قطاع النقل الجوي يتطلع إلى عام قياسي في 2025 رغم التحديات
تاريخ النشر: 10th, December 2024 GMT
يتوقع الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) أن يشهد عام 2025 انتعاشًا غير مسبوق في قطاع النقل الجوي، مع تسجيل عائدات تتجاوز حاجز التريليون دولار لأول مرة، ونقل عدد قياسي يبلغ 5.2 مليارات مسافر، رغم التحديات المرتبطة بسلاسل التوريد والبنية التحتية.
وصرّح ويلي والش، رئيس الاتحاد الدولي للنقل الجوي، خلال مؤتمر صحفي في جنيف، بأن الصناعة تتجه نحو تحقيق صافي أرباح يبلغ 36.
يأتي هذا التحسن بدعم من تراجع أسعار وقود الطائرات إلى متوسط 87 دولارًا للبرميل في عام 2025، مقارنة بـ99 دولارًا في العام الحالي، مما يسهم في خفض تكاليف التشغيل.
وأشار الاتحاد، الذي يمثل نحو 340 شركة طيران مسؤولة عن 80% من حركة الملاحة الجوية العالمية، إلى أن التحديات المتمثلة في تأخير تسليم الطائرات الجديدة من بوينغ وإيرباص، ونقص البنية التحتية، وزيادة الضرائب قد تقيد من هذا النمو. وقال والش "لقد منحت الصناعة وقتًا كافيًا للشركات المصنعة، لكن الوضع الحالي لم يعد مقبولًا".
ورغم هذه العقبات، يتوقع الاتحاد انخفاضًا في أسعار وقود الطائرات، حيث من المنتظر أن يشكل الوقود 26.4% فقط من تكاليف التشغيل في 2025، مقارنة بـ28.9% في العام الحالي. وأشار إلى أن إنفاق الشركات على الوقود سيصل إلى 248 مليار دولار، بانخفاض بنسبة 4.8%، رغم ارتفاع استهلاك الوقود إلى 405 مليارات لتر.
إعلانووفقًا لتقديرات الاتحاد، من المتوقع أن يرتفع حجم مبيعات شركات الطيران بنسبة 4.4% ليصل إلى 1007 مليارات دولار في 2025، بينما سترتفع التكاليف بنسبة أقل، تُقدر بـ4%، لتبلغ 940 مليار دولار.
ويأتي هذا النمو بعد تعافي الصناعة من خسائر فادحة بلغت 140 مليار دولار في عام 2020 بسبب جائحة كوفيد-19.
وقال الاتحاد إن عام 2025 سيكون "عامًا جيدًا"، مع تجاوز عدد الركاب لأول مرة حاجز 5 مليارات، متفوقًا على الرقم القياسي السابق البالغ 4.54 مليارات مسافر في 2019.
المصدر: الجزيرة
كلمات دلالية: حريات ملیار دولار دولار فی
إقرأ أيضاً:
"موانئ دبي" تُسجل عوائد قياسية بقيمة 20 مليار دولار خلال 2024
سجلت عوائد مجموعة موانئ دبي العالمية "دي بي ورلد"، خلال 2024، نموًا بنسبة 9.7% لتصل إلى 20 مليار دولار، فيما ارتفعت الأرباح المعدّلة قبل استقطاع الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بنسبة 6.7%، لتصل إلى 5.5 مليار دولار، وبلغت أرباح السنة 1.5 مليار دولار.
وبلغ هامش الأرباح المعدّلة قبل استقطاع الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك 27.2%.
ونمت عوائد المجموعة نتيجة لأداء الموانئ والمحطات، والمساهمات الناتجة عن الاستحواذات الجديدة والامتيازات.
وارتفعت عوائد الموانئ والمحطات لكل حاوية نمطية قياس 20 قدماً بنسبة 13.9% على أساس المقارنة المثلية، مدفوعةً بنمو قوي في كلٍ من منطقة الشرق الأوسط والأمريكتين.
وتجاوزت الطاقة الاستيعابية لـ "دي بي ورلد" 100 مليون حاوية نمطية قياس 20 قدماً، مع استمرار الاستثمار في الأسواق الرئيسية ذات النمو المرتفع.
وتم استثمار مصاريف رأسمالية بقيمة 2.2 مليار دولار مقارنةً بـ 2.1 مليار دولار في عام 2023 عبر المحفظة الحالية.
وتبلغ ميزانية المصاريف الرأسمالية لعام 2025 نحو 2.5 مليار دولار، سيتم استثمارها بشكل رئيسي في ميناء جبل علي، و"الأحواض الجافة العالمية"، والمنطقة الحرة في جبل علي، ومحطة حاويات "تونا تيكرا" في الهند، وميناء "لندن جيتواي" في المملكة المتحدة، وميناء "ندايان" في السنغال، وميناء جدة في المملكة العربية السعودية.
ووفق المجموعة فقد زادت السيولة النقدية الناتجة عن الأنشطة التشغيلية بنسبة 18.9% لتصل إلى 5.5 مليار دولار في عام 2024 مقارنةً بـ 4.6 مليار دولار في عام 2023.
وقال سلطان أحمد بن سليّم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية "دي بي ورلد"، إن المجموعة حققت عوائد قياسية بلغت 20 مليار دولار، وسجلت أرباحًا قبل استقطاع الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بقيمة 5.5 مليار دولار لعام 2024، وهو إنجاز استثنائي يعكس قوتها ومرونتها في مواجهة التحديات ضمن المشهد الجيوسياسي المعقد، وتؤكد هذه النتائج مدى فعالية استراتيجيتها التي تركّز على الشحنات عالية الربحية، وتقديم حلول متكاملة وشاملة لسلسلة الإمداد، إلى جانب تبني نهج صارم في إدارة التكاليف، ما عزّز مكانتها التنافسية وأدى إلى تحقيق هذا الأداء المتميّز.
وأضاف أن استثمارات موانىء دبي العالمية الإستراتيجية في القطاعات عالية النمو والممرات التجارية الناشئة تسهم في تعزيز خبراتها، ما يمكنها من تقديم حلول ذات قيمة مضافة ترتقي بمستوى الخدمات المقدمة، ومن خلال تعزيز الترابط وتبسيط سلاسل الإمداد، يتم ترسّيخ مكانة مجموعة "دي بي ورلد" كمحور رائد لتمكين التجارة العالمية، بما يمكّن أصحاب البضائع من تجاوز التعقيدات، والوصول إلى الأسواق بوتيرة أسرع، وتعزيز مرونة سلاسل الإمداد لضمان استدامة النمو والتنافسية.
وقال إنه في إطار الإستراتيجية طويلة الأمد، تواصل المجموعة تعزيز محفظتها الاستثمارية عبر عمليات استحواذ إستراتيجية مستهدفة، والتوسّع في أسواق جديدة، وإضافة إمكانات عالية القيمة تتماشى مع الاحتياجات المتغيرة لمتعامليها.
ختام دور الـ16 من الدوري الأوروبي وتحديد مواجهات ربع النهائي