ملوك الأداء والكاميرا.. مقارنة بين هاتف Oppo Reno 13 Pro وVivo S20 Pro
تاريخ النشر: 10th, December 2024 GMT
يعد هاتف Oppo Reno 13 Pro وهاتف Vivo S20 Pro من الهواتف الرائدة التي تقدم ميزات متطورة في التصميم والأداء والكاميرات، وبينما يتميز كلاهما بتقديم تجارب متميزة مع شاشات AMOLED وقدرات التصوير المتقدمة، إلا أنهما يلبيان تفضيلات المستخدم المختلفة قليلاً، فبينما تؤكد Oppo على المتانة والشحن اللاسلكي والتكبير البصري، تركز Vivo على السطوع الفائق والأداء والتنوع.
إليك الميزات التي يحملها كل منهما.
التصميم والعرض
وفقا لموقع gizmochina يتميز هاتف Oppo Reno 13 Pro بتصميم من الزجاج والألمنيوم الفاخر مع مقاومة IP68/IP69، مما يجعله أكثر قوة ضد الماء والغبار مقارنة بتصنيف IP64 لهاتف Vivo S20 Pro.
تتميز شاشته AMOLED مقاس 6.83 بوصة بحجم أكبر قليلاً وسطوع أعلى يبلغ 1200 شمعة، في المقابل، توفر شاشة AMOLED مقاس 6.67 بوصة لهاتف Vivo S20 Pro سطوعًا فائقًا يبلغ 5000 شمعة، مما يضمن رؤية خارجية لا مثيل لها.
يقدم كلا الهاتفين صورًا نابضة بالحياة وسلسة بمعدلات تحديث تبلغ 120 هرتز ودعم HDR10+، لكن الحجم الصغير لهاتف Vivo يجعل التعامل معه أسهل قليلاً. يبدو تصميم Reno 13 Pro أكثر متانة وتطورًا، في حين قد تجذب شاشة Vivo S20 Pro أكثر أولئك الذين يعطون الأولوية للسطوع والوضوح.
إذا كنت من محبي المتانة والأناقة، فإن Oppo Reno 13 Pro هو الخيار الأفضل. أما بالنسبة لتألق الشاشة، فإن Vivo هي الخيار الأفضل.
يعمل هاتف Reno 13 Pro بشريحة MediaTek Dimensity 8350، بينما يحتوي هاتف Vivo S20 Pro على شريحة Dimensity 9300+ الأكثر تقدمًا، مما يوفر أداءً وكفاءة محسّنين.
يعمل كلا الجهازين بنظام Android 15 لكنهما يتمتعان بواجهات مستخدم فريدة: ColorOS لـ Oppo و OriginOS لـ Vivo، تتوفر خيارات تخزين وفيرة في كليهما، تصل إلى 1 تيرابايت لـ Oppo و512 جيجابايت لـ Vivo.
يحتوي هاتف Oppo Reno 13 Pro على بطارية أكبر بسعة 5800 مللي أمبير مع شحن سلكي بقوة 80 وات وشحن لاسلكي بقوة 50 وات.
تدعم بطارية Vivo Si/C بسعة 5500 مللي أمبير الشحن السلكي الأسرع بقوة 90 وات ولكنها تفتقر إلى الشحن اللاسلكي.
تتميز Oppo بشحن لاسلكي وبطارية أكبر، مما يجعلها مثالية للمستخدمين الكثيفين. في حين تعد Vivo خيارًا رائعًا لمحبي الشحن السلكي السريع.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: هاتف Vivo نظام Android 15 المزيد المزيد
إقرأ أيضاً:
«مطارات أبوظبي» تبدأ العمل في مبنى الشحن الحديث بمطار زايد
أبوظبي (الاتحاد)
أخبار ذات صلةأعلنت مطارات أبوظبي، اليوم، بدء العمل في مبنى الشحن الحديث في المنطقة الشرقية بمطار زايد الدولي.
وستعمل المنشأة الحديثة التي تمتد على مساحة 90.000 متر مربع تقريباً، على تعزيز قدرات الشحن والخدمات اللوجستية في المطار بشكل كبير، مما يعزز مكانته بوابة دولية رائدة لسلاسل التوريد العالمية والإقليمية.
وتم تصميم المبنى للتعامل مع كميات هائلة من البضائع تتراوح بين مليون و1.5 مليون طن سنوياً، لضمان تلبية الطلب المتزايد على عمليات المناولة المتخصصة لمجموعة واسعة من المنتجات.
وسيتكامل المبنى الذي يعتبر منصة النقل والخدمات اللوجستية متعددة الوسائط مع البنية التحتية الحالية في منطقة التجارة الحرة اللوجستية بسلاسة تامة، وخاصة منطقة الفلاح، لتوفير خدمات لوجستية شاملة، بما في ذلك التجميع والتخزين والتوزيع وإعادة التصدير. وقالت إيلينا سورليني، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمطارات أبوظبي: «يعتبر المبنى الجديد المكوّن الأساسي الذي تقوم عليه رؤيتنا لتحويل أبوظبي إلى مركز لوجستي عالمي رئيسي. ونتوقع أن يسهم المرفق الجديد في دعم قدراتنا على مناولة البضائع، فضلاً عن دوره في توفير المزيد من فرص العمل الجديدة، والإسهام بشكل كبير في تنويع اقتصاد الإمارة».
ويؤكد هذا الاستثمار الكبير في البنية التحتية التزام مطارات أبوظبي إزاء دفع النمو الاقتصادي والتنويع داخل إمارة أبوظبي. ومن المتوقع أن يصبح مبنى الشحن في المنطقة الشرقية لمطار زايد الدولي حافزاً للتجارة والاستثمار، إلى جانب دوره في رفع مكانة دولة الإمارات العربية المتحدة كمركز لوجستي عالمي.
من جهته، قال جبران البريكي، مدير عام شركة الاتحاد لخدمات المطار: «يسعدنا الإعلان عن بدء العمل لإنجاز هذا مبنى الشحن المتطور في المنطقة الشرقية للمطار، حيث سيساعدنا في خدمة عملائنا بكفاءة وبمستويات استثنائية. وبالاعتماد على التكنولوجيا المتقدمة والموقع الاستراتيجي للمبنى، سيكون بمقدورنا تلبية الاحتياجات المتطورة لصناعة الشحن الجوي، وتعزيز اتصال أبوظبي بالعالم على مستوى أوسع وبطرق أفضل».
وبفضل القدرات المحسنة لمبنى الشحن في المنطقة الشرقية للمطار، ستتمكن «الاتحاد لخدمات المطار» من تبسيط عملياتها، وتحسين كفاءة مناولة البضائع، وتوفير تجربة سلسة لعملائها، الأمر الذي يؤدي إلى ترسيخ مكانة «الاتحاد لخدمات المطار» مزوداً رائداً لحلول الشحن والخدمات اللوجستية في المنطقة.
وقال رامي القيسي، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة آر آي كيو للمقاولات: «نعرب عن فخرنا بالمشاركة في هذا المشروع التاريخي. وستعتمد شركتنا على خبراتها واستخدام المواد عالية الجودة من مصادر محلية لبناء هذا المرفق المعزز بأعلى مواصفات الاستدامة الفعالة للتوافق مع أعلى المعايير المعمول بها دولياً».
سيتم بناء مبنى الشحن في المنطقة الشرقية للمطار وفقاً للوائح أبوظبي ومبادئ الاستدامة بأبوظبي، مع استهداف الحصول على ما لا يقل عن تقييم اللؤلؤ في برنامج استدامة للتصميم الحضري المستدام. ويعكس ذلك التزام مطارات أبوظبي بتطوير بنية تحتية تمتاز بالوعي الاجتماعي والمسؤولية البيئية.
الرئيس يجتمع مع وزير الخارجية.. وبيان رئاسي بالتفاصيل