إقبال واسع على فعاليات الموسم الثالث من "عشاق مونتيرو سبورت"
تاريخ النشر: 7th, December 2024 GMT
مسقط- الرؤية
استضافت الشركة العامة للسيارات- الموزع الرسمي لميتسوبيشي موتورز في سلطنة عُمان- ماسودا يوشيكي مدير التسويق العالمي للمنتجات في ميتسوبيشي موتورز، الذي انطلقت تحت رعايته فعاليات الموسم الثالث من "عشاق مونتيرو سبورت"، معلنًا بداية مغامرة جديدة واستثنائية، حيث يمثل هذا الحدث السنوي معلمًا بارزًا لعشاق مونتيرو سبورت، حيث يجمع العائلات والمغامرين لمغامرة لا تُنسى.
وشهد الحدث حضورًا واسعا من المشاركين، وتميزت هذه النسخة من "عشاق مونتيرو سبورت" برحلات استكشافية ليلية في الصحراء، حيث شارك حوالي 200 مشارك في قافلة تضم أكثر من 50 مركبة من عملاء الشركة في طريقهم إلى مخيم صحراوي في رمال وهيبة.
وبدأت المغامرة بجلسة توجيهية فنية قدمها خبراء القيادة في الطرق الوعرة، تلتها تجربة مثيرة من القيادة الصحراوية على الكثبان الرملية والتي لاقت استحسان المشاركين، واستمتع المشاركون بإطلالة ساحرة على غروب الشمس في الصحراء من نقطة مشاهدة مرتفعة، كما استمتع الأطفال بأنشطة متنوعة مثل الألعاب والمسابقات والحناء والرسم على الوجوه، وتضمن المساء عرضًا سحريًا، وعرضًا للرقص بالنار، وموسيقى حية، وحفل سمر، والألعاب النارية، واختتم البرنامج بجلسة تصوير صباح يوم السبت.
وأعرب مانوج رانادي المدير العام للشركة العامة للسيارات عن سعادته بنجاح الحدث قائلاً: "إنه لمن دواعي سرورنا أن نرحب بماسودا لإطلاق الموسم الثالث من عشاق مونتيرو سبورت، وما شهدناه من إقبال كبير للمشاركين، ولقد شكل هذا الحدث فرصة مثالية لعملائنا لاكتشاف أقصى إمكانيات مونتيرو سبورت ضمن بيئة آمنة ومراقبة، مما يعكس التزامنا بتقديم تجارب استثنائية وذات قيمة مضافة لعملائنا."
وتتميز ميتسوبيشي مونتيرو سبورت بإمكانياتها الفائقة على الطرق الوعرة، وأناقتها على الطرق المعبدة، وتقنياتها المتقدمة، وميزات الأمان الشاملة، كما يضمن تصميمها الخارجي الجريء ومقصورتها الداخلية الفاخرة تجربة قيادة متفوقة.
ويتمتع ماسودا يوشيكي، الذي انضم إلى شركة ميتسوبيشي موتورز في عام 1995، بخبرة واسعة في اختبار وتطوير طرازات ميتسوبيشي، وتشمل مسيرته المهنية المرموقة أولى مهامه كمهندس اختبار للجيل الثاني من باجيرو، حيث قام باختبار كل جوانب المركبة على كافة التضاريس لمدة عشر سنوات، ثم قضى أربع سنوات في مجال البحث والتطوير في الولايات المتحدة، حيث عمل على طرازات مثل جالنت وإكليبس.
وبعد عودته إلى اليابان، ساهم في تطوير طرازات مثل , L200باجيرو ومونتيرو سبورت، واليوم في دوره الجديد يقوم بالترويج لعلامة ميتسوبيشي ومنتجاتها على الساحة العالمية كمدير التسويق العالمي لمنتجات ميتسوبيشي موتورز.
المصدر: جريدة الرؤية العمانية
إقرأ أيضاً:
ترامب يخفف من تأثير الرسوم الجمركية على صناعة السيارات الأميركية
أعلن مسؤول بارز في البيت الأبيض أن الرئيس الأميركي دونالد ترامب يستعد لاتخاذ إجراءات لتخفيف تأثير الرسوم الجمركية على مصنعي السيارات في الولايات المتحدة، في خطوة تهدف إلى دعم الصناعة المحلية وتقليل تداعيات سياساته التجارية.
وقال وزير التجارة الأميركي هاوارد لوتنيك في بيان نقلته وكالة رويترز: "هذا الاتفاق يمثل انتصاراً كبيراً لسياسة الرئيس التجارية من خلال مكافأة الشركات التي تصنع محلياً".
ووفقاً لما أوردته صحيفة "وول ستريت جورنال"، فإن ترامب سيعلن عن تدابير لخفض بعض الرسوم المفروضة على قطع الغيار المستوردة التي تُستخدم في تصنيع السيارات داخل الولايات المتحدة. كما أن السيارات المصنوعة خارج البلاد ستظل خاضعة للرسوم الجمركية على السيارات، لكنها لن تُفرض عليها رسوم إضافية مثل تلك المفروضة على منتجات الصلب والألمنيوم.
ويُرتقب أن يعلن ترامب عن هذه الإجراءات خلال تجمع في ولاية ميشيغان اليوم الثلاثاء، بمناسبة مرور 100 يوم على توليه منصبه رسمياً. وتعتبر ميشيغان مقراً لما يُعرف بـ"الثلاثة الكبار" لصناعة السيارات: فورد، وجنرال موتورز (GM)، وستيلانتس، بالإضافة إلى شبكة تضم أكثر من 1000 مورد رئيسي للصناعة.
ترحيب من قادة صناعة السياراتوفي تعليقها على الخطوة، قالت الرئيسة التنفيذية لشركة جنرال موتورز، ماري بارا، في بيان أرسل عبر البريد الإلكتروني إلى بي بي سي: "نحن ممتنون للرئيس ترامب لدعمه لصناعة السيارات الأميركية ولملايين الأميركيين الذين يعتمدون عليها"، مضيفة: "نقدّر المحادثات المثمرة مع الرئيس وإدارته ونتطلع إلى مواصلة التعاون المشترك".
ومن جهتها، رحبت شركة فورد بالقرار، معتبرةً أنه "سيساعد على تخفيف أثر الرسوم الجمركية على مصنعي السيارات والموردين والمستهلكين". وأضافت الشركة في بيانها: "سنواصل العمل عن كثب مع الإدارة لدعم رؤية الرئيس لصناعة سيارات صحية ومتنامية في أميركا".
إعلانوأكدت فورد أن السياسات التي تشجع على التصدير وتضمن توفر سلاسل توريد ميسورة التكلفة ضرورية لتحقيق مزيد من النمو المحلي، مشيرة إلى أنه "سيكون من المهم أن تلتزم كبرى شركات استيراد السيارات ببناء مصانع في أميركا، مما قد يؤدي إلى طفرة في إنشاء مصانع تجميع وموردين جديدة وإيجاد مئات الآلاف من الوظائف".
ميشيغان تعتبر مقراً لما يُعرف بـ"الثلاثة الكبار" لصناعة السيارات: فورد، وجنرال موتورز (GM)، وستيلانتس (رويترز)
تحذيرات من القطاعيأتي هذا التراجع الجزئي بعد تحذيرات واسعة من القطاع. ففي الأسبوع الماضي، وجّه ائتلاف من مجموعات صناعة السيارات الأميركية رسالة إلى إدارة ترامب يدعوها إلى عدم فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على قطع غيار السيارات المستوردة.
وجاء في الرسالة، التي مثلت شركات مثل جنرال موتورز وتويوتا وفولكسفاغن، أن هذه الرسوم "ستؤدي إلى ارتفاع أسعار السيارات للمستهلكين، وتراجع المبيعات في الوكالات، وجعل صيانة وإصلاح السيارات أكثر تكلفة".
وكان ترامب قد أعلن سابقاً أن الرسوم الجديدة ستدخل حيز التنفيذ بحلول 3 مايو/أيار.
عبد المسيح: فلتكن العدالة التربوية أولوية لا شعارًا