إى آند مصر تبدأ تصنيع أول راوتر محلى بتكنولوجيا 4.5G بالتعاون مع سيكو مصر
تاريخ النشر: 7th, December 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أعلنت إي آند مصر، عن بدء تصنيع أول راوتر محلي بالكامل في مصر داخل مصانع سيكو مصر بمحافظة أسيوط، باستخدام تكنولوجيا 4.5G.
تم تصميم الراوتر الجديد بالتعاون مع شركة ToZed الصينية، المتخصصة في تصنيع الأجهزة الطرفية للشبكات، حيث تقوم الشركة بنقل خبراتها إلى مصنع سيكو مصر لضمان تقديم منتج يتماشى مع المعايير الدولية.
أكد المهندس أحمد يحيى، الرئيس التنفيذي لإي آند للتكنولوجيا المالية والتطبيقات الرقمية، أن شركته تسعى للاستثمار في الصناعة المحلية بالتعاون مع أفضل الكفاءات المصرية والعالمية لضمان تقديم منتجات بجودة وكفاءة عاليتين، تتماشى مع تطورات شبكاتنا المتزايدة السرعة."
من جانبه، قال المهندس محمد سالم، رئيس مجلس إدارة سيكو مصر "بعد أن كنا أول من أنتج هاتفًا ذكيًا مصنّعًا بالكامل في مصر، نفتخر اليوم بإنتاج أول راوتر محلي بتكنولوجيا 4.5G.
وأضاف: "تصنيع الأجهزة المتطورة محليًا يساهم في توفير العملة الصعبة وتعزيز تنافسية المنتجات المصرية عالميًا.
يمثل الراوتر الجديد نقلة نوعية في قطاع الاتصالات المصري، حيث يهدف إلى تعزيز البنية التحتية الرقمية وتلبية احتياجات العملاء المتزايدة.
كما يفتح المجال أمام مصر للتوسع في صناعة التكنولوجيا محليًا، مما يسهم في تحقيق التنمية الاقتصادية المستدامة.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: البنية التحتية الرقمية توفير العملة الصعبة منتجات المصرية العملة الصعبة إي آند مصر سیکو مصر
إقرأ أيضاً:
مسؤول : المغرب سيبدأ في تصنيع القطارات محلياً سنة 2029
زنقة 20 | الرباط
كشف محمد السموني، رئيس التجمع الصناعي السككي، والمدير العام المساعد في المكتب الوطني للسكك الحديدية، أن المغرب سينتج أولى قطاراته المصنوعة محليا عام 2029 وسيصدرها ابتداء من سنة 2035.
و ذكر السموني، في تصريحات له على هامش فعاليات ملتقى الصناعة السككية بالمغرب، المنظم تحت رعاية جلالة الملك محمد السادس، أن هذه النسخة من ملتقى الصناعة السككية بالمغرب تأتي بعد خلق التجمع الصناعي للسكك الحديدية، في وقت المغرب مقبل على تنظيم تظاهرات كبرى من قبيل مونديال 2030، حيث الرهان على تطوير البنية التحتية السككية الوطنية وتعزيز الربط بين المدن خاصة المستضيفة لمباريات هذا الحدث الرياضي الدولي.
وأضاف السموني، إن قمة الصناعة السككية تأتي أيضا، في فترة أطلقت فيها المملكة استثمارات مهمة في ميدان السكك الحديدية، بمبالغ ناهزت 67 مليار درهم، بغرض توسيع شبكة السكك الحديدية في بلادنا، وإضافة قطارات جديدة، وتأهيل الخطوط الكلاسيكية، وتعززي النقل الجهوي، بغية تسهيل ربط المدن المستضيفة للمونديال، والتشبيك بين الملاعب والمطارات لتسهيل التنقل.
عبد الصمد قيوح، وزير النقل واللوجستيك في حكومة عزيز أخنوش، كان قد كشف في وقت سابق أن المملكة ستتحول الى مصنع للقطارات في السنوات المقبلة لتلبية الاحتياجات السككية محليا و التصدير الى الخارج.
وزير الداخلية السوداني يعد بإجراءات صارمة بشأن الوجود الأجنبي