ألمانيا.. توقعات بـ 11 مليون سيارة كهربائية بحلول 2030
تاريخ النشر: 11th, December 2024 GMT
الاقتصاد نيوز - متابعة
من المتوقع أن ينمو عدد السيارات الكهربائية في ألمانيا بشكل أبطأ بكثير في السنوات المقبلة مما كان يأمله الائتلاف الحاكم الألماني المنهار حاليا، بحسب دراسة لشركة "ديلويت" للاستشارات الإدارية.
وبحسب توقعات "ديلويت"، فإنه من المحتمل أن يصل عدد السيارات الكهربائية البحتة على الطرق الألمانية إلى 11.
2 مليون سيارة فقط بحلول عام 2030، بدلا من الـ15 مليون سيارة التي كانت مستهدفة في اتفاقية الائتلاف الحاكم.
وكان الحزب الاشتراكي الديمقراطي وحزب الخضر والحزب الديمقراطي الحر وضعوا هدفا يتمثل في أن تصبح ألمانيا سوقا رائدة في مجال التنقل الكهربي، وذلك بوصول عدد السيارات الكهربائية على الطرق الألمانية إلى ما لا يقل عن 15 مليون سيارة. ولم يتم تضمين السيارات ذات المحركات الهجينة في الخطة.
تجدر الإشارة إلى أن السوق الدولية الرائدة للسيارات الكهربائية هي الصين حاليا. وفي نهاية ديسمبر 2023 ألغت الحكومة الألمانية فجأة حوافز شراء السيارات الكهربائية بسبب مشكلات في الميزانية، ما أدى إلى انخفاض حاد في أرقام المبيعات.
وقال هارالد بروف، رئيس قسم السيارات في شركة ديلويت: "من أجل تعزيز قبول التنقل الكهربي، تعد الظروف الإطارية الموثوقة أمرا لا غنى عنه، لأن الشركات تحتاج إلى استقرار في التخطيط".
ارتفاع معدل التضخم مجددا في ألمانيا خلال نوفمبر الجاري ويستند التقدير لعدد 11 مليون سيارة كهربائية بحلول عام 2030 إلى نموذج حسابي يأخذ في الاعتبار عددا من العوامل المهمة لاتخاذ قرار الشراء.
ويشمل ذلك تطور أسعار الكهرباء والبنزين وكذلك أسعار تأمين المركبات وأقساط الشراء. ووفقا للأرقام الصادرة عن الهيئة الاتحادية للسيارات، تم تسجيل ما يقرب من 1.6 مليون سيارة كهربائية في ألمانيا حتى الأول من أكتوبر الماضي.
ووفقا لمسح أجرته شركة ديلويت، لا يزال السكان منقسمين فيما يتعلق بالسيارات الكهربائية، حيث يعتقد 40 بالمئة من بين ألف مشارك في الاستطلاع أن خطط حظر الاتحاد الأوروبي لبيع سيارات الاحتراق الجديدة اعتبارا من عام 2035 سديدة، لكن 36 بالمئة يرفضون الخطط باعتبارها قرارا سيئا أو سيئا للغاية. وكانت الـ 24 بالمئة المتبقية محايدة تجاه الأمر.
ومع ذلك يفترض مستشارو شركة ديلويت أن السيارات الكهربائية سوف تكون المهيمنة على المستوى الدولي. وقال بروف فيما يتعلق بصناعة السيارات: "ننصح الشركات بالاستثمار بشكل أكبر في أبحاث البطاريات من أجل خفض أسعار المركبات وتعزيز قبول التنقل الكهربي".
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار السیارات الکهربائیة ملیون سیارة
إقرأ أيضاً:
تنافس الجميع.. فولكس فاجن تخطط لطرح أرخص سيارة كهربائية
كشفت فولكس فاجن العالمية عن خططها لتقديم سيارة كهربائية جديدة، تحت اسم ID.One، والتي ستُعتبر النسخة الأكثر اقتصادية للعلامة الألمانية، وقد تمّ الكشف عن صورة تشويقية لهذه السيارة الجديدة، مما أثار حماس المهتمين بالسيارات الكهربائية.
وتعليقاً على هذه الخطط، قال المدير التنفيذي للشركة، توماس شافر "نحن بصدد تطوير سيارة كهربائية متميزة من فولكس فاجن، التي تجمع بين الجودة العالية والسعر الميسر، والتي ستكون موجهة خصيصًا للسوق الأوروبي"، وأضاف أن السيارة ستعرض بنموذج تجريبي في شهر مارس المقبل.
ويتوقع أن تكون فولكس فاجن ID.One سيارة هاتشباك ذات خمسة أبواب مع تصميم يعكس طابع الكروس أوفر بملامح ديناميكية، حيث كشفت الصورة التشويقية عن المصابيح الأمامية ذات التصميم الحاد، وإضاءة LED.
وتأتي السيارة فولكس فاجن ID.One بمقدمة عصرية تعتمد على شبكات مضيئة، ذات مظهر عصري فيما يتناسب مع المفهوم الخاص بأغلب السيارات الكهربائية للعلامة الالمانية، بالاضافة إلى إضاءة نهارية ذات مظهر طولي.
من حيث الأداء، سيُزود الموديل بمحرك كهربائي واحد ويعتمد على نسخة مصغرة من منصة MEB الشهيرة التي تدعم سيارات ID الكهربائية، ومن المرجح أن يتم تصنيع هذه السيارة في مصانع فولكس في ألمانيا.
سعر سيارة فولكس فاجن الجديدةتشير بعض التقارير العالمية إلى تأكيد طرح السيارة في السوق الأوروبي خلال عام 2027 وبسعر يبلغ 20 ألف يورو.
الرئيس السوري يتحدّث عن «فترة اعتقاله» ويؤكّد: لن نشارك بأيّ نوع من الحروب الطائفية