#سواليف

أوضح طيّار محترف عبر مقطع فيديو نشره على “تيك توك” سببا مهما لوضع #الهواتف المحمولة في ” #وضع_الطيران ” أثناء #الرحلات_الجوية.

فبينما يعرف الجميع الإجراء المتبع بعد الجلوس في مقاعد #الطائرة، والذي يشمل ربط حزام الأمان ثم تفعيل وضع الطيران على الهواتف، قد لا يعرف الكثيرون السبب الحقيقي وراء هذه التعليمات البسيطة.

وكشف الطيّار، الذي يعرف باسم @perchpoint، أن الهواتف الذكية التي لا تكون في “وضع الطيران” قد تتداخل مع الأنظمة الصوتية في الطائرة، وخاصة سماعات الرأس الخاصة بالطيارين.

مقالات ذات صلة نسخة جديدة من “تشات جي بي تي”.. وهذه أبرز مزاياها 2024/12/10

وأوضح أن هذه الهواتف يمكن أن تسبب طنينا مزعجا في أجهزة الاتصال، ما قد يشوش على التوجيهات الحيوية التي يتلقاها الطيارون من أفراد الطاقم.

وقال الطيّار في الفيديو: “هذه مشكلة لا تؤدي إلى سقوط الطائرة، ولكنها يمكن أن تخلق تداخلا في الأنظمة الصوتية، ما يجعل من الصعب على الطيارين الحصول على التوجيهات الدقيقة التي يحتاجونها أثناء الرحلة”.

وفي رد على استفسارات المعلقين حول مدى خطورة عدم تشغيل “وضع الطيران”، أكد الطيّار أنه رغم أن الهواتف التي لا تكون في “وضع الطيران” قد تؤدي إلى تداخل بسيط في أنظمة الاتصال، إلا أن الطائرة لا تواجه خطرا حقيقيا من ذلك. وأشار إلى أنه لم يتم ربط هذا النوع من التداخل بأي حوادث طيران.

وأوضح أن التداخل بين الهواتف والأنظمة قد يحدث في “الظروف المناسبة”، مثل قرب الراكب من قمرة القيادة أو إذا كان الراكب يحاول إجراء مكالمة أو تلقيها. كما أكد أن هناك عوامل أخرى تؤثر في ذلك، مثل مزود الخدمة أو موقع الطائرة.

ومن جهة أخرى، شارك الطيّار، الذي خدم في الجيش الأمريكي ثم أصبح طيّارا محترفا في عام 2019 ويملك خبرة كبيرة في الطيران، تجربته الشخصية قائلا إنه تعرض للتداخل أثناء قيادة طائرة، حيث صدر طنين مزعج في سماعته أثناء تلقيه التوجيهات. وقال: “على الرغم من أن هذه المشكلة ليست كارثية، إلا أنها مزعجة جدا عندما تحاول التركيز على تعليمات الطاقم”.

وفي تعليق على هذا، قالت تامارا فالوا، رئيسة الاتصالات في شركة “Wizz Air”، لمجلة Condé Nast Traveler: “على الرغم من أن الطائرات تبعد عن أبراج الهواتف الخلوية، إلا أن الهواتف تظل ترسل إشارات كهربائية في محاولة للاتصال. ولكن عند تفعيل وضع الطيران، يتم تعطيل هذه الإشارات تماما، ما يمنع التداخل مع الأنظمة الداخلية للطائرة”.

كما شددت فالوا على أن شبكات الجيل الخامس (5G) قد تزيد من القلق بشأن التداخل، خاصة أنها تستخدم ترددات قد تقترب من تلك المستخدمة في أنظمة الملاحة في الطائرات بالقرب من المطارات.

المصدر: سواليف

كلمات دلالية: سواليف الهواتف وضع الطيران الرحلات الجوية الطائرة وضع الطیران

إقرأ أيضاً:

الحرس الثوري الإيراني يكشف عن الطائرة المسيرة الانتحارية “رضوان”

يمانيون../
أعلن الحرس الثوري الإيراني عن أحدث طائرة مسيرة انتحارية تحمل اسم “رضوان”، خلال مناورات “الرسول الأعظم (ص)” 19. تتميز الطائرة بقدرتها التشغيلية المتطورة وتصميمها المخصص لتلبية متطلبات المعارك البرية والمناطق الوعرة.

وأفادت وكالة تسنيم الدولية بأن الطائرة “رضوان” جاهزة للاستخدام، وتتمتع بمدى يصل إلى 20 كيلومتراً ومدة تحليق تبلغ 20 دقيقة. تم تزويد الطائرة بكاميرا مثبتة في مقدمتها، تنقل الصور المباشرة للمستخدم، مما يسمح بتحديد الأهداف وتوجيه الطائرة بدقة نحوها.

أهم مزايا الطائرة “رضوان”:
مدى التشغيل: 20 كيلومتراً.
مدة التحليق: 20 دقيقة.
سهولة الاستخدام: توفر مرونة تشغيلية عالية للوحدات ذات الاستجابة السريعة، خاصة في التضاريس الجغرافية الصعبة كالمناطق الجبلية.
وأشارت تسنيم إلى أن هذه الفئة من الذخائر الجوّالة تُستخدم بشكل أساسي في الحروب البرية، حيث تعتمد على أنظمة بصرية وحرارية لتحديد الأهداف وتنفيذ ضربات دقيقة، مما يجعلها خياراً فعالاً للاستطلاع والهجمات المركزة ضد الكمائن.

الطائرة “رضوان” تمثل إضافة نوعية إلى ترسانة الحرس الثوري الإيراني، معززةً قدراته في التصدي للجماعات المسلحة في مختلف المناطق.

مقالات مشابهة

  • عمراني: “اقصائنا سببه الهزيمة التي تلقيناها داخل الديار”
  • روسيا تمدد القيود على الطيران إلى إسرائيل
  • اليوم.. استئناف الرحلات الجوية المباشرة بين روما وطرابلس
  • استئناف الرحلات الجوية المباشرة بين روما وطرابلس
  • هذه هي النصائح والتوجيهات التي تحتاجها للسفر بأمان على الطائرة
  • “حرس حدود عسير” ينقذ طفلًا من الغرق أثناء ممارسة السباحة
  • ضباب دخاني كثيف يعطل رحلات الطيران بالعاصمة الهندية
  • ضباب دخاني كثيف يعطل رحلات الطيران في العاصمة الهندية
  • الحرس الثوري الإيراني يكشف عن الطائرة المسيرة الانتحارية “رضوان”
  • حماس توافق على قائمة “الرهائن” التي قدمها الاحتلال للمرحلة الأولى