استهدفت مطارات وقواعد جوية.. غارات إسرائيلية على 5 أهداف حيوية في سوريا
تاريخ النشر: 10th, December 2024 GMT
لم يترك جيش الاحتلال الإسرائيلي المنشآت الحيوية في سوريا دون استهدافها، على رأسها المطارت ومواقع الدفاع الجوي؛ إذ ذكرت إذاعة جيش الاحتلال الإسرائيلي، أنَّ إسرائيل اتخذت قرارًا استراتيجيًا بتدمير جميع القدرات العسكرية المتقدمة والاستراتيجية المتبقية في سوريا، متابعًا: «دمرت القوات الجوية، الدبابات والطائرات والمروحيات والسفن وأنظمة الدفاع الجوي والصواريخ والمصانع العسكرية ومنشآت الأمن».
ولعل من أبرز المطارات المستهدفة في سوريا، يأتي مطار المزة العسكري الذي يقع غرب العاصمة السورية دمشق، والذي لحق به دمار واسع جراء غارات الاحتلال الإسرائيلي، إذ تعرض لأكثر من 10 غارات على مدار اليومين الماضيين، وأوضحت «القاهرة الإخبارية» في تقرير فيديو حطام مروحيات وطائرات فرنسية الصنع
ولم يستثن القصف الإسرائيلي شيئا داخل مطار المزة العسكري، إذ استهدف غرف التحكم والقيادة ومستودعات الدفاع الجوي والذخيرة ومبان إدارية موجودة داخل المطار.
مطارات أخرى جرى استهدافهاولم يكن مطار المزة وحده الذي جاء في استهدافات إسرائيل، فقد أفادت مصادر سورية مساء التثنين، بأن الجيش الإسرائيلي شن غارات استهدفت مطار القامشلي في شمال شرق سوريا والفوج 54 في منطقة طرطب شمال شرقي البلاد.
وذكرت المصادر أن الغارات الإسرائيلية على سوريا استهدفت القدرات العسكرية التابعة للجيش السوري، والقصف طال أيضا مطار المروحيات في بلدة عقربا جنوب غربي العاصمة دمشق، فضلا عن قاعدة شنشار في ريف حمص.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: مطار المزة سوريا دمشق أهداف عسكرية مطار المزة فی سوریا
إقرأ أيضاً:
مطارات دبي: «الممر الذكي» أسرع 10 مرات من البوابات الحالية
كشف ماجد الجوكر، الرئيس التنفيذي للعمليات في مطارات دبي، عن أنّ سرعة إجراءات السفر عبر «الممر الذكي» في مبنى المسافرين 3 تفوق سرعته البوابات الذكية الحالية بعشرة أضعاف، إذ يتيح للمسافرين عبور نقاط الجوازات دون الحاجة للتوقف أو إبراز وثائق السفر. وأكد لوكالة أنباء الإمارات «وام» على هامش معرض سوق السفر العربي، أن هذه التقنية، التي بدأ العمل بها تجريبياً منذ ثلاثة أشهر في مبنى المسافرين 3 لمسافري الدرجة الأولى ورجال الأعمال، حققت في الأيام الأخيرة نسبة نجاح قاربت 100%، ويجري حالياً التوسع فيها لتشمل مسافري الدرجة السياحية، على أن تُعمّم لاحقاً على مختلف مباني المطار، دون أي يكشف عن موعد الإطلاق الرسمي أو موعد تعميم الخدمة.
وأوضح أن الممر الذكي لا يمثل فقط قفزة تكنولوجية، بل يأتي ضمن منظومة متكاملة تقدم تجربة سفر سلسة يشرف عليها ما يتراوح بين 20 و23 ألف موظف في المناوبة الواحدة، يعملون على مدار الساعة لتلبية احتياجات ملايين المسافرين.
وقال: «نحن نتبنى ثقافة الضيف أولاً، ولدينا فرق عمل تعمل بروح الفريق الواحد لتقديم تجربة سفر استثنائية للمسافرين».
وأكد الجوكر، فيما يتعلق بتواصل مطار دبي الدولي ترسيخ مكانته كأكثر مطارات العالم ازدحاماً على صعيد الرحلات الدولية للعام الحادي عشر على التوالي، أن تعامله مع أكثر من 23 مليون مسافر خلال الربع الأول من عام 2025، يضعه على مسار تجاوز حاجز 95.6 مليون مسافر بنهاية العام، لافتاً إلى أن التوقعات خاضعة لإعادة التقييم والمراجعة دائماً.
وأرجع هذا النمو إلى الزخم السياحي المستمر في الإمارة، وازدياد الحركة خلال مواسم الذروة، مثل عطلة الربيع وعيد الفطر ورأس السنة، إلى جانب الانتعاش الملحوظ في الرحلات القادمة من وجهات جديدة أظهرت نمواً بارزاً، مثل التشيك بنسبة 30%، وفيتنام 28%، وإسبانيا 20%، وبلغ معدل الحركة الشهرية في المطار نحو 7.8 مليون مسافر، فيما تجاوز عدد المسافرين في يناير وحده 8.5 مليون.
وأشار إلى أن نسبة المسافرين المباشرين بلغت 57% مقابل 43% لرحلات العبور، في مؤشر على ارتفاع جاذبية دبي كوجهة نهائية، أما عدد الرحلات فقد بلغ 111 ألف رحلة خلال الأشهر الثلاثة الأولى من العام، بزيادة 1.9% عن الفترة نفسها من 2024، وتجاوز عدد الحقائب المتداولة 21 مليون حقيبة.
وتناول الجوكر أيضاً مستجدات مشروع مطار آل مكتوم الدولي، مشيراً إلى أنه سيكون أكبر بخمس مرات من مطار دبي الحالي، مع اعتماد فلسفة تشغيل ترتكز على التجربة الذكية، حيث من المتوقع أن يلعب «الممر الذكي» دوراً محورياً في تصميمه.
وفي سياق متصل، سلط الضوء على جهود مطارات دبي في دعم أصحاب الهمم، وخاصة من المصابين بطيف التوحد، حيث جرى تدريب أكثر من 45 ألف موظف من مجتمع المطار على التعامل مع احتياجاتهم وتوفير بيئة سفر ميسّرة، ما أسهم في حصول دبي على التصنيف الرسمي العالمي، بوصفها أول وجهة سياحية معتمدة للتوحد في النصف الشرقي للكرة الأرضية.
عبد المسيح: فلتكن العدالة التربوية أولوية لا شعارًا