تداول 42 سفينة حاويات وبضائع عامة بميناء دمياط
تاريخ النشر: 17th, August 2023 GMT
استقبل ميناء دمياط، خلال الـ 24 ساعة الماضية 8 سفن، بينما غادره 8 سفن، حيث وصل إجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء 42 سفينة، منها السفينة ( EDFU ) والتي ترفع علم مصر ويبلغ طولها 224 مترا وعرضها 32 مترا القادمة من روسيا وعلى متنها حمولة تقدر بـ 63 الف طن من القمح لصالح هيئة السلع التموينية، حيث يأتي ذلك في اطار جهود الدولة و تأكيداً على جاهزية مرافق ميناء دمياط لإستقبال ناقلات القمح لضمان توافر السلع الإستراتيجية و تلبية إحتياجاتها من القمح .
وذكر المركز الإعلامي لهيئة ميناء دمياط - في بيان اليوم - أن حركة الصادر من البضائع العامة قد بلغ 42 ألفا و75 طن تشمل : 8135 طن يوريا و 5388 طن رمل و 450 طن أسمنت معبأ و 925 طن علف بنجر و 27 ألفا و177 طن بضائع متنوعة، كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 319 ألفا و956 طن تشمل : 5549 طن خردة و 1294 طن خشب زان و998 طن أبلاكاش و 10 آلاف طن ذرة و 5434 طن حديد و 500 طن زيت طعام و 7 آلاف طن قمح و3815 رأس ماشية ( عجول تسمين ) بإجمالي وزن 1181 طنا.
بينما بلغت حركة الصادر من الحاويات 1518 حاوية مكافئة وعدد الحاويات الوارد 45 حاوية مكافئة في حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 3403 حاويات مكافئة، ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 145 ألفا و280 طنًا، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 116 ألفا و293 طنًا.
كما غادر قطاران بحمولة إجمالية 2419 طن قمح متجهين إلى صوامع شبرا و كوم أبو راضي، وقطار بعد أن فرغ عدد 25 حاوية 40 قدم قادم من 6 أكتوبر، بينما بلغت الشاحنات دخولًا وخروجًا 5977 شاحنة.
المصدر: صدى البلد
إقرأ أيضاً:
ميناء الإسكندرية يحقق رقمًا قياسيًا في 2024: 5380 سفينة و74.4 مليون طن بضائع
الهيئة العامة لميناء الأسكندرية تحقق طفرة غير مسبوقة في حركة السفن وتداول البضائع خلال عام 2024.
نجحت الهيئة العامة لميناء الأسكندرية خلال عام 2024 في تحقيق أعلى معدلات لحركتي السفن والبضائع في تاريخها حيث بلغ إجمالي كميات البضائع المتداول 74.4 مليون طن خلال عام 2024 مقارنة بـ 58.4 مليون طن في عام 2023 بفارق 16 مليون طن بنسبة زيادة بلغت 27.4%.
وحققت الهيئة قفزة كبيرة في كميات تداول بضائع الصب السائل حيث بلغ إجمالي المتداول خلال عام 2024 نحو 9.4 مليون طن بالمقارنة بحجم تداول الصب السائل في عام 2023 والبالغ 5 مليون طن بنسبة زيادة 88%.
وتمكنت بالصدارة في كميات تداول بضائع الصب الجاف حيث بلغ إجمالي المتداول خلال عام 2024 نحو 31.8 مليون طن بالمقارنة بحجم تداول الصب الجاف في عام 2023 والبالغ 23.7 مليون طن بنسبة زيادة 34.2%.
أما فيما يتعلق بأعدد الحاويات فقد
وشهدت الهيئة بدورها نموًا ملحوظًا، في الحاويات حيث بلغ إجمالي عدد الحاويات المتداولة خلال عام 2024 نحو 2.4 مليون حاوية مكافئة مقارنةً بعدد الحاويات المكافئة في عام 2023 والبالغ عددها 1.7 مليون طن بنسبة 31.6 % وبلغت الزيادة في كميات البضائع المحواه 12.1% حيث تم تداول 25 مليون طن بضائع محواه خلال 2024.
كما حققت زيادة في كميات تداول البضائع العامة حيث بلغ إجمالي المتداول خلال عام 2024 نحو 8.1 مليون طن بالمقارنة بحجم المتداول في عام 2023 والبالغ 7.4 مليون طن بنسبة زيادة 9.5%.
أما فيما يتعلق بحركة السفن فقد شهدت أيضًا
وتصدرت الهيئة في معدلات تاريخية للسفن حيث بلغت أعداد السفن التي ترددت على مينائي الأسكندرية والدخيلة خلال عام 2024 عدد 5380 سفينة بالمقارنة بعدد 4701 سفينة لعام 2023 بنسبة زيادة 14.4% باجمالي 679 سفينة إضافية.
وفي سياق متصل، تصدرت سفن الصب السائل طليعة السفن التي شهدت إرتفاعًا كبيرا خلال عام 2024 بنسبة زيادة 37.6% عن عام 2023 حيث تم إستقبال 604 سفينة خلال 2023 بالمقارنة بعدد 439 سفينة في العام السابق.
وبدروها شهدت معدلات تردد سفن الصب الجاف إرتفاعًا كبيرا خلال عام 2024 بنسبة زيادة 26.4% عن عام 2023 حيث تم إستقبال 814 سفينة خلال 2024 بالمقارنة بعدد 644 سفينة في العام السابق.
وإرتفعت معدلات تردد العبارات بشكل كبير خلال عام 2024 بنسبة زيادة 21.6% عن عام 2023 حيث تم إستقبال 169 عبارة خلال 2024 بالمقارنة بعدد 139 عبارة في العام السابق.
وجاءت سفن الصب الحاويات في المرتبة الرابعة بين أنواع السفن التي شهدت تزايدًا ملحوظا خلال عام 2024 بالمقارنة بعام 2023 بنسبة زيادة بلغت 20.6% حيث تم إستقبال 2021 سفينة خلال 2024 بالمقارنة بعدد 1676 سفينة في العام السابق.
وتأتي هذه الزيادات في معدلات التداول وحركة الملاحة في ظل تنفيذ هيئة ميناء الأسكندرية لتوجيهات الفريق كامل الوزير وزير النقل، وما شهدته الميناء من عدد من المشروعات الضخمة الإستثمارية والتطويرية وكذلك زيادة نسبة الصادرات بواقع 30%.
وحرصت هيئة ميناء الأسكندرية بناءً على تعليمات وتوجيهات اللواء بحري أحمد عبد المعطي حواش رئيس مجلس الإدارة، بتحقيق الإحترافية في أداء الأعمال وتقديم كافة وسائل الدعم الفني والتشغيلي أثناء عمليات القطر والإرشاد بواسطة المرشدين وأطقم الأرشاد والوحدات البحرية.
وجاء ذلك من خلال المتابعة والمراقبة من خلال المنظومات الفنية المتقدمة ببرج الإرشاد وإتباع العاملين بالهيئة للسبل التكنولوجيا المتقدمة لسرعة نهو الإجراءات المتعلقة برسو السفن ومغادرتها ورفع المعدلات القياسية لعمليات الشحن والتفريغ والسعي المستمر لتقليل التكدسات بالميناء مع المحافظة المستمرة على البيئة والإلتزام الكامل بمحددات السلامة والصحة المهنية.