«الوطن» ترصد إنجازات قطاع الطيران المدني.. طاقة متجددة ومطارات صديقة للبيئة
تاريخ النشر: 8th, December 2024 GMT
نجح العاملون بمختلف قطاعات الطيران المدني، بقيادة الدكتور سامح الحفني وزير الطيران المدني، في قطع خطوات كبيرة في مجال التنمية المستدامة، خلال الفترة القليلة الماضية على مدار السنوات العشر الماضية إلى تمثل فترة حكم الرئيس عبدالفتاح السيسي، بقطاعات البيئة والطاقة وتعظيم العوائد الاقتصادية بمشروعاتها بتطوير المطارات المصرية، إذ تم الاعتماد على تبني مشروعات تعتمد على الطاقة المتجددة، وهذا بخلاف الالتزام بترشيد الطاقة بجميع القطاعات وفي مقدمتها مباني الركاب، والعمل على تقليل التلوث، والبدء في تحويل المطارات إلى مطارات صديقة للبيئة وفي مقدمتها تطوير مبنى الركاب بمطار الغردقة الدولي، وإنشاء مبنى صديق للبيئة بمطار برج العرب الدولي، من خلال تقليل الانبعاثات الكربونية والاعتماد على توليد الكهرباء من طاقة نظيفة لمواكبة التوجه العالمي نحو الاعتماد على الطاقة الجديدة والمتجددة، إذ نجح قطاع الطيران المدني في الانتهاء من وضع اللمسات الأخيرة بمطار برج العرب الدولى، ليصبح باكورة المطارات المصرية الصديقة للبيئة.
ونجحت وزارة الطيران المدني خلال نفس الفترة في تبني مشروعات التنمية المستدامة إلى جانب خلق مناخ بيئي مناسب، إذ حددت الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية بقيادة المهندس أيمن عرب، عدداً من المقاييس التصميمية في مباني المطارات التي تستلزم وجود مساحات مفتوحة بالحقل الجوي مع عدم السماح بالارتفاعات العالية في تصميم مباني الركاب والمسافرين، ما يجعل أسطح هذه المباني أكثر اتساعاً لتنفيذ محطات طاقة شمسية، للاعتماد عليها في تشغيل المطارات بكامل طاقتها وإمكانية تصدير فائض الطاقة المنتجة لشركات التوزيع على مستوى الجمهورية، ويأتي في مقدمة هذه المبادرات، مشروع تحويل إضاءة جميع المباني بمطار شرم الشيخ الدولي إلى إضاءة LED ورصف الحقل الجوي بمواد معاد تدويرها بتقنية الرصف على البارد، وجارٍ استكمال مشروع إنشاء مخرات للسيول مطابقة للمواصفات بالجزر الرملية بين المدرجات، وجارٍ الانتهاء من تركيب ألواح شمسية بمواقف انتظار السيارات ترشيداً للطاقة، واعتماد نظم العمارة الخضراء بمطار «سفنكس الدولي»، حيث تم إضاءته باستخدام الجدران الزجاجية المعزولة لمنع التسرب الحراري، كما تم تركيب أنظمة BMS لمباني الركاب بمطارات «برج العرب، وشرم الشيخ والغردقة» وهي أنظمة تعمل على التحكم في استهلاك الطاقة مع كثافة التشغيل، بهدف ترشيد استهلاك الكهرباء.
كما تمت معالجة مياه الري واعتماد تقنية الري بنظام التنقيط بالمحيطات الزراعية بغالبية المطارات المصرية، وحصل مطار الغردقة، خلال شهر نوفمبر 2023، على شهادة الأيزو (2015 (ISO 14001 في الإدارة البيئية، وهو الاعتماد الخاص بمطابقة إجراءات التشغيل وإدارة العمل داخل المطار للمعايير البيئية، وهي معايير محددة من جانب الجهات الدولية للحفاظ على سلامة النظام البيئي المحيط، ولتحسين جودة وكفاءة الإدارة والتشغيل المستدام بالمطارات المصرية، هو أول مطار مصري يحصل على (أيزو) المطابقة البيئية للمطار بالكامل.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الطيران المدني وزارة الطيران المدني التنمية المستدامة الطاقة المتجددة مطار برج العرب الدولي المطارات المصریة الطیران المدنی
إقرأ أيضاً:
بقيمة 4 مليارات دولار.. تمويل مشروعات الطاقة المتجددة للقطاع الخاص ببرنامج نوفي
كشف تقرير المتابعة الثاني حول المنصة الوطنية لبرنامج «نُوَفِّي»، محور الارتباط بين مشروعات المياه والغذاء والطاقة، الذي أطلقته وزارة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي، اليوم الخميس، بحضور الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، عن تفاصيل مشروعات الطاقة المتجددة للقطاع الخاص التي تم توقيعها في إطار محور الطاقة بالبرنامج.
وأوضح التقرير أن الجهود المبذولة من قبل وزارة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي، والبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية، نجحت في توفير تمويلات ميسرة للقطاع الخاص بقيمة 4 مليارات دولار لتنفيذ مشروعات طاقة متجددة بقدرة 4.2 جيجاوات كالتالي:
توقيع اتفاقية الإغلاق المالي لمشروع إنشاء مزرعة رياح جديدة في منطقة خليج السويس 2 بقدرة 650 بين تحالف البحر الأحمر لطاقة الرياح (تحالف أوراسكوم للإنشاءات المصرية وإنجي الفرنسية وتويوتا اليابانية)، وتبلغ التكلفة الاستثمارية للمشروع 725 مليون دولار بتمويل من بنك اليابان للتعاون الدولي (JBIC)، والبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية EBRD.
توقيع اتفاقية الإغلاق المالي لمشروع إنشاء محطة "أبيدوس" لإنتاج الكهرباء من الطاقة الشمسية بقدرة 500 ميجاوات بمدينة كوم أمبو بمحافظة أسوان تنفيذ شركة إيميا باور AMEA Power؛ وتبلغ التكلفة الاستثمارية للمشروع 500 مليون دولار بتمويل من كل من مؤسسة التمويل الدولية (IFC)، والبنك الهولندي للتنمية (FMO)، والوكالة اليابانية للتعاون الدولي (JICA)، وقد تم افتتاح المحطة في ديسمبر 2024.
توقيع اتفاقية الإغلاق المالي لمشروع إنشاء محطة "أمونت"، في منطقة رأس غارب بمحافظة البحر الأحمر لإنتاج الكهرباء من طاقة الرياح بقدرة 500 ميجاوات تنفيذ شركة إيميا باور AMEA POWER، وتبلغ التكلفة الاستثمارية للمشروع 700 مليون دولار بتمويل من كل من مؤسسة التمويل الدولية (IFC)، وبنك اليابان للتعاون الدولي (JBIC)، وبنك ستاندرد تشارترد، ومؤسسة سوميتومو ميتسوي المصرفية (SMBC)، وبنك سوميتومو ميتسوي ترست، ومن المتوقع بدء التشغيل التجاري في مايو 2025.
توقيع اتفاقية الإغلاق المالي لمشروع محطة "كوم أمبو" للطاقة الشمسية الكهروضوئية بطاقة 200 ميجاوات تنفيذ شركة أكوا باور ACWA POWER، وتبلغ إجمالي التكلفة الاستثمارية للمشروع 182 مليون دولار أمريكي، بتمويل من البنك الأوروبي لإعادة البناء والتنمية EBRD، وصندوق أوبك للتنمية الدولية OPEC FUND، وبنك التنمية الإفريقي AFDB، وصندوق الطاقة المستدامة لإفريقيا التابع للبنك الإفريقي للتنمية، وصندوق المناخ الأخضر GCF، والشركة العربية للاستثمارات البترولية APICORP، والبنك العربي.
توقيع اتفاقية الإغلاق المالي لمشروع إنشاء محطة طاقة رياح بخليج السويس بقدرة 1100 ميجاوات تنفيذ تحالف أكوا باور ACWA POWER وحسن علام للمرافق HAU، وتبلغ التكلفة الاستثمارية للمشروع 1,1 مليار دولار أمريكي، بتمويل من البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية EBRD، مؤسسة الاستثمار البريطانية BII، ومؤسسة DEG التابعة لبنك التعمير الألماني، وصندوق أوبك للتنمية الدولية OPEC FUND، وبنك التنمية الإفريقي AFDB، الشركة العربية للاستثمارات البترولية APICORP.
توقيع اتفاقية الإغلاق المالي لمشروع إنشاء محطة طاقة رياح بخليج السويس بقدرة 200 ميجاوات تنفيذ تحالف (مصدر – انفينيتي)، وتبلغ التكلفة الاستثمارية للمشروع 215 مليون دولار أمريكي، بتمويل من البنك الأوروبي لإعادة البناء والتنمية EBRD، وشركاء آخرون، ومن المتوقع أن يبدأ التشغيل التجاري له في أكتوبر 2026.
توقيع اتفاقية الإغلاق المالي لمشروع إنشاء محطة طاقة شمسية "Obelisk" في نجع حمادي بقدرة 1000 ميجاوات مع نظام تخزين طاقة البطارية 200 ميجاوات في الساعة (BESS)، وتبلغ التكلفة الاستثمارية للمشروع 600 مليون دولار أمريكي، بتمويل من البنك الأوروبي لإعادة البناء والتنمية، مؤسسة الاستثمار البريطانية BII، وبنك التنمية الإفريقي AFDB، شركة تمويل التنمية الدولية الأمريكية DFC.
كما أنه من المتوقع التوقيع على اتفاقيات الإغلاق المالي لعدة مشروعات طاقة متجددة (شمسي/ رياح) بقدرات 3,4 جيجاوات خلال النصف الأول من عام 2025.