال زيارته، أكد الفريق ربيع أن قناة السويس تمضي قدما نحو تحقيق الاستفادة المثلى من ترساناتها وشركاتها واستغلال مقوماتها المادية والبشرية على النحو الأمثل بما يطرح فرصا واعدة نحو توطين الصناعات البحرية في مصر وتشجيع الصناعات الثقيلة، مشيرا في هذا الصدد إلى أن القاطرات الجديدة تم بناؤها بالتعاون والتكامل بين كل من ترسانة بورسعيد البحرية والشركةالبورسعيدية للإنشاءات البحرية وترسانة بورتوفيق البحرية.
وأشار رئيس الهيئة إلى أن ترسانة بورسعيد البحرية تشهد نشاطا ملحوظا في أعمال الصيانة والإصلاح على الأرصفة و الأحواض العائمة لاسيما الحوض العائم "فخر القناة"حمولة ٣٥ ألف طن والذي يستقبل في الوقت الحالي السفينة MSC ROSSELLA lll التي يبلغ طولها 222 مترا، وعرضها 30 مترا، ووزنها ما يقرب من 28 ألف طن، وذلك للقيام بأعمال العمرة.
وفي ختام الزيارة، توجه الفريق ربيع لتفقد مركز التدريب الفني(الأبرانتيه) التابع للهيئة وحرص على متابعة العملية التعليمية والتطبيقات العملية التي تتم بمجمع ورش المركز في كافة التخصصات الفنية، كما تعرف على مخطط التطوير الإداري والفني للمركز خلال المرحلة المقبلة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الاسماعيلية قناة السويس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع الاستزراع السمكي المزيد قناة السویس الفریق ربیع
إقرأ أيضاً:
رئيس قناة السويس لـ«كلمة أخيرة»: أتوقع عودة الملاحة تدريجيا في مارس المقبل
رئيس هيئة قناة السويس: الملاحة تعود تدريجيًا في مارس.. والانتظام الكامل بحلول يونيو
رئيس هيئة قناة السويس: نتوقع عودة الملاحة تدريجيا فى مارس ولطبيعتها بيونيو
أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن حالة عدم اليقين الناتجة عن تصريحات الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب، بالإضافة إلى الغموض الذي يحيط بالمرحلة الثانية من اتفاق الهدنة، تسببت في استمرار تراجع حركة الملاحة في البحر الأحمر، ما أثر سلبًا على قناة السويس.
تحسن مؤشرات الملاحة رغم التحدياتوأوضح «ربيع»، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية لميس الحديدي في برنامج «كلمة أخيرة» عبر شاشة «ON»، أن التوقعات السابقة كانت تشير إلى تحسن ملحوظ في الملاحة، خاصة بعد توقف هجمات الحوثيين في البحر الأحمر منذ 2 ديسمبر 2024، وإعلانهم رسميًا وقف العمليات الهجومية في 19 يناير 2025 عقب اتفاق غزة.
وأضاف أن هناك مؤشرات إيجابية على تحسن الأوضاع، مثل عبور 6 سفن تابعة للولايات المتحدة والمملكة المتحدة في البحر الأحمر يوم 9 يناير 2025، حيث لم تتعرض لأي تهديدات، ما اعتُبر دليلاً على تراجع المخاطر الأمنية.
كما أشار إلى عبور ناقلة النفط «كريساليس»، التي ترفع علم ليبيريا، بتاريخ 2 فبراير 2025، وهي واحدة من أولى السفن التي عبرت البحر الأحمر بعد تعرضها لهجوم حوثي في يوليو 2024، ما يعكس تحسن الأوضاع تدريجيًا.
حالة الترقب مستمرة بين شركات الملاحةوأكد أن السفن الكبرى لا تزال تتجنب المخاطر، موضحًا أن تقرير شركة ميرسك العالمية كشف عن استمرار تردد شركات الملاحة في العودة إلى البحر الأحمر، حيث يطالبون بمزيد من التأكيدات على سلامة الممر الملاحي.
وأوضح أنه من المتوقع أن تبدأ عودة تدريجية للملاحة عبر قناة السويس مع نهاية مارس 2025، حيث ستبدأ السفن الكبرى في استئناف رحلاتها بشكل تدريجي، ومع منتصف العام، قد تعود الملاحة إلى طبيعتها بالكامل، بشرط ثبات الهدنة وعدم حدوث تهديدات جديدة.
خسائر قناة السويس بالأرقاموشدد رئيس هيئة قناة السويس، على أن الخسائر الناجمة عن التوترات الدولية تقدر بـ7 مليارات دولار خلال السنة المالية المنتهية في يونيو 2025، موضحًا أن إجمالي الخسائر على مدار 15 شهرًا وصل إلى 6.8 مليار دولار، وقد يرتفع إلى 7 مليارات دولار إذا استمرت الأزمة.
وفد التنسيقية يلتقي السفير دياب اللوح.. ويؤكد دعم ومساندة الشعب الفلسطيني