مصدر بـ«الطاقة المتجددة»: الانتهاء من تنفيذ محطة رياح خليج السويس نهاية العام
تاريخ النشر: 17th, August 2023 GMT
كشف مصدر مسؤول بهيئة الطاقة الجديدة والمتجددة التابع لوزارة الكهرباء، عن أنّ من المتوقع الانتهاء من إنشاء محطة رياح خليج السويس بقدرة 250 ميجاوات ملك هيئة الطاقة الجديدة والمتجددة نهاية العام الجاري ضمن خطة وزارة الكهرباء لتنويع مصادر الطاقة والتوسعة في مشروعات الطاقة المتجددة الوقت، مشيرا إلى أنّ مجمع خليج السويس لطاقة الرياح يضم أكثر من 3 آلاف ميجاوات تنفذ من خلال شركات القطاع الخاص الدولية والوطنية.
قال المصدر، لـ«الوطن»، إن المشروعات المستهدفة بالخطة في مجال الكهرباء والطاقة المتجددة بالبحر الأحمر خلال 2022-2023 تمثلت في إنشاء محطة توليد كهرباء من طاقة الرياح بخليج السويس قدرة 250 ميجاوات بالتعاون مع ألمانيا بقيمة ملياري جنيه وإنشاء محطة توليد كهرباء باستخدام نظم الخلايا الفوتوفولطية بالزعفرانة قدرة 50 ميجاوات بالتعاون مع بنك التعمير الألماني بقيمة بلغت 190 مليون جنيه وإنشاء محطة توليد كهرباء باستخدام نظم الخلايا الفوتوفولطية بالغردقة قدرة 20 ميجاوات بالتعاون مع الوكالة اليابانية للتعاون الدولي بـ50 مليون جنيه.
تعظيم الاستفادة من مصادر الطاقات المتجددة واستغلال الموارد الطبيعيةأشار إلى أنّ الدولة اتخذت عددًا من الآليات لتشجيع وتحفيز الاستثمار في مجال توليد الكهرباء من الطاقة المتجددة من خلال القطاع الخاص لتعظيم الاستفادة من مصادر الطاقات المتجددة واستغلال تلك الموارد الطبيعية، مؤكدًا أنّه نتيجة لهذه الإجراءات أصبح لدى القطاع الخاص ثقة كبيرة في قطاع الكهرباء والطاقة المتجددة إذ تقدم عددا كبيرا من المستثمرين من القطاع الخاص الأجنبي والمحلي لإقامة مشروعات جديدة ومن بين هذه الاستثمارات مشروع مزرعة الرياح بمنطقة رأس غارب في خليج السويس بطاقة 500 ميجاوات.
تعزيز فرص مصر لتصدير الكهرباء إلى أوروبا وآسيا وأفريقياوقال إن مشروعات الطاقة المتجددة تعزز فرص مصر لتصدير الكهرباء إلى أوروبا وآسيا وأفريقيا من خلال التوسع في مشروعات الربط الكهربائي مع دول الجوار.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الكهرباء الطاقة المتجددة طاقة الرياح الطاقة المتجددة القطاع الخاص
إقرأ أيضاً:
انقطاع الكهرباء يغلق مطار هيثرو والحكومة تأمر بالتحقيق
لندن "أ.ف.ب": قال رئيس الشبكة الوطنية للكهرباء في المملكة المتحدة إنه كان من الممكن أن يستمر تشغيل مطار هيثرو الدولي الذي أغلق الجمعة بسبب انقطاع التيار الكهربائي نظرا لتوفر "كمية كافية" من الطاقة لديه، بعد أن تسبب حريق في محطة كهرباء فرعية بإغلاق أكثر مطارات أوروبا ازدحاما.
وأثّر الإغلاق الذي استمر معظم يوم الجمعة على آلاف المسافرين حول العالم وأثار تساؤلات حول موثوقية إحدى أهم منشآت البنية التحتية في المملكة المتحدة.
وصرح الرئيس التنفيذي للشبكة الوطنية جون بيتيغرو لصحيفة فاينانشال تايمز الأحد بأن الطاقة الكهربائية بقيت متوفرة للمطار في غرب لندن عبر محطتين فرعيتين أخريين.
وأضاف: "لم يكن هناك نقص في الطاقة من المحطات الفرعية، كل محطة فرعية على حدة قادرة على توفير طاقة كافية لمطار هيثرو".
وأوضح أن "فقدان محطة فرعية حدث فريد من نوعه، ولكن كانت هناك محطتان أخريان متاحتان".
وأوضح مسؤولو المطار أن سبب الإغلاق كان الوقت الذي استغرقه الانتقال إلى المحطات الفرعية الأخرى وإجراء فحوصات السلامة.
وقال متحدث باسم مطار هيثرو: "كان من الضروري إيقاف تشغيل مئات الأنظمة الحيوية في أنحاء المطار بشكل آمن، ثم إعادة تشغيلها بشكل آمن وممنهج".
و"نظرا لحجم مطار هيثرو وتعقيد عملياته، طرحت إعادة تشغيل العمليات بأمان بعد انقطاع بهذا الحجم تحديا كبيرا".
وصرح الرئيس التنفيذي لمطار هيثرو توماس وولدباي بأن محولا احتياطيا أصيب بعطل ما استدعى إغلاق الأنظمة لإعادة هيكلة إمدادات الطاقة من المحطتين الفرعيتين الأخريين.
وأمرت الحكومة بإجراء تحقيق في ملابسات الإغلاق الذي تأثرت به 1350 رحلة جوية الجمعة وفقا لموقع فلايت رادار 24 الإلكتروني لتتبع الرحلات.
وكانت حوالي 120 طائرة في طريقها جوا إلى هيثرو عند الإعلان عن الإغلاق، واضطرت إلى تحويل مسارها.
وصرح مسؤولو الإطفاء بأن الحريق الذي اندلع مساء الخميس، "يُعتقد أنه غير مثير للشبهات"، وأن التحقيقات "ستركز على أجهزة توزيع الكهرباء".
ورفضت وزيرة النقل هايدي ألكسندر الاثنين التعليق على الطريقة التي تعامل بها مسؤولو المطار مع الأحداث.
الجيش الإسرائيلي يُصدر أوامر إخلاء لعدة أحياء في غزة