وجّه الاتحاد الدولي لكرة القدم “فيفا”، صعفة جديدة لنظام “المخزن” المغربي، الذي أصبح لا يفوّت أي فرصة من أجل محاولة الترويج لـ “الخريطة المزورة” والتي تشمل أراضي الصحراء الغربية المحتلة.

وكشف موقع “إل إينديبانداتي” الاسباني، بأن المخزن، حاول خداع أعلى هيئة كروية في العالم. عن طريق عرض تقرير تقييمي للترشح ضمن إطار الهيئة الإدارية لـ “الفيفا”.

مرفوقا بخريطة تشمل سيادته المزعومة على إقليم الصحراء الغربية.

كما أبرزت الصحيفة بأن هذه المحاولة التي تهدف إلى إضفاء الشرعية على “السيادة” المزعومة للمغرب على الأراضي الصحراوية. وثرواتها “لا تستند على أية قاعدة للقانون الدولي لأن الأمم المتحدة تعتبر الصحراء الغربية إقليما معنيا بعملية تصفية الاستعمار.

وأوضحت الصحيفة الإسبانية أن التقرير الفني الذي نشرته “الفيفا” الأسبوع الفارط. حطّم كليا أحلام “الرباط” من خلال رفض اعتماد خريطة المغرب التي قدمها نظام المخزن.

وبحسب نفس المصدر، فقد تمكست “الفيفا” بالخريطة المعترف بها دوليا بحدود تفصل بين المغرب والصحراء الغربية.

وهذه هي المرة الثانية التي تحول فيها “الفيفا”. دون نجاح محاولات المخزن تحقيق أحلامه ورغباته التوسعية، بعد الأولى التي كانت في تقييم ترشح المغرب منفردا لاستضافة مونديال 2026.

كما أشار الموقع الاسباني الشهير، إلى أنه بالاضافة إلى القانون الدولي وقرارات الأمم المتحدة، أقرت محكمة العدل للاتحاد الأوروبي يوم الـ 4 أكتوبر الماضي. بشكل نهائي بطلان اتفاقيتين تجاريتين أبرمتا بين الاتحاد الأوروبي والمغرب سنة 2019 في مجال الصيد البحري والفلاحة.

المصدر: النهار أونلاين

إقرأ أيضاً:

المغرب ينوع الطرق التجارية مع الشركاء الأفارقة بإطلاق خط بحري بين أكادير ودكار

زنقة 20 | الرباط

يعمل المغرب على تنويع طرقه التجارية نحو شركائه في أفريقيا جنوب الصحراء.

وسيتمكن سائقو الشاحنات المغاربة قريبا من التوجه إلى داكار عاصمة السينغال عبر البحر قبل مواصلة طريقهم إلى وجهات أخرى في القارة الافريقية.

الشركة البريطانية أطلس مارين أعلنت عن إبرام اتفاقية شراكة مع الحكومة المغربية، بهدف تقديم خدمات النقل البحري لشاحنات البضائع من ميناء أكادير إلى داكار، عاصمة السنغال.

و يتعلق الإتفاق أساسا بشاحنات نقل الخضر و الفواكه، حيث سيتمكن السائقون المغاربة من نقل البضائع بسرعة أكبر نحو العمق الافريقي.

وزارة النقل واللوجستيك، طلبت من الشركة البريطانية مدها بكافة الوثائق الضرورية ليكون ملفها مقبولا حتى تتمكن من البدء بتقديم خدماتها وفق شروط دقيقة ، قبل الكشف الرسمي عن تفاصيل الشراكة.

و بحسب مهنيين ، فإن هذا الطريق البحري سيمكن من تنويع الطرق التي يمكن أن يسلكها ناقلو البضائع إلى أفريقيا جنوب الصحراء.

و ينطوي نقل البضائع إلى بلدان أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى عبر الطرق البرية على عدة إشكالات، فبالإضافة إلى تكاليف الوقود المرتفعة، يعاني سائقو الشاحنات من مخاطر أمنية، و الأعطاب التقنية التي تعرضهم للخطر في بيئة قاسية.

مقالات مشابهة

  • النرويج الدولة الوحيدة التي تحفظت على منح المغرب والسعودية تنظيم كأس العالم
  • رونالدو: استضافة البرتغال لكأس العالم 2030 “حلم أصبح حقيقة” 
  • رسميا..الفيفا تصادق على ملف المغرب اسبانيا البرتغال لاحتضان مونديال 2030
  • الفيفا تعلن عن البلدان التي ستحتضن كأس العالم في طبعتي 2030 و2034
  • الفيفا يعلن رسمياً فوز المغرب وإسبانيا والبرتغال باستضافة كأس العالم
  • بلاليص مهشمة وخرز من قشر بيض النعام في أقدم طرق الصحراء الغربية.. ما القصة؟
  • يتميز بتضاريسه الوعرة.. درب أبو بلاص حكاية أقدم طرق الصحراء الغربية -صور
  • المغرب ينوع الطرق التجارية مع الشركاء الأفارقة بإطلاق خط بحري بين أكادير ودكار
  • كينيا تطلب دعم المغرب لرئاسة مفوضية الإتحاد الأفريقي.. هل تغير موقفها بشأن الصحراء ؟
  • الاتحاد الدولي للسيارات: “أبوظبي للفورمولا1” علامة فارقة في السباقات