راشد الظاهري يشارك في منافسات الفورمولا 3 للمرة الأولى
تاريخ النشر: 10th, December 2024 GMT
يشارك السائق الإماراتي راشد الظاهري في منافسات فورمولا 3 الإقليمية، للمرة الأولى خلال يناير المقبل، وذلك بعد تألقه في منافسات فورمولا 4 اليومين الماضيين، ضمن فعاليات جائزة الاتحاد للطيران الكبرى للفورمولا 4، على حلبة مرسى ياس.
وأنهى راشد الظاهري مسيرته في سباقات فورمولا 4 في صدارة المنافسات بفارق 27 نقطة عن أقرب منافسيه.
ولن يشارك الظاهري في منافسات الجولة الأخيرة لكأس الفورمولا للسيارات ذات المقعد الواحد في حلبة ياس يومي 13، و14 ديسمبر المقبلين، إذ سيتم تسليم سيارة فريق بريما إلى سائق آخر، وذلك حتى يتمكن من الاستعداد للتحدي المقبل.
وأعرب الظاهري عن سعادته بما حققه من إنجاز ساهم في تأهله لخوض منافسات فورمولا 3، موجها الشكر إلى كل من دعمه منذ انطلاقة مسيرته في سباقات السيارات عبر سباقات الكارتينج.
وكان الظاهري قد أكمل عامين من المشاركة في سباقات فورمولا 4، وسلسلة فورمولا 4 الأوروبية، وسيبقى مع فريقه الحالي بريما، لكن من خلال سيارة فورمولا 3.وام
المصدر: جريدة الوطن
كلمات دلالية: فی منافسات فورمولا 4 فورمولا 3
إقرأ أيضاً:
بسرعة "الفورمولا 1".. طائرة هيدروجينية كهربائية تحلق لمسافات طويلة
تعاونت شركة أسترالية متخصصة في تصميم وتصنيع طائرات عديمة الانبعاثات، مع شركة تبريد محركات سيارات الفورمولا 1، لتطوير أحدث أنظمة تبريد خلايا وقود الهيدروجين.
سيُستخدم نظام Conflux Technology في طائرة Vertiia التابعة لشركة AMSL Aero، وهي طائرة كهربائية للإقلاع والهبوط العمودي تتميز بمدى طويل وانعدام الانبعاثات.
وتهدف هذه الشراكة إلى إحداث ثورة في مجال الطيران المستدام، حيث ستتيح للطائرة التحليق لمسافات تصل إلى 1000 كيلومتر (621 ميلاً) بسرعات تنافس سيارات "الفورمولا 1"، وفقاً لموقع Interesting Engineering.
ولتسهيل هذا الإنجاز، طورت Conflux ثلاثة تصاميم مبتكرة لمبادلات حرارية، تتميز بخفة الوزن وصغر الحجم، مع تحسين إدارة الأحمال الحرارية وتقليل مقاومة الهواء، مما يسمح للطائرة بقطع هذه المسافات الشاسعة بكفاءة.
ويعتمد هذا الابتكار على تقنيات متطورة في تبريد خلايا وقود الهيدروجين، والتي تُشغّل طائرة Vertiia، مما يمكّنها من التحليق بسرعة تصل إلى 186 ميلاً في الساعة، مقدمةً بذلك نموذجاً جديداً للطيران النظيف وعالي الأداء.
وكشفت AMSL أن Vertiia التي حققت إنجازا تاريخياً في مجال الطيران الأسترالي أواخر عام 2024 بأولى رحلاتها المجانية، ستُجري الآن أولى رحلاتها بالطاقة الهيدروجينية الكهربائية في وقت لاحق من هذا العام باستخدام تقنية التبريد من Conflux.