الفصائل المعارضة تحقق تقدمًا استراتيجيًا في ريف حمص
تاريخ النشر: 6th, December 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أفاد المرصد السوري لحقوق الإنسان، اليوم الجمعة، أن الفصائل المتحالفة معها حققت تقدمًا إستراتيجيًا كبيرًا في ريف حمص الشمالي، حيث باتت على بُعد 5 كيلومترات فقط من مدينة حمص. وتمكنت الفصائل من السيطرة على بلدة الدار الكبيرة، التي تقع على بعد أقل من كيلومتر واحد من الكلية الحربية، وهي أكبر كلية عسكرية في سوريا.
وأدى هذا التقدم إلى انسحاب العديد من ضباط وعناصر النظام من قيادة الفرقة 26 دفاع جوي في منطقة تير معلة.
في الوقت ذاته، استمرت الغارات الجوية التي شنها الطيران الحربي التابع للنظام، حيث أسفرت عن مقتل شاب وإصابة خمسة آخرين في قرية الغنطو.
كما لقي مدنيان مصرعهما في تير معلة وتلبيسة، وأصيب ثلاثة آخرون بجروح جراء الغارات. وقام الطيران الحربي اليوم بتنفيذ غارتين على مدينة تلبيسة ومحيط دائرة المياه شمال غرب المدينة، بالإضافة إلى غارتين استهدفتا طريق تلبيسة - الغنطو.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: المرصد السوري لحقوق الإنسان الفصائل ريف حمص الشمالي
إقرأ أيضاً:
خبير: ميناء دمياط موقع استراتيجي وخطوة نحو التميز الدولي
قال الدكتور محمد علي إبراهيم، أستاذ الاقتصاد والعميد الأسبق والمؤسس لكلية النقل الدولي واللوجستيات، إن ميناء دمياط يعد من أبرز الموانئ المصرية نظراً لموقعه الاستراتيجي المتميز.
وأوضح أن الميناء يمثل قبلة رئيسية لخطوط الملاحة الدولية ويستقبل حجماً كبيراً من الواردات المصرية، حيث يتوسط بين ميناءي بورسعيد والإسكندرية، مما يمنحه ميزة تنافسية فريدة.
تطوير شامل لتعزيز كفاءة الميناءوأشار إبراهيم، خلال تصريحاته على القناة الأولى المصرية، إلى أن عمليات التطوير التي شهدها الميناء شملت إنشاء محطة حاويات "تحيا مصر 1"، والتي تعد خطوة رئيسية في زيادة قدرات الميناء.
وأضاف أن التطوير لم يتوقف عند هذا الحد، بل امتد إلى تعميق الميناء، وتحسين إمكانيات الرفع، وتوسيع مساحات التخزين.
كما تم تحديث الطرق المؤدية إلى الميناء، مما يسهل حركة النقل ويقلل من تكاليف الشحن. بالإضافة إلى ذلك، تم إدخال برامج حديثة تسهم في تسريع عمليات التداول الجمركي، وهو ما يعزز كفاءة الميناء ويجعله منافساً قوياً على الصعيدين المحلي والدولي.
خلق فرص عمل وخفض نسب البطالةوأكد الدكتور محمد علي إبراهيم أن هذه التحديثات لا تقتصر على تعزيز كفاءة الميناء فحسب، بل تسهم أيضاً في تقليل نسب البطالة من خلال خلق فرص عمل جديدة. وأضاف أن تحسين البنية التحتية وزيادة قدرة الميناء على استقبال السفن يساعدان في توفير النقد الأجنبي وتقليل الغرامات الناتجة عن تأخر العمليات، وهو ما ينعكس إيجابياً على الاقتصاد المصري.
إدارة متطورة لتشغيل المحطةوأوضح أستاذ الاقتصاد أن محطة الحاويات "تحيا مصر 1" تُدار من قبل ثلاث شركات متخصصة تتولى تشغيل المحطة، إدارتها، والتسويق لها. كما تم استقطاب الأوناش العملاقة الحديثة، مما يعزز من قدرة المحطة على استيعاب المزيد من الحاويات وسرعة تداول البضائع.
وختم إبراهيم حديثه بالتأكيد على أن هذه الجهود تعزز من مكانة ميناء دمياط كواحد من أهم الموانئ الإقليمية والدولية، مما يدعم التنمية الاقتصادية ويعزز قدرة مصر على التنافس في قطاع النقل البحري.
ضبط شاب متهم بإشغال النار في والدته بالشرقية