بعد فتح باب الترخيص بأسوان.. تعرف على خطوط سير وتعريفة المركبات الخفيفة
تاريخ النشر: 6th, December 2024 GMT
فى بشرى سارة للمواطنين أعلن اللواء دكتور إسماعيل كمال محافظ أسوان عن فتح باب تراخيص المركبات الخفيفة من تصنيع وزارة الإنتاج الحربى وذلك تمهيداً لإحلالها بمركبات التوك توك بنطاق المحافظة .
وكلف المحافظ إدارة مشروع المواقف بالمحافظة بالتنسيق مع إدارة المرور المختصة بتحديد الحد الأقصى لعدد المركبات الخفيفة المقترح تشغيلها ، مع تحديد خطوط السير والتعريفة المقررة لكل خط لتحقيق أسلوب وآلية التنظيم لها على الوجه الأكمل .
وأشار الدكتور إسماعيل كمال إلى أن المركبات الخفيفة تتميز بالشكل الجمالى والحضارى الذى يليق بعروس المشاتى ، مع الحفاظ على سلامة كل من يستقلها .
وأوضح إسماعيل كمال بأنه وفقاً للتنسيق مع الوزارات المختصة بالتنمية المحلية والمالية والتضامن الإجتماعى والداخلية ، وأيضاً الإنتاج الحربى التى تقوم بتصنيع المركبات الخفيفة للعمل فى نطاق كل محافظة بالطرق الداخلية وعواص المحافظات دون الطرق الرئيسية .
فيما شارك اللواء دكتور إسماعيل كمال محافظ أسوان فى الإجتماع الإفتراضى الذى تم عقده عبر تقنية الفيديو كونفرانس بحضور الدكتورة منال عوض وزيرة التنمية المحلية ، والدكتورة نوريا سانز مديرة مكتب اليونسكو الإقليمى بالقاهرة ، للتعريف بشبكة اليونسكو للتراث العالمى ، وكذا تعريف المحافظات المهتمة بآلية التقديم للشبكات ومعايير العضوية ، ومنها أسلوب تقديم طلبات جديدة للإنضمام عبر المنصة الإلكترونية لشبكة اليونسكو للمدن الإبداعية ( UCCN ) للمجالات الإبداعية الثمانية التى تغطيها الشبكة .
ومن جانبه أوضح الدكتور إسماعيل كمال بأن مدينة أسوان تعتبر عضو فى شبكة اليونسكو العالمية لمدن التعلم منذ عام 2017 , والتى تركز على التعلم مدى الحياة ، وتم إختيارها ضمن أفضل 10 مدن للتعلم لعام 2019 ، كما أنها تعتبر عضواً أيضاً فى المدن الإبداعية منذ عام 2005 ، والتى تركز على الإبداع والصناعات الثقافية كمحرك للتنمية .
وأشار إلى أن محافظة أسوان لديها سجل حافل من التعاون البناء مع منظمة اليونسكو والتى شهدت معها محطات وعلامات مضيئة ستظل محفورة فى ذاكرة التاريخ بدءاً من إنطلاق مشروع إنقاذ أثار النوبة عام 1963 .
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: اخبار محافظة اسوان محافظة اسوان اسوان المزيد المزيد المرکبات الخفیفة إسماعیل کمال
إقرأ أيضاً:
مشروع ضخم لتصدير نفط وغاز العراق.. تعرف على تفاصيل المقترح التركي
شبكة انباء العراق ..
تزال زيادة صادرات نفط وغاز العراق تُشكِّل صداعًا برأس حكومة بغداد؛ إذ يسعى أحد أكبر منتجي أوبك للاستفادة من مواردها في إنعاش اقتصادها.
وكان خط الأنابيب الرابط بين إقليم كردستان وميناء جيهان التركي (المعروف باسم خط كركوك-جيهان) أبرز منافذ تصدير النفط العراقي، قبل إغلاقه منذ ما يزيد على عامين، إثر خلافات إثر خلافات مالية.
ويبدو أن ثمة انفراجة تلوح في الأفق؛ إذ طُرح مقترح تركي لبناء خطوط جديدة، لا تتضمن خط “كركوك-جيهان” والخلافات حوله.
ووفق قاعدة بيانات خطوط نقل النفط والغاز يذهب المقترح إلى أبعد من تعزيز صادرات نفط وغاز العراق، إذ يقدم لبغداد على طبق من ذهب حلًا لجانب من مشكلة الكهرباء.
مسار خطوط النفط والغاز الجديدة
يُشير مسار خطوط النفط والغاز الجديدة إلى مدها من محافظة البصرة في العراق، حتى ميناء جيهان المطل على البحر المتوسط، بهدف فتح مجال جديد لتدفق موارد العراق إلى السوق.
ويبدأ مسار الخط المقترح بنقل النفط والغاز من البصرة مرورًا بمدينة حديثة بمحافظة الأنبار غرب البلاد، حتى مدينة سلوبي جنوب تركيا.
وبذلك يتجنب مسار الخطوط الجديدة المرور بإقليم كردستان الواقع شمال العراق.
ويبدو أن هناك صلة بين مسار مقترح الخطوط الجديدة، ومسار خط الربط بين “البصرة” و”حديثة” الذي حظي بموافقة حكومية، في يناير/كانون الثاني الماضي.
ورغم منافع الخط (الذي يتسع لنقل 2.25 مليون برميل يوميًا)؛ فإن أصواتًا تعالت برفضه خشية إنعاش مقترح خط يمر عبر الأردن، إلا أن الخطوط المقترحة من البصرة إلى تركيا تسلك مسارًا مختلفًا.
user
مكافحة المخدرات تقيم معرضًا توعويًّا بأضرار ومخاطر المخدرات والسموم والمؤثرات العقلية بالكلية التقنية