«الإسكان»: تعظيم الاستفادة من قطع الأراضى الاستثمارية والخدمية
تاريخ النشر: 10th, December 2024 GMT
تفقد المهندس أمين غنيم، نائب رئيس هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة لقطاع المرافق ومتابعة صيانة المحطات والشبكات، مشروعات المرافق الجاري تنفيذها والطرق بمدينة الشروق، يرافقه المهندس أحمد علي، والمهندس أحمد عمران، مساعدا نائب رئيس الهيئة، والمهندس محمد السيد عبدالمقصود، رئيس جهاز المدينة، ومسؤولو الجهاز، تنفيذا لتكليفات المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، بالمتابعة الدورية للمشروعات الجاري تنفيذها.
واستعرض مسؤولو الإسكان المشروعات الجاري تنفيذها في المدينة، تبعها جولة تفقدية شملت المرور على أحدث مشروع لنقل المرافق، والذى يهدف إلى تعظيم الاستفادة من قطع الأراضى الاستثمارية والخدمية وإتاحتها للمستثمرين.
مشروع نقل خطى الطردوأوضح رئيس جهاز مدينة الشروق، أنه جرى البدء في تنفيذ مشروع نقل خطي الطرد قطر 1000مم (G.R.P) والناقل لمياه الصرف الصحي والمار داخل المنطقة الترفيهية وبجوار سور القطار الكهربائى (L.R.T)، لافتا إلى أنه جارٍ أعمال الحفر وتوريد مواسير الخط من «الخرسانة المسلحة سابقة الإجهاد» وذلك بطول 1750 مترا.
كما شهدت الجولة، المرور على أعمال تمهيد الطرق بمنطقة السلام المضافة للمدينة وذلك للقطاع الجاري العمل فيه والمطل على الطريق الدائري الأوسطي.
واستكمل مسؤولو الإسكان، الجولة بالمرور على المحور الغربي لمتابعة أعمال الصيانة ورفع كفاءة طبقة الأسفلت، وذلك للأجزاء التالفة والجاري حاليا رصفها وتنفيذ طبقة جديدة، وكذا المراجعة للأعمال الجاري تنفيذها بكامل المحور الشرقي الجديد.
ووجه نائب رئيس هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، بمواصلة انتظام الأعمال وضرورة تأمين المواقع الجاري العمل بها، والدفع بالمعدات والأدوات اللازمة والانتهاء من المشروعات على الوجه الأمثل، دون تأثر أي من المرافق والطرق.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: أعمال الحفر وزارة الإسكان مشروعات الإسكان مدينة الشروق الجاری تنفیذها
إقرأ أيضاً:
تدشين قاطرتين خلال الربع الأول من العام الجاري بالبحر الأحمر
تفقد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أعمال بناء القاطرات البحرية الجديدة التي يتم بناؤها لصالح هيئة قناة السويس بمصنع مصر للقاطرات بشركة ترسانة جنوب البحر الأحمر بمدينة سفاجا، حيث كان في استقباله مصطفي الدجيشي رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، بحضور عدد من قيادات الهيئة والشركة.
وتهدف الزيارة إلي المتابعة الدورية لسير العمل والاطلاع على مستجدات عملية بناء خط الإنتاج الأولي للمصنع ببناء 10 قاطرات بحرية تحمل إسم "عزم" من طراز" Rastar 3200-W" بقوة شد 90 طنا والمجهزة بأنظمة مكافحة الحرائق من الفئة الأولى، بالإضافة إلى متابعة بدء تنفيذ أعمال بناء 12 سفينة صيد أعالي بحار.
بدأت الجولة، بتفقد الفريق ربيع للأعمال الإنشائية بمصنع اليخوت التابع لشركة قناة السويس للقوارب الحديثة(Egypt Yachts)، تلا ذلك متابعة سير العمل بمصنع مصر للقاطرات، حيث اطلع على مستجدات أعمال بناء 6 قاطرات في مراحل التنفيذ المختلفة حيث يجرى العمل على إعداد التجهيزات النهائية لتسليم القاطرتين "عزم 1" و"عزم 2"، واستكمال أعمال التركيبات الميكانيكية والكهربائية للقاطرتين "عزم 3" و"عزم 4"، بالإضافة إلى استكمال عملية تجميع البلوكات الخاصة بالقاطرتين" عزم 5" وعزم 6"، ولحام قرينة عدد 2 سفينة صيد أعالي البحار من أصل 12 سفينة صيد سيتم بنائهم بالمصنع.
عقب ذلك، تفقد الفريق ربيع ساحة البناء الخارجية بالترسانة حيث اكتملت بها أعمال بناء وتجميع البدن لـ6 قاطرات جاري العمل فيهم على التوازي لاستكمال الأعمال الميكانيكية و الكهربائية اللازمة وأعمال تركيب المعدات تمهيدا لتدشينهم تباعا خلال الفترة المقبلة.
وأكد الفريق ربيع، أن مصنع مصر للقاطرات يعد تتويجا لعقد الشراكة القائمة بين هيئة قناة السويس وشركة ترسانة جنوب البحر الأحمر ونموذج طموح يحتذى به في التعاون مع القطاع الخاص حيث يستهدف العمل المشترك نحو توطين الصناعات البحرية في الترسانات الوطنية بما يتيح تلبية احتياجات السوق الداخلي وخلق فرص عمل وفتح أسواق خارجية للتصدير.
وأوضح رئيس الهيئة، أن قناة السويس قطعت شوطا كبيرا نحو تنفيذ توجيهات القيادة السياسية بتوطين الصناعات البحرية وتطوير وتحديث الأسطول البحري للهيئة وذلك بإضافة 28 قاطرة من طرازات مختلفة وقوة شد متباينة تتيح تلبية كافة متطلبات العمل داخل المجرى الملاحي للقناة وخارجه.
وأضاف رئيس الهيئة أن العمل مستمر لتنفيذ التكليفات الرئاسية الجديدة ببناء 12 سفينة صيد أعالي بحار بتكنولوجيا متقدمة لتعمل كمنطومة متكاملة لصيد وإنتاج وتغليف الأسماك ضمن جهود تطوير وتحديث أسطول الصيد المصري من خلال طرازين مختلفين من تصميم مكتب التصميم الأسباني INSE NAVAL، أما الطراز الأول فهو طراز سفن صيد جر FT طولها 50 مترا، وعرضها 9.75 متر، بعمق 4.9 متر، تحت إشراف هيئة الإشراف الفرنسية BV، والطراز الثاني هو طراز سفن صيد جانبية طولها 50 مترا، وعرضها 10 متر، بغاطس 4.2 متر، تحت إشراف هيئة الإشراف الإيطالية RINA.
من جانبه، أكد مصطفي الدجيشي رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر،على جاهزية الشركة لتلبية التكليفات الرئاسية نحو توطين الصناعات البحرية وخدمة الاقتصاد القومي، موضحا أن الشركة تشهد طفرة كبيرة على صعيد تطوير البنية التحتية الأساسية بإضافة ساحات بناء خارجية، ورصيف بحري ومباني إدارية ومخازن، علاوة على إعداد التجهيزات اللازمة لتوطين صناعة بناء الوحدات البحرية المتنوعة بمواصفات عالمية تنافسية.
وأشار رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة جنوب البحر إلى أن معدلات بناء القاطرات الجديدة تسير بخطوات متسارعة وفق الجدول الزمني المحدد حيث تتطلع الشركة إلى تدشين القاطرتين "عزم 1 " و "عزم 2" خلال الربع الأول من العام الجاري والتي وصلت نسبة إنجاز أعمال البناء بهما إلى 90% و 80% على التوالي، فيما يتم استكمال أعمال بناء القاطرتين "عزم " و"عزم 4" والتي وصلت نسبة الإنجاز بهما إلى 60% ، و50% على الترتيب، وذلك بالتوازي مع أعمال بناء القاطرتين "عزم 5" و" عزم 6" التي بلغت نسبة إنجاز أعمال البناء بهما إلى 45% و40 % على التوالي.
وأضاف الدجيشي أن مصنع مصر للقاطرات نجح في خلق قيمة تنموية ومجتمعية بتوفير فرص عمل جديدة في مجال صناعة بناء السفن حيث تم استقطاب ما يزيد عن 700 عامل ومهندس منذ بداية عمل المصنع وحتى الآن، ومن المتوقع استمرار زيادة العمالة البشرية مع زيادة حجم إنتاج المصنع.
إسكان الجيزة تنفذ 12 مشروعا خدميا خلال النصف الأول من العام المالي