تحويل النقود بالخطأ عبر إنستا باي.. خطوات وإجراءات استرجاع الأموال
تاريخ النشر: 9th, December 2024 GMT
رد محمد عبد العال الخبير المصرفي، على سؤال بشأن كيفية التصرف عند تحويل النقود بالخطأ عبر تطبيق "إنستا باي"، مشيرا إلى أنه وفقا لتطبيق إنستا باي سواء التحويل عن طريق حساب بنكى أو محفظة، لا يجوز إرجاعها بوسائلنا الشخصية.
وتابع محمد عبد العال الخبير المصرفي، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج "الساعة 6"، عبر قناة "الحياة"، مع الإعلامية عزة مصطفى، أن هناك خطوات وإجراءات سهلة، لو اتبعناها يمكن استرداد هذه الأموال، ولكن الأمر يختلف عن طريق الحساب البنكي أو المحفظة، لافتا إلى أنه عن طريق البنك، لا بد الذهاب للبنك المسجل فيه الحساب، عن طريق خدمة العملاء يتم إبلاغه، ويتم الاستعانة بالرقم المرجعى.
وأكمل محمد عبد العال الخبير المصرفي، أن موظف البنك يقدم طلب النوايا الحسنة، يملأ العميل بياناته، ويتم الاتصال بالعميل وفي الغالب يتم استرداد الأموال، أما في حالة رفض العميل الأخير لا يستطيع البنك فعل شيء، ويستدعى العميل الذهاب لتحرير محضر في مباحث الإنترنت، وتقديم أدلة سريعة باستخراج صورة تفيد التحويل، وإثبات عدم وجود أي صلة تربطه بالمدعي عليه.
وأشار محمد عبد العال الخبير المصرفي، إلى أنه في حالة المحفظة البنكية، يتم التواصل مع شركة الاتصالات، وفي حالة عدم امتلاك الطرف الأخر محفظة بنكية يتم استعادة الأموال خلال يومين.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الإعلامية عزة مصطفى الخبير المصرفي محمد عبد العال إنستا باي تحويل النقود بالخطأ المزيد المزيد إنستا بای عن طریق
إقرأ أيضاً:
احتكار العال المؤقت يحقق أرباحًا قياسية وسط أزمة السفر إلى إسرائيل
سجلت شركة الطيران الإسرائيلية "العال" أرباحًا صافية قياسية بلغت 545 مليون دولار في عام 2024، أي ما يقرب من 5 أضعاف أرباحها في عام 2023، التي بلغت 116 مليون دولار، وفقًا لتقرير نشرته "تايمز أوف إسرائيل".
وجاءت هذه الأرباح غير المسبوقة نتيجة احتكار شبه كامل للشركة على الرحلات بين إسرائيل وأميركا الشمالية، بعد أن أوقفت شركات الطيران الأجنبية رحلاتها إلى تل أبيب وسط تصاعد الحرب مع قطاع غزة والتي تبعتها التوترات التي تصاعدت بشكل كبير مع حزب الله في جنوب لبنان.
احتكار السوق وارتفاع الأسعارواستفادت "العال" من هيمنة شبه مطلقة على الرحلات الجوية بين إسرائيل وأميركا الشمالية، حيث استحوذت على 97.5% من هذا السوق، مع تحقيق نسبة امتلاء للرحلات بلغت 96%.
كما ارتفعت إيرادات الشركة إلى 3.4 مليارات دولار، بزيادة 37% عن عام 2023، مما مكّنها من خفض ديونها الصافية من 1.6 مليار دولار إلى 75 مليون دولار فقط.
لكن هذه السيطرة الاحتكارية قد لا تدوم طويلا بحسب التقرير، حيث تستعد شركات الطيران الإسرائيلية الصغرى، مثل إسرإير وأركيا، لإطلاق رحلاتها الخاصة إلى أميركا الشمالية في عام 2025، كما أعلنت العديد من شركات الطيران الدولية عن استئناف رحلاتها إلى إسرائيل مع تراجع التوترات الإقليمية.
وواجهت "العال" اتهامات بالاستغلال ورفع الأسعار خلال فترة الحرب، حيث تضاعفت أسعار الرحلات إلى إسرائيل في بعض الأوقات بعد 7 أكتوبر/تشرين الأول 2023.
إعلانلكن الرئيسة التنفيذية للشركة، دينا بن طال غانانتسيا، دافعت عن سياسات التسعير، قائلة إن متوسط الزيادة بلغ 14% فقط لكل راكب في عام 2024، مضيفةً: "لقد واجهنا تحديات وطنية وتجارية معقدة، لكننا أثبتنا قدرتنا على التعامل معها بنجاح".
عودة شركات الطيران الأجنبية تهدد "العال"ومع عودة الهدوء النسبي بعد وقف إطلاق النار مع حماس وحزب الله، أعلنت العديد من شركات الطيران الدولية عن استئناف رحلاتها إلى مطار بن غوريون في الأشهر المقبلة.
ومن بين شركات الطيران الأميركية، ستستأنف "يونايتد إيرلاينز" خدماتها إلى إسرائيل في 15 مارس/آذار، بينما ستعيد "دلتا إيرلاينز" تشغيل خطها بين تل أبيب ونيويورك في 1 أبريل/نيسان، فيما لم تحدد "أميركان إيرلاينز" بعد موعدًا لاستئناف رحلاتها.
وعلى الرغم من الأرباح القياسية، فإن مستقبل "العال" غير مضمون/، إذ مع عودة المنافسة، قد تجد الشركة نفسها في مواجهة انخفاض حاد في حصتها السوقية، مما سيؤثر بشكل مباشر على أرباحها، خاصة مع عودة شركات الطيران الأجنبية التي تقدم خيارات أكثر تنافسية وأسعارًا أقل للمسافرين.
وفاة شخصين وإصابة 4 آخرين جراء حادث سير على طريق حلب اللاذقية الدولي