#سفينة_النجاة من غفلة الغثاء
بقلم/ #حمزة_الشوابكة
عندما ازدادت اللأواء على الأمة، كان لا بد وأن يكون هناك من ينقذها من فجوة باعدت بين أواصرها، فازدادت اللأواء على عقلائها من غثائها، فكان لا بد وأن نسلط الضوء على مفاهيم وأفكار؛ روجت لها غثائية، أدت إلى تشعب في طرائق الفهم والتصرف، حتى بات الواحد في حيرة من أمره، ما خلط بين الحابل والنابل.
ومن أخطر هذه المفاهيم المروج لها من قبل الغثاء؛ هي محاولة إقناع الناس بأن المقاومة تمثل نفسها والشعب، وأن انتقاد تصرفات المقاومة، هو انتقاد لمقاومة الشعب أيضا، مع أنني مع المقاومة المشروعة، المقاومة القائمة على التنظيم والتخطيط السليم، المقاومة المرتكزة على مراعاة المصالح والمفاسد، وأنا أشجع على المقاومة مع القدرة؛ دفاعا عن حق في أرض وحياة شعب، ولكن مع مراعاة ما سبق ذكره، كي لا ننتقل من مقاومة إلى إلقاء بالتهلكة، فانتقادي لمن لم يأخذ ما سبق في عين الاعتبار، ما جعل الكثيرين يأخذون بمن ينتقد إلى خانة الخيانة والعمالة للعدو، للخلط بين المعنيين والقصدين، ولذا؛ لا بد وأن نفرق بين المقاومة المتمثلة بجماعة أو حزب، وبين المقاومة المدروسة والمخطط لها ضمن حدود الله وشرعه، والتي تكون دفاعا عن أرض وشعب، إذ لايجب أن نمزج بين من ينتقد عملا أوتصرفا يضر بأمن بلده القومي، وبين دعم يحاول فيه التخفيف عن أناس تضرروا لغثائية هوجاء؛ فالخلط بين الإنسانية والواجب الديني، وبين السياسة والأمن القومي، مرفوض في جميع صوره وحالاته، فعندما نرفض دعم مقاومة ممثلة بحزب، ذلك ليس إلا دفاعا عن أمن بلدنا وشعبنا، وعندما نحيي مقاومة شعبية، فهذا دلالة على الحس الديني والإنساني تجاه هذا الشعب، وليس كما يروج له غثائية عمياء، فلا يجب أن نغفل عن أحزاب باعت الغالي والنفيس، من أجل أرخص الرخيص، فشتان شتان بين من أراد الآخرة بالدنيا، وبين من أراد الدنيا بالآخرة! أعمى بصر وبصيرة من أراد الثانية، فقد صارت أطماعه -من أراد الثانية- أغلى من دم مسلم برئ، فلو أمعن النظر في الحديث الذي معناه؛ أن هدم الكعبة أهون عند الله من إراقة دم امرئ مسلم برئ، لعرف أن الدم مقدم على الأرض حال عدم القدرة، فكيف إذا كان الدم لمدنيين وغير مكلفين وأبرياء؟! فإنقاذ الإنس أولى من إنقاذ الأرض وغيرها، لذلك: إن سفينة النجاة من هؤلاء الغثاء، هي الرجوع لعلماء فهموا الواقع بفقه سلف الأمة، والابتعاد عن شعارات مزجت بدماء بريئة زكية، لتنفيذ مخططات خبيثة خفية، ليحقق فيها أعداء الأمة من داخلها وخارجها؛ ما تصبوا إليه رؤوس الفتنة والكذب من فرس ويهود، آخذين بالأمة إلى هاوية لا مفر منها إلا إليها، فاحذروا واعتبروا، وحافظوا على أمن دينكم، ووطنكم، وولدكم، وأهلكم وعروبتكم، باتباع نهج رسولكم وسلفكم، كما أراد الله ونبيكم، فاحذروا سبل الشيطان، فما مآلها؛ إلا إلى دولة الدجال! سائلين الله بأن يقينا فتنته وأعوانه.
مقالات ذات صلة سورية ستتنفس كلها حرية 2024/12/05المصدر: سواليف
كلمات دلالية: من أراد
إقرأ أيضاً:
«ميناء خليفة» يستقبل سفينة «سي إم ايه سي جي إم آيرون»
أبوظبي (الاتحاد)
استقبل ميناء خليفة اليوم سفينة «سي إم ايه سي جي إم آيرون»، وهي أول سفينة حاويات لشركة «سي إم ايه تيرمينالز» تعمل بالوقود المزدوج للميثانول، في أول زيارة تاريخية لها إلى محطة «سي إم ايه تيرمينالز ميناء خليفة» في أبوظبي، وذلك في إطار تعزيز التعاون فيما بين مجموعة موانئ أبوظبي، ومجموعة «سي إم ايه سي جي إم» الفرنسية، في مجال الحد من الانبعاثات الكربونية في القطاع البحري.
وتم بناء سفينة «سي إم ايه سي جي إم آيرون» من قبل الشركة الكورية «هيونداي سامهو للصناعات الثقيلة»، وهي تعمل بالوقود المزدوج، أي بالوقود التقليدي، وكذلك الوقود البديل مثل الميثانول الحيوي والميثانول الأخضر.
وقال سيف المزروعي، الرئيس التنفيذي لقطاع الموانئ، مجموعة موانئ أبوظبي: يمثل رسو سفينة الحاويات «سي إم ايه سي جي إم آيرون» العاملة بالوقود المزدوج في ميناء خليفة، بداية لمرحلة جديدة في مسار قطاع النقل البحري العالمي، حيث تواصل مجموعة موانئ أبوظبي التزامها بالمساهمة في تحقيق رؤى وتوجيهات قيادتنا الرشيدة لضمان مستقبل أفضل وأكثر استدامة للأجيال القادمة، عبر تطوير بنى تحتية مستدامة وتوفير خدمات صديقة للبيئة مثل تخزين وتوزيع الوقود الحيوي، ولا يقتصر ذلك فقط على شركات الشحن، بل يصل أيضاً إلى المتعاملين في مدننا الاقتصادية في كيزاد، حيث أصبح العديد منهم يسعى في الآونة الأخيرة، وبشكل متزايد إلى استخدام الوقود الحيوي في عملياته وأنشطته الخاصة.
ومن جانبها، قالت كريستين كابو وهرل، نائب الرئيس التنفيذي للأصول والعمليات في مجموعة «سي إم إيه سي جي إم»: يشكل وصول أول سفينة تعمل بالوقود المزدوج للميثانول إلى أبوظبي علامة فارقة في رحلتنا نحو تحقيق صافي انبعاثات كربونية صفرية بحلول عام 2050، كما يؤكد ذلك على السعي المشترك لكل من مجموعة «سي إم ايه سي جي إم»، ومجموعة موانئ أبوظبي لجعل محطة «سي إم ايه تيرمينالز ميناء خليفة» منشأة رائدة تمتلك بنية تحتية مستدامة ومتطورة، وتقدم خدمات مثالية، وترسخ دورها مركزاً رئيساً يربط بين آسيا وأفريقيا وأوروبا والبحر الأبيض المتوسط والشرق الأوسط والخليج وشبه القارة الهندية.
وتعد شركة «سي إم ايه سي جي إم» إحدى أكبر شركات الشحن في العالم، وهي رائدة في تقديم الحلول البحرية والبرية والجوية واللوجستية، وشريكاً استراتيجياً لمجموعة موانئ أبوظبي. فبالإضافة إلى تعاونهما في محطة «سي إم ايه تيرمينالز ميناء خليفة»، التي تم افتتاحها في ديسمبر 2024 وأسهمت في زيادة الطاقة الاستيعابية لميناء خليفة بنسبة 23%، تتشارك المجموعتان في تطوير محطة متعددة الأغراض في بوانت نوار، بجمهورية الكونغو.
وتبلغ الطاقة الاستيعابية لسفينة «سي إم ايه سي جي إم آيرون» 13 ألف حاوية نمطية (قياس عشرين قدماً)، وهي الأولى من بين 12 سفينة جديدة تعمل بالوقود المزدوج للميثانول تقدمها مجموعة «سي إم ايه سي جي إم».