العمالقة تُحبط هجمات حوثية وتكبدها خسائر فادحة غربي تعز
تاريخ النشر: 6th, December 2024 GMT
أعلنت قوات العمالقة، مساء الخميس 5 ديسمبر /كانون الأول 2024، بأنها كبدت مليشيا الحوثي (المصنفة على قائمة الإرهاب)، خسائر فادحة، إثر صد سلسلة من الهجمات، بمناطق تابعة إداريا لمحافظة تعز.
وبينت، أن المليشيات الحوثية حاولت شن هجمات على عدة قرى في منطقة شمير، بمديرية مقبنة، بالساحل الغربي لمحافظة تعز؛ لكن قوات العمالقة كبدتها خسائر فادحة، خلال تصديها لعدة هجمات على البراشا وسقم، في منطقة شمير، بمديرية مقبنة.
واستخدمت المليشيا الحوثية الطيران الإيراني المسير والمدفعية وأسلحة متوسطة، ولكن أفراد العمالقة كانوا لها بالمرصاد وأحبطوا كل محاولاتها البائسة من التقدم.
وتواصل قوات العمالقة عملية التصدي وإحباط جميع الهجمات الإرهابية البائسة، التي تشنها ميليشيا الحوثي على عدة مناطق بجبهة الساحل الغربي.
المصدر: وكالة خبر للأنباء
إقرأ أيضاً:
أول سيارة مازدا لمنافسة تسلا Y.. مقارنة العمالقة
في سياق سعيها لتوسيع حضورها في سوق السيارات الكهربائية، كشفت شركة مازدا اليابانية عن طراز SUV جديد يحمل اسم EZ-60، يُعد النظير المرتفع لسيارة السيدان الكهربائية EZ-6، التي تم إطلاقها العام الماضي.
جاء الإعلان عن السيارة الجديدة عبر منصة Weibo الصينية، في مؤشر واضح على أهمية السوق الصيني في استراتيجية مازدا المستقبلية.
يمثل هذا الطراز الجديد ثمرة تعاون طويل الأمد بين مازدا وشركة شانجان، إحدى أضخم شركات السيارات المملوكة للدولة في الصين.
تعود الشراكة بين الطرفين إلى أكثر من عقد، عبر مشروع مشترك بنسبة 50:50، أتاح لمازدا توسيع خط إنتاجها الكهربائي محليًا، وإطلاق طرازات مثل 6e للأسواق الأوروبية.
وتستعد الشركة لتسويق EZ-60 عالميًا تحت اسم CX-6e.
تعكس EZ-60 رؤية مازدا لتقديم سيارة كهربائية رياضية متعددة الاستخدامات تكون أكثر جاذبية ونجاحاً من طراز MX-30، الذي لم يحقق مبيعات تذكر.
وتستوحي EZ-60 ملامحها من النموذج التجريبي Arata، مع لمسات تصميمية مميزة مثل الدعامات الجانبية الطائرة، وهي تفصيلة نادرة في هذا النوع من السيارات.
كما تعتمد على كاميرات جانبية بدلاً من المرايا التقليدية، وهي تقنية باتت قانونية في الصين منذ عامين.
من حيث التصميم والمواصفات، يُرجّح أن تنافس EZ-60 طراز ديبال S07، السيارة الكهربائية التابعة للعلامة الفرعية لشركة شانجان، والموجهة بشكل مباشر لمنافسة تسلا موديل Y.
وستتوفر EZ-60 بنسخة كهربائية بالكامل، وأخرى مزودة بنظام مدى ممتد يشمل محرك بنزين سعة 1.5 لتر، لكن تبقى مسألة توفر هذه النسخة في أوروبا غير مؤكدة.
في الوقت الحالي، لم تكشف مازدا عن التصميم الداخلي لـ EZ-60، وفضلت الانتظار حتى معرض شنغهاي للسيارات 2025، الذي سيُقام لاحقاً هذا الشهر.
غير أن التوقعات تشير إلى أن المقصورة ستشابه تلك الموجودة في طراز EZ-6، والتي تتسم بوجود شاشة مركزية ضخمة، وعدد محدود من أدوات التحكم التقليدية، فضلاً عن مواد فاخرة تعزز من جاذبيتها، خصوصًا مقارنة بنظيراتها من الشركات الصينية.
بين التحول المتسارع في السوق، وضغط المنافسة من العلامات الصينية والأمريكية، تجد مازدا نفسها مضطرة لتحديث هويتها الكهربائية بسرعة، دون المساس بجودة التصميم والتجربة التي لطالما ميّزتها.
1.8 مليون ريال أذون خزانة حكومية من "المركزي"