طريق بديل عبر رومانيا يجنّب السفن مخاطر البحر الاسود
تاريخ النشر: 17th, August 2023 GMT
تحدثت صحيفة "نيويورك تايمز" عن طريق يمر برومانيا وبات شرياناً للحياة بديلاً للبحر الأسود الذي يتعرض لتهديدات روسية.
رابط الدانوب أثبت أنه الأكثر كفاءة
فبعد ازدحامٍ مروري لسفن شحن عَلَقَت في البحر الأسود لأسبوعين بانتظار دورها دخول دلتا نهر الدانوب لتحميل الحبوب الأوكرانية، وصل البحارة المصريون أخيراً إلى البر في نهاية الأسبوع الماضي وجددوا مخزونهم المتناقص من المياه العذبة والغذاء.
واختلطت مشاعر فرحتهم بتخزين ما يكفي من الطعام والشراب بالقلق من قناة سولينا بعد توقفهم القصير في ميناء سولينا الروماني. والقناة فرع من الدانوب داخل أراضي حلف شمال الأطلسي، تمتد إلى جزء من النهر حيث هاجمت روسيا في الأسابيع الأخيرة ميناءين نهريين أوكرانيين على الأقل. دلتا الدانوب بديلاً
وعندما انسحبت روسيا من اتفاق الشهر الماضي يضمن مروراً آمناً للسفن التي تُحمِّل الحبوب في أوديسا والموانئ الأوكرانية الأخرى المطلة على البحر الأسود، بدا أن دلتا الدانوب تكفل بديلاً خالياً من المخاطر نوعاً ما، وإن كان مُزدحماً.
As Russia Threatens Ships in the Black Sea, a Romanian Route Provides a Lifeline https://t.co/vAKpNiZug5
— Dr. Grant T. Harward (@GHarward) August 16, 2023
ومنذاك الحين، تقول "نيويورك تايمز" إن روسيا سعت إلى نسف هذه الفكرة إذ قصفت منشآت تحميل الحبوب الأوكرانية هناك أيضاً.
وقال مسؤولون أوكرانيون إن القوات الروسية شنت هجوماً في وقت مبكر يوم الأربعاء على ميناءي ريني وإزمائيل بطائرات مُسيرة، مما ألحق ضرراً بمخازن الحبوب والمستودعات.
وبعد أن أمست المخاطر تحوم حول الممرات المائية في أوكرانيا، حافظت قناة سولينا المؤدية من البحر الأسود إلى الموانئ الرومانية والأوكرانية والمولدوفية في دلتا الدانوب على تدفق الحبوب، وأمست شريان حياة آمناً لأوكرانيا بفضل مظلة الناتو.
واشتهرت القناة خارج دوائر الشحن بوصفها منطقة جذب سياحي لعشاق الطيور والطبيعة، لكنها تحظى الآن باهتمام الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي باعتبارها ممراً ضيقاً استراتيجيّاً حيويّاً لتصدير الحبوب الأوكرانية.
وبعد اجتماع يوم الجمعة لمسؤولين أوروبيين وأمريكيين في مدينة جالاتي الساحلية الرومانية، قال جيمس أوبراين مُنسق العقوبات في إدارة بادين إن حجم الحبوب الأوكرانية المُصدَّرَة عبر نهر الدانوب "سيزيد أكثر من الضِعف"، ولم يحدد إطاراً زمنيّاً. وذكر أنه قبل الغزو الروسي العام الماضي، كانت سفن الدانوب تنقل 100 ألف طن من الحبوب الأوكرانية كل شهر.
Amid Attacks, Ukraine’s Grain Exports Get a Lifeline From Romania by Andrew Higgins via NYT > Top Stories https://t.co/511MidQe1e #IFTTT
— Joey Confrey (@RealJoeyConfrey) August 16, 2023
ويكشف مشهد عند أحد الشواطئ بالقرب من سولينا أنَّ الجهود الروسية لتضييق الخناق على الشحن في دلتا الدانوب باءت بالفشل حتى الوقت الراهن. فقد انتظر سرب من السفن في البحر وراء السبّاحين بانتظار فرصة لدخول القناة.
ومن أجل أن يعمل هذا المسار بكامل قدراته، على أوكرانيا تحجيم اعتمادها على موانئها النهرية والشروع في شحن كميات أكبر من الحبوب من الموانئ الرومانية على نهر الدانوب.
وأوضح التقرير أن الانتقال إلى الموانئ الرومانية سيترتب عليه خسارة فادحة لرسوم التحميل لأوكرانيا. ومع التهافت على الدخول إلى قناة سولينا، سعت أوكرانيا إلى فتح طريق ثانٍ من الشمال عن طريق تجريف قناة بيستروي، وهي ممر مائي أوكرانيّ مُتصل بفرع آخر من نهر الدانوب. وقيل إن القناة المجروفة ضحلة للغاية وفي منتهى الخطورة إذ تمر عبر الأراضي الأوكرانية ويمكن قصفها في أي لحظة.
وأشار التقرير إلى أن الموانئ النهرية الأوكرانية كانت تؤدي حقاً دوراً متزايدَ الأهمية حتى قبل أن تصبح مياه البحر الأسود القريبة من أوكرانيا خطرة للغاية. ففي النصف الأول من هذا العام، شُحنَ ما يقرب من 11 مليون طن من المنتجات الزراعية الأوكرانية، وتعاملت تلك الموانئ مع نحو 11.5 طن في عام 2022 كله، فلفتت انتباه روسيا.
أما بالنسبة للقناة ، قال سورين نيكولا، وهو مدير رفيع المستوى في هيئة نهر الدانوب السفلى إنّ "سولينا أشبه بطريق سريع، ويجب أن تبقى مفتوحة".
وعلى النقيض من مياه البحر الأسود على طول الساحل الأوكراني، كانت المنطقة قبالة سواحل رومانيا بالقرب من سولينا آمنة إلى الآن. والسفن التي تحصد الحبوب على طول نهر الدانوب تخرج على الأغلب من قناة سولينا، وتنطلق إلى أكبر ميناء في البحر الأسود في رومانيا – ميناء كونستانتا – على بُعد 85 ميلاً فقط من الساحل.
وفي كونستانتا تُنقل حمولات السفن إلى سفن أكبر تخرج بعد ذلك من البحر الأسود عبر مضيق البوسفور وتُبحر إلى موانئ بعيدة.
وصرحت وزارة الدفاع الرومانية رداً على أسئلة عمّا إذا كانت كونستانتا ازدادت أهميتها بصفتها طريقاً بديلاً رئيساً للحبوب منذ انسحاب موسكو من اتفاق الحبوب في البحر الأسود بأنه لضمان تأمين المدينة، انتشر عملاء الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع التابعة لحلف الناتو الآن على مدار الساعة فوق رومانيا وفي مياهها الإقليمية في البحر الأسود. وفي الوقت الراهن، لا توجد مؤشرات على تفشي الذعر إلى سولينا، حيث هزَّ القصف الروسي لجزيرة سنيك الأوكرانية على بُعد 25 ميل منها نوافذ البنايات.
المصدر: موقع 24
كلمات دلالية: التغير المناخي محاكمة ترامب أحداث السودان النيجر مانشستر سيتي الحرب الأوكرانية عام الاستدامة الملف النووي الإيراني الحرب الأوكرانية الحبوب الأوکرانیة فی البحر الأسود نهر الدانوب
إقرأ أيضاً:
سبورتنج لشبونة يقيل «بديل» أموريم!
لشبونة (أ ب)
أخبار ذات صلة
لم يستمر «بديل» روبن أموريم في تدريب سبورتنج لشبونة البرتغالي سوى ستة أسابيع فقط.
وجرت إقالة جواو بيريرا، الذي تم تعيينه مدرباً للفريق يوم 11 نوفمبر الماضي، وذلك بعد رحيل أموريم لتدريب مانشستر يونايتد الإنجليزي، ليتم استبداله بروي بورجيس مدرب فيتوريا جيماريش.
وتواجد بيريرا في ثلاث فترات مع سبورتنج لشبونة لاعباً، وتولى المنصب حينما كان الفريق متصدراً ترتيب الدوري البرتغالي، وصاحب المركز الثاني في ترتيب مرحلة الدوري بدوري أبطال أوروبا.
ويحتل سبورتنج لشبونة المركز الثاني حالياً، بفارق نقطة خلف بنفيكا، ويحتل المركز السابع عشر في دوري أبطال أوروبا، مع اقتراب نهاية مرحلة الدوري بجولتين، حيث يتأهل أصحاب المراكز الثماني الأولى مباشرة إلى دور الستة عشر، فيما يتنافس أصحاب المراكز من التاسع، وحتى 24 في مباريات فاصلة.
وفاز بيريرا بثلاث مباريات من أصل ثماني خاضها مدرباً، بما في ذلك الخسارة الكبيرة أمام أرسنال الإنجليزي 5-1 في دوري أبطال أوروبا.
وقال فريدريكو فارنداس، رئيس النادي: «جواو بيريرا جاء في وقت كان فيه الجميع يعرف بمدى قوة التحدي الذي سيواجهه، للأسف لم ينجح الأمر».
وعن تعيين بورجيس مدرباً جديداً للفريق، والذي غادر منصبه في فيتوريا جيماريش: «إنه فصل جديد بالنسبة لنا».
وقال رئيس سبورتنج لشبونة: «إنه مدرب كنا نراقبه لمدة زادت على العام، وقد تطور كثيراً خلال مسيرته».
شاهد | خبراء صهاينة: المواجهة مع اليمن تحمل مخاطر كثيرة وتقوض الردع