رئيس الإتحاد البرتغالي : سننظم مع المغرب وإسبانيا أفضل نسخة في تاريخ كأس العالم
تاريخ النشر: 12th, December 2024 GMT
زنقة 20. الرباط
أكد رئيس الاتحاد البرتغالي لكرة القدم، فيرناندو غوميز، أن الملف المشترك بين المغرب والبرتغال وإسبانيا لاحتضان مونديال 2030، يعتبر عرضا تاريخيا، سيخدم مصالح كرة القدم العالمية.
وقال السيد غوميز، في كلمة له خلال الجمعية العمومية للاتحاد الدولي لكرة القدم (فيفا)، التي انعقدت اليوم الأربعاء في دورة استثنائية، عبر تقنية التناظر المرئي، إن “تأكيد اختيار ملف ترشحنا لاستضافة كأس العالم 2030 هو قرار ي شرف تاريخنا، ويعترف بقدراتنا التنظيمية، وي كافئ شجاعة ملف ترشيح عابر للقارات ومتعدد الثقافات”.
وأضاف قائلا: “لقد وصلنا للمرحلة الأخيرة في هذا الملف المشترك، المغرب والبرتغال وإسبانيا، وضعوا ملفا متنوع الثقافات واللغات والجغرافيات، وهذا العرض هو تاريخي، لا نتحدث عن الشق المادي فقط، لكننا نتحدث أيضا عن المبادئ التي نود أن نؤسس لها ونكرسها كإرث للمستقبل”.
وتابع بالقول: “لا توجد فرصة أفضل من بطولة العالم للترويج للتنوع، والتكامل، وحقوق الإنسان كأساس وركيزة للمسابقة، والاستدامة كهدف معلن”، مضيفا “نريد تحقيق مستويات جديدة في المجال البيئي. في الجمع بين هذه الجوانب كلها، سنعزز ونهتم بالرياضة الأكثر عالمية على الكوكب! لنحتفل بتاريخ البطولة، مع الاهتمام بمستقبلها وتحديثها”.
واعتبر المسؤول البرتغالي أن هذا الاختيار يمثل “لحظة تاريخية ستتيح للبرتغال الانضمام إلى المجموعة المحدودة من الدول التي يمكنها أن تفخر بتنظيمها لكأس العالم لكرة القدم”، معبرا عن فخره بهذا الاختيار الذي يعكس الجدية وروح المسؤولية التي تتحلى بها البلدان الثلاث لرفع هذا النوع من التحديات.
وتم، اليوم الأربعاء، اختيار المغرب والبرتغال وإسبانيا، رسميا، كبلدان مستضيفة لكأس العالم فيفا 2030، من قبل الجمعية العمومية للاتحاد الدولي لكرة القدم (فيفا).
وخلال هذه الدورة، التي ترأسها جياني إنفانتينو، رئيس الاتحاد الدولي لكرة القدم، من زيورخ، صادق أعضاء الجمعية العمومية أيضا على إسناد المباريات الثلاث بمناسبة الذكرى المئوية لكأس العالم للأوروغواي والأرجنتين والباراغواي خلال مونديال 2030، فيما تم تأكيد استضافة المملكة العربية السعودية لكأس العالم 2034.
المصدر: زنقة 20
كلمات دلالية: لکأس العالم لکرة القدم
إقرأ أيضاً:
خط بحري جديد بين طريفة وطنجة المدينة كأول ممر أخضر” بين المغرب وإسبانيا
زنقة 20. طنجة
تستعد شركة Balearia الإسبانية لإطلاق خط بحري جديد يربط بين ميناء طريفة الإسباني ومدينة طنجة المغربية، وذلك ابتداء من الأسبوع الثاني من شهر ماي. وأعلنت الشركة أنها ستبدأ ببيع التذاكر الخاصة بهذا الخط في الأسبوع المقبل حيث ستوفر في البداية أربع رحلات يومية من كل ميناء على أن يتم رفع هذا العدد تدريجيًا مع اقتراب موسم الصيف. ويمتد توقيت الرحلات من الصباح الباكر إلى وقت متأخر من الليل، مما يمنح المسافرين خيارات أوسع ومرونة أكبر في التنقل.
هذا الخط الجديد يُعد الرابع الذي تشغله الشركة بين إسبانيا والمغرب، ما يعزز حضورها في مضيق جبل طارق، ويؤكد التزامها بتوسيع شبكة الربط البحري بين الضفتين. وقد عبّر الرئيس التنفيذي للشركة جورج باسول عن حماسه الكبير لهذه الخطوة، مشيرًا إلى تطلع Balearia إلى تقديم خدمات عالية الجودة وموثوقة ومريحة للمسافرين.
وسيشهد الخط الجديد تشغيل سفن سريعة تم تجديدها بالكامل لتعزيز راحة الركاب، إذ ستوفر هذه العبارات خدمات متنوعة تشمل مقهى منطقة مخصصة للأطفال، مرافق خاصة بالحيوانات الأليفة، ومتجرا للهدايا. كما ستطرح الشركة باقات سفر ليوم أو يومين إلى مدينة طنجة تتيح للمسافرين فرصة اكتشاف التراث الثقافي والتاريخي والمطبخي للمدينة وذلك برفقة مرشدين محليين.
وفي خطوة طموحة نحو مستقبل أكثر استدامة تعكف Balearia على بناء عبارتين سريعتين تعملان بالكهرباء بنسبة %100 وخاليتين تمامًا من الانبعاثات من المرتقب أن تدخلا الخدمة على هذا الخط الجديد بحلول سنة 2027. وسيتم بناء هاتين السفينتين التوأمين في أحواض بناء السفن “آرمون” بمدينة خيخون الإسبانية، وستعملان بطاقة كهربائية قوية تبلغ 16 ميغاواط، عبر أربعة مراوح كهربائية مدعومة ببطاريات بسعة 11,500 كيلواط في الساعة، ما يسمح لهما بإتمام الرحلة التي تمتد لـ 18 ميلاً بحرياً، باستخدام الدفع الكهربائي بالكامل ومن دون أي انبعاثات.
وسيتم شحن البطاريات خلال فترة توقف السفن في الميناء والتي تدوم ساعة واحدة، بفضل تركيب بطاريات عملاقة بقدرة 8 ميغاواط في الساعة في كل من ميناء طريفة وطنجة، إضافة إلى الاستعانة بذراعين آليتين مبتكرتين في كل ميناء يتم من خلالهما الربط بتقنية OPS، بما يضمن عملية شحن سريعة وفعالة.
وتجدر الإشارة إلى أن شركة Balearia تنشط في المغرب منذ عام 2003، حين بدأت بتسيير خط بحري يربط ميناء الجزيرة الخضراء بمدينة طنجة. وفي عام 2017 أطلقت خطا جديدًا يربط الناظور بميناء ألميريا، ثم أضافت خطا ثالثا نهاية عام 2022 بين ميناء طنجة المتوسط ومدينة موتريل. وخلال سنة 2024 فقط، نقلت الشركة ما يقارب مليون مسافر بين المغرب وإسبانيا عبر خطوطها الثلاثة، وهو ما يمثل %20% من إجمالي عدد المسافرين الذين تنقلهم الشركة. كما سجلت Balearia ارتفاعًا بنسبة %7% في نقل البضائع بعد شحن ما يزيد عن 2.2 مليون متر طولي من البضائع، أي ما يعادل حوالي 150 ألف شاحنة.
نخاف حتى من التنفس.. سكان من مالي يتحدثون عن فاغنر