الجمهوريون ينتقدون برنامج بايدن للإفراج المشروط عن المهاجرين
تاريخ النشر: 6th, December 2024 GMT
استجوب الجمهوريون في اللجنة القضائية بمجلس النواب رئيسة خدمات المواطنة والهجرة الأمريكية أور جادو، وانتقدوا قيادتها وإدارة الرئيس جو بايدن لبرنامج الإفراج المشروط عن المهاجرين.
وخلال جلسة الاستماع، قال النائب عن تكساس تروي نيلس لجادو: "لقد أفسدت الأمر تماما.. الشعب الأمريكي ومتعب، يجب أن تطردوا جميعا.
كما توجه النائب توم مكلينتوك، رئيس اللجنة الفرعية المعنية بنزاهة الهجرة والأمن والإنفاذ، إلى جادو قائلا: "إذا كان أي شخص يتساءل عن سبب انخفاض الأجور الحقيقية للأسر العاملة في ظل هذه الإدارة، فلا ينظرنّ إلى أبعد من الوكالة التي أمامنا اليوم".
وأضاف: "لقد لاحظت لجنتنا الفرعية أنه، في ملايين الحالات، لا يتم إجراء مقابلات ذات مصداقية بشأن الخوف قبل إطلاق سراح المهاجرين الذين دخلوا البلاد بشكل غير قانوني إلى البلاد. كيف تفسرين ذلك؟".
وحاولت جادو التوضيح بالقول إن إدارة خدمات المواطنة والهجرة في الولايات المتحدة، التي تتلقى تمويلها بشكل أساسي من رسوم المتقدمين، تعاني من نقص التمويل.
ورد مكلينتوك قائلا: "حتى فتحنا حدودنا، كانت تلك الرسوم أكثر من كافية لإجراء تلك المقابلات، وتحت إدارتكم، لم تكن كذلك".
وتطرق خاصة إلى برنامج الإفراج المشروط للكوبيين والهايتيين والنيكاراغويين والفنزويليين، المعروف باسم CHNV، والذي، وفقا لتقرير صدر في نوفمبر عن اللجنة الفرعية، تم استخدامه للسماح لأكثر من 530 ألف مهاجر من تلك البلدان بدخول الولايات المتحدة.
وبدأت إدارة بايدن برنامج CHNV في يناير 2023 والذي سمح لما يصل إلى 30 ألف مهاجر من كوبا وهايتي ونيكاراغوا وفنزويلا بدخول الولايات المتحدة كل شهر. وتم إيقافه مؤقتا من قبل الإدارة في يوليو بسبب مخاوف من الاحتيال ولكن تمت إعادة العمل به بعد أسابيع فقط.
وتحت ضغط أكبر من النائب عن ولاية أوهايو، جيم جوردان، اعترفت جادو بأن البرنامج يسمح للمهاجرين برعاية مهاجرين آخرين.
وقالت إن 86% من رعاة الإفراج المشروط عن CHNV هم مواطنون أمريكيون ومقيمون قانونيون، مما يترك تساؤلات حول الـ 14% الآخرين.
يشار إلى أن جهاز خدمات المواطنة والهجرة الأمريكية USCIS هو وكالة فيدرالية تهدف إلى الإشراف على الهجرة القانونية إلى الولايات المتحدة.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: الرئيس جو بايدن الشعب الأمريكي الولايات المتحدة إنخفاض الأجور دخول الولايات المتحدة الولایات المتحدة
إقرأ أيضاً:
هوندا ستنتج سيارة سيفيك الهجينة في الولايات المتحدة
طوكيو (أ. ف. ب): أعلنت شركة صناعة السيارات هوندا اليوم أنها ستنقل إنتاج سيارتها الهجينة سيفيك هايبرد إلى الولايات المتحدة بعد فرض رسوم إضافية بنسبة 25% على صادرات اليابان.
يأتي هذا الإعلان في الوقت الذي يبدأ فيه وزير الإنعاش الاقتصادي الياباني ريوسي أكازاوا مفاوضات في واشنطن الأربعاء في محاولة للتوصل إلى حل وسط بشأن الرسوم الجمركية.
وقال متحدث باسم مجموعة هوندا لوكالة فرانس برس "سننقل إنتاج (هذا الطراز) إلى الولايات المتحدة" في مصنع هوندا في إنديانا، و"سيتوقف الإنتاج (في مصنع سايتاما في اليابان) في يونيو أو يوليو.
وأكد المتحدث أن هذا القرار "لا يستند إلى سبب واحد، بل يستند إلى سياسة الشركة منذ إنشائها، والتي تتمثل في إنتاج السيارات حيث الطلب قوي عليها"، رافضا أن ينسب هذا التغيير إلى زيادة التعرفة.
أنتجت شركة هوندا ما يزيد قليلا على مليون سيارة العام الماضي في 12 مصنعًا تملكها في الولايات المتحدة. ولكنها صدرت 5379 مركبة من اليابان، بما في ذلك سيارة سيفيك هايبرد.
وهوندا هدف للرسوم الجمركية الأميركية الإضافية التي تؤثر على واردات الولايات المتحدة من السيارات وقطع غيار السيارات منذ عدة أسابيع.
قال كريستوفر ريختر، المحلل لدى شركة CLSA : إن "قوة هوندا تكمن في حضورها القوي وإنتاجها المحلي في الولايات المتحدة. أما نقطة ضعفها فتتمثل في أن طرازها الرائد، سيارة CR-V SUV، يُصنع في كندا"، ومن ثم يخضع للضرائب. وتوقع انخفاضا بنسبة 20% في أرباح الشركة التشغيلية لهذا العام.
أعلنت شركة نيسان اليابانية في أوائل أبريل أنها ستعدل خطط إنتاجها في الولايات المتحدة، حيث ستتوقف عن تسويق نموذجين من سيارات الدفع الرباعي المنتجة في المكسيك.
فشلت اليابان في الحصول على إعفاء من الرسوم الجمركية الأمريكية على السيارات والصلب والألومنيوم.
تم تعليق الرسوم الإضافية البالغة 24% على المنتجات اليابانية لمدة 90 يوما، لكن الحد الأدنى للتعرفة الجمركية البالغة 10% ما زال ساريا.