كشفت وزارة النقل عن وضع شبكة الطرق في مصر في 2014 والآن، موضحة أنَّه في 2014 كانت شبكة الطرق الرئيسية في بطول 23.5 ألف كيلومتر و38 كوبرى نيل و1500 «كوبري - نفق» «طرق رئيسية - مزلقانات» و125 ألف كيلومتر طرق محلية، موضحة أنَّه تمّ إنشاء 7 آلاف كيلومتر طرق جديدة ليصبح طول شبكة الطرق 30.5 ألف كم وتطوير 10 آلاف كيلومتر من الشبكة الحالية وإنشاء 13 محورا جديدا مثل وإنشاء 935 كوبري، ليصبح عدد الكباري 2435 «كوبري - نفق»، ورفع كفاءة 41 ألف كيلومتر من الطرق المحلية ومبادرة حياة كريمة.

طول شبكة الطرق

وأوضحت وزارة النقل في تقرير لها، أنَّه تمّ إنشاء 3 آلاف كيلومتر طرق جديدة ليصبح طول شبكة الطرق 33.5 ألف كيلومتر، وتطوير أكثر من 4 آلاف كيلومتر من الشبكة الحالية ليصبح الإجمالي 14 ألف كيلومتر، وإنشاء 21 محور جديد لتصبح المحاور 72 محور وإنشاء 365 كوبري ليصبح عدد الكباري 2800 كوبري/ نفق.

كما سيتمّ رفع كفاءة 34 ألف كيلومتر الطرق المحلية ومبادرة حياة كريمة، ونوهت الوزارة إلى أنَّه تمّ تطوير عدد من الطرق مثل طريق الصعيد الصحراوي الغربي والطريق الدائري وطريق القاهرة الإسماعيلية الصحراوي وطريق سفاجا مرسى علم، وإنشاء جديد مثل طرق الجلالة وطنطا السنطة زفتى وشبرا بنها الحر والطريق الدائري الإقليمي ومحور 30 يونيو وبني سويف الزعفرانة.

رفع كفاءة شبكة الطرق المحلية

وأكدت أنّه تمّ إنشاء 907 كباري/ أنفاق، ورفع كفاءة شبكة الطرق المحلية وطرق المبادرة الرئيسية حياة كريمة.

وخلال العام الجاري تم افتتاح عدد من مشروعات النقل في مجالات الطرق ومحاور النيل الكباري أعلى المزلقانات والكباري العلوية وهي:

- محور بديل خزان أسوان على النيل. 

- محور الزقازيق السنبلاوين.

- تطوير وازدواج طريق 6 أكتوبر/ الواحات.

- تطوير وازدواج طريق أسيوط / قنا / الأقصر الصحراوي الشرقي.

- تطوير وازدواج طريق دهب/ نويبع.

- تطوير وازدواج طريق الفردان/ الصالحية.

- 6 كباري أعلى المزلقانات:

* كوبري أعلى مزلقان الصيرفي بمحافظة البحيرة.

* كوبري أعلى مزلقان قويسنا بمحافظة المنوفية.

* كوبري أعلى مزلقان الرياح بمحافظة قنا.

* كوبري أعلى مزلقان المضيق بمحافظة أسوانز

* كوبري أعلى مزلقان السيل بمحافظة أسوان.

* كوبري أعلى مزلقان أبوحمص بمحافظة البحيرة.  

* 3 كباري علوية بطريق القاهرة -الإسكندرية الزراعي في نطاق محافظة البحيرة.

* كوبري كفر الدوار. 

* كوبري كنج عثمان وكوبري جنبواي والذي تمّ افتتاحه عبر الفيديو كونفرانس.

وقال الدكتور عبدالله أبوخضرة أستاذ الطرق والنقل لـ«الوطن» إنَّ شبكة الطرق قبل 2014 لم تكن تسع الزيادة السكانية المطردة، موضحاً أنَّ القاهرة كادت أن تتحول إلى جراج كبير، مؤكّدًا تحسن تصنيف مصر في مؤشر الطرق العالمي.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: التنمية المصرية العاصمة الجديدة مشروعات التنمية کوبری أعلى مزلقان الطرق المحلیة آلاف کیلومتر ألف کیلومتر شبکة الطرق

إقرأ أيضاً:

وزير النقل يناقش مع نادي السيارات السوري آلية تحسين عمله وتعزيز ‏السلامة المرورية

دمشق-سانا

ناقش وزير النقل الدكتور يعرب بدر مع وفد من نادي السيارات السوري ‏عدداً من القضايا التي تهدف إلى تحسين عمل النادي وعمليات النقل الطرقية ‏المتعلقة بإجازات السوق الوطنية والدولية، وآلية منحها وتعزيز السلامة ‏المرورية.‏
‏ ‏
وتطرق الجانبان خلال اجتماع عقد في مبنى الوزارة بدمشق اليوم إلى ‏الصعوبات والمعوقات التي تواجه عمل النادي، والمتمثلة في عدم منح شهادات ‏سياقة حالياً، وبالتالي توقف النادي عن إصدار شهادات دولية في الفترة ‏الحالية، باعتبارها ترجمة حرفية للشهادة السورية الممنوحة محلياً، ما سمح ‏بانتشار شهادات مزورة من مكاتب غير مرخصة، كما أن بعض الجهات ‏العامة قد سمحت لبعض المكاتب بمنح شهادات دولية.‏

الوزير بدر بين أهمية عمل هذا القطاع والعمل على تجاوز العقبات التي ‏تعترضه، بما يضمن سير العمل بالشكل السليم والقانوني، ويحقق ديناميكية ‏يشعر بها المواطن السوري.‏

بدوره، أشار مدير عام النادي سامر خضر إلى أن التأخر في طباعة الشهادات ‏شكل عائقاً أمام تجديد الشهادات في الخارج، مقترحاً توجيه رسالة إلى ‏NECE‏ ‌لدى لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا لمخاطبة أمانة مجموعة العمل ‏للسلامة المرورية على الطرق، لتمديد الاعتراف بالشهادات السورية المنتهية ‏حتى نهاية العام الحالي أو لحين تفعيل النظام الجديد. ‏

من جهته، بين نائب رئيس مجلس إدارة النادي الدكتور مازن مراد أن سوريا ‏انضمت إلى الاتفاقية الدولية لعام 1949، ولكنها لم تنضم إلى اتفاقية فيينا ‏لعام 1968 حتى اليوم، والتي تتيح للمواطن السوري إمكانية إصدار شهادات ‏القيادة الدولية لمدة تصل إلى ثلاث سنوات، في حين أنها تصدر حالياً لمدة ‏أقصاها سنة واحدة فقط، لذا من الضروري السعي لانضمام سوريا إلى اتفاقية ‏فيينا 1968، بما يضمن تنظيم السير على الطرق وتسهيل حركة المرور على ‏الطرق الدولية، وزيادة السلامة على الطرق والسماح لحامل رخصة القيادة ‏الدولية القيادة خارج الدولة المقيم فيها حيث إنها تصدر بناءً على رخصة ‏القيادة المحلية.‏

ودعا الجانبان إلى ضرورة مكافحة المكاتب غير المرخصة التي تمنح ‏إجازات سوق مزورة، واعتماد دفاتر المرور الجمركية الصادرة عن الاتحاد ‏الدولي للسيارات لكل السيارات والشاحنات السورية المغادرة، وتنفيذ الربط ‏الإلكتروني بين المعابر الحدودية مع الاتحاد الدولي للسيارات ونادي ‏السيارات السوري لتحديث البيانات، ومراقبة حركة السيارات الداخلة ‏والمغادرة لسورية من مختلف المعابر والتي تحمل لوحات لدول الجوار.‏

يشار إلى أن نادي السيارات السوري تأسس عام 1950، وانضم إلى الاتحاد ‏الدولي للسيارات عام 1960، ويهدف إلى تنشيط حركة السياحة في سوريا، ‏والإشراف على رياضة السيارات ونشاطاتها وتنظيم بطولاتها. ‏

حضر الاجتماع معاون وزير النقل محمد رحال، ومدير إجازات السوق، ومدير ‏عام المؤسسة العامة لنقل الركاب، ومدير المديرية العامة لاستيراد السيارات، ‏ومدير النقل الطرقي في الوزارة. ‏

تابعوا أخبار سانا على 

مقالات مشابهة

  • فتاة تقوم بحركات استعراضية أعلى كوبري أكتوبر.. ما عقوبة تعطيل المرور؟
  • تنمية وسلامة مرورية.. شبكة طرق ضخمة تربط تضاريس جازان المتنوعة
  • وزير النقل يناقش مع نادي السيارات السوري آلية تحسين عمله وتعزيز ‏السلامة المرورية
  • سوريا تسجل ثاني أعلى شحنات تصدير بري متفوقة على ألمانيا
  • الجيش السوداني لرويترز: السودان كشف تورُّط الإمارات الإجرامي وضلوعها في قتل السودانيين بدعمها ورعاية المليشيا.. والآن تحاول ذر الرماد في العيون وتختلق التهم الباطلة
  • يوجا فوق سيارة.. أمن القاهرة يفحص فيديو فتاة كوبري أكتوبر
  • حمدان بن محمد: دبي استثمرت 150 ملياراً في تطوير شبكة الطرق ومنظومة النقل خلال 19 عاماً
  • ارتفاع مطابقة شبكة الطرق لأعلى معايير السلامة إلى 80% بنهاية 2024
  • ارتفاع مطابقة شبكة الطرق لأعلى معايير السلامة إلى 80%
  • تطوير شبكة الطرق والجسور في محافظة إدلب خلال اجتماع في وزارة النقل ‏