افتتاح محطة بركاء لتحلية المياه "المرحلة الخامسة"
تاريخ النشر: 11th, December 2024 GMT
بركاء- خالد بن سالم السيابي
رعى معالي عبد السلام بن محمد المرشدي رئيس جهاز الاستثمار العماني، افتتاح نماء لشراء الطاقة والمياه محطة بركاء لتحلية المياه (المرحلة الخامسة) بمحافظة جنوب الباطنة، بحضور أصحاب السعادة والمشايخ والمسؤولين من مختلف الجهات.
وتعد محطة بركاء لتحلية المياه -المرحلة الخامسة- أحد المشاريع الحيوية لمُجابهة الطلب على المياه في سلطنة عمان، حيث يمتد المشروع على مساحة 38 ألف متر مربع وتبلغ سعته الإنتاجية 100 ألف متر مكعب يوميًا.
وبدأت المحطة تشغليها التجاري في 22 يونيو 2024، بتكلفة تقديرية بلغت حوالي 52 مليون ريال عُماني، وتعتبر هذه المحطة امتدادا لسلسلة المشاريع الحكومية لزيادة عدد محطات تحلية المياه في مختلف محافظات سلطنة عمان، سعياً لتحقيق الأمن المائي ومساهمة في تلبية الطلب المتزايد على المياه العذبة.
وقال معالي عبد السلام المرشدي: "يمثّل هذا المشروع إضافة نوعية إلى مشروعات البنية الأساسية الحيوية في سلطنة عُمان بما يتماشى مع المُستهدفات الوطنية لرؤية عُمان 2040 والإستراتيجيات الوطنية الهادفة إلى تحقيق التنمية المستدامة، وهو يُجسّد نهج اللامركزية الذي ينتهجه الجهاز بهدف تنمية المحافظات، كما أنه يبرز التزام الجهاز وشركاته بدعم الاقتصاد الوطني؛ بما يوفره من فرص للمحتوى المحلي، وللشركات الصغيرة والمتوسطة، إلى جانب إيجاد فرص العمل المباشرة وغير المباشرة للشباب".
وأوضح أحمد بن سالم العبري الرئيس التنفيذي لنماء لشراء الطاقة والمياه: "محطة بركاء لتحلية المياه -المرحلة الخامسة- تعد نموذجا ناجحا للشراكة بين القطاعين العام والخاص، وقد تم إنشاء المحطة باستخدام أحدث النّظم والمعايير العالميّة لتقنية التحلية بالتناضح العكسي وفق استراتيجيّة نماء لشراء الطاقة والمياة لرفع كفاءة وخفض تكاليف تحلية المياه، حيث إن متوسط الإنتاج من المياه المحلاة ارتفع من نحو 220 ألف متر مكعب في اليوم في عام 2005 إلى ما يزيد على مليون و154 ألف متر مكعب في اليوم في عام 2024، بمعدل متوسط زيادة سنوي نحو 9% ومن المتوقع أن يصل متوسط الإنتاج من المياه المحلاة إلى نحو مليونين متر مكعب في اليوم في عام 2030".
وأضاف: "إجمالي عدد مشاريع تحلية المياه المتعاقد عليها حاليا يبلغ نحو 12 مشروع، كما إن شركة جي إس إنيما تعمل حاليا على بناء أكبر مشروع لتحلية المياه بالسلطنة في ولاية بوشر".
المصدر: جريدة الرؤية العمانية
إقرأ أيضاً:
تصوير جوى لأعمال تركيب الكمرات وتنفيذ مشروع المرحلة الأولى لمترو الإسكندرية
نشرت وزارة النقل، تصويرًا جويًا، يرصد تقدم أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية، موضحة تفاصيل المشروع على النحو التالي:
1- يمتد المشروع بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية، منها 6.5 كم سطحي في المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم علوى بطول 15.2 كم حتى محطة أبو قير ويشتمل على عدد «20» محطة «6 سطحية -14 علوية».
2- جارى تركيب الكمرات لكباري المسار حيث تم تركيب الكمرات بين محطات المندرة والعصافرة، العصافرة وميامي، ميامي وسيدى بشر، سيدى بشر ومحمد نجيب، وجارى تركيب الكمرات بين محطتي المندرة والمنتزه وكذا في منطقة المناورة قبل محطة أبوقير وجارى تنفيذ أعمال الخوازيق والاعمدة للمسار العلوى لباقي المشروع.
3- جاري تقدم أعمال الاساسات «الخوازيق والقواعد والاعمدة» لمحطات طوسون والعصافرة وكفر عبده وكذا تم بدء الاعمال بباقي المحطات.
4- جارى تقدم اعمال التسوية والحفر والردم والاسوار في ورشتي المشروع في أبو قير وكفر عبده كما تم البدء في أعمال مبنى ورشة العمرة الجسيمة بورشة كفر عبده.
5- المشروع سيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية كما سيساهم في تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية السريعة المستهدفة لمحافظة الإسكندرية.
6 - المشروع يهدف إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط وخاصة بعد إلغاء المزلقانات و العديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية، وكذلك استيعاب حركة النقل
المتزايدة وعدد الرحلات والمساهمة في تخفيض الاختناقات المرورية بالإسكندرية، وخفض استهلاك الوقود حيث أن التشغيل يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة.
7- كما يهدف المشروع أيضا إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكب/ساعة/إتجاه إلى 60.000 راكب/ساعة/اتجاه وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلي 100 كم/ساعة وتحقيق زمن أقصر للتقاطر من 10 دقائق إلي 2.5 دقيقة.
8- يحقق الخط تبادل خدمة نقل الركاب مع خط سكك حديد القاهرة -الإسكندرية في محطة مصر، ومع خط سكك حديد القاهرة -الإسكندرية وترام الرمل في محطة سيدى جابر، ومع ترام الرمل في محطة فيكتوريا، ومع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.
اقرأ أيضاًكامل الوزير يستعرض الموقف التنفيذي لمشروع مترو الإسكندرية مع ممثلي 5 هيئات دولية
«القومية للأنفاق»: 30 شهراً مدة تنفيذ مترو الإسكندرية الجديد
نقل البرلمان: مشروع مترو الإسكندرية يستهدف توفير وسيلة مواصلات صديقة للبيئة
نخاف حتى من التنفس.. سكان من مالي يتحدثون عن فاغنر