مايكل دوجلاس فان ديزل عامر خان .. لقاءات السحاب في مهرجان البحر الأحمر 2024
تاريخ النشر: 6th, December 2024 GMT
جمع مهرجان البحر الأحمر السينمائي الدولي نجوم من مختلف دول العالم بطريقة تشبه عجائب أحلام العصر ولقاءات ، التي تحمل زخم سينمائي كبير من الأفلام والجلسات الحوارية مع مختلف صناع الفيلم من حول العالم.
حيث جمع حفل الاحتفال بنجوم كان حدود الرؤية لهم على شاشات التلفاز وحفلات التكريم المسجلة واستطاع المهرجان تقديم مايسمي ب"لقاء السحاب" بينهم قلما تحدث كـ “مايكل دوجلاس وزوجته الجميلة كاترينا جونز” والفريق المميز لسلسلة fast& furious ، والعالمي ويل سميث بجانب نخبة فنية عربية "يسرا، إلهام شاهين، نادية الجندي، منى زكي، أمينة خليل، ياسمين صبري.
وحظت السينما الهندية بتواجد قوي منذ بداية فعاليات المهرجان في 2020، ويستضيف في الدورة الجارية عامر خان وبريانكا شوبرا، ومن تركيا جاءت المتألقة توبا والشهير إنجين آلتان
شهدت ليلة الافتتاح تكريم عدداً من النجوم، أبرزهم النجم الشهير الحائز على العديد من الجوائز عامر خان (فيلم "دانجل")، والمرشحة لجائزة الأوسكار إيملي بلانت (فيلم "أوبنهايمر")، والفنانة الحائزة على جوائز منى زكي (فيلم "رحلة 404") وذلك احتفاءً بمسيرتهم السينمائية الحافلة وتأثيرهم الكبير في القطاع.
كما تفتتح الشاشة السينمائية لفعاليات مهرجان البحر الأحمر في دورته الرابعة مع فيلم "ضي" ويعد إنتاج مشترك مصري سعودي، يضم مجموعة من الموضوعات الغنسانية والقيم الدينية والاجتماعية المؤثرة.
فيلم ضي يروي قصة طفل نوبي عمره 11 عاماً يعاني مرض المهق (الناتج عن غياب صبغة الميلانين في الشعر والجلد والعينين) ورغم صوته الجميل، يواجه تحديات قاسية بسبب مظهره الفريد.
وبعد أن هجره والده وأصبح عرضة للتنمر والمضايقات من الأطفال الآخرين، بات يحلم بالسير على خطى المطرب محمد منير، حيث يرى فيه مثله الأعلى، وعندما يحصل على فرصة لتجربة أداء في برنامج "ذا فويس"، ينطلق "ضي" وعائلته في رحلة محفوفة بالمخاطر من أسوان إلى القاهرة.
الفيلم من إخراج كريم الشناوي، ويُبشّر برؤية جديدة ومُلفتة. الفيلم من كتابة هيثم دبور وبطولة أسيل عمران ومجموعة من الفنانين المصريين، ويعزز اختيار "ضي" التزام مهرجان البحر الأحمر السينمائي الدولي بدعم المخرجين العرب والترويج لأعمالهم.
تابعوا آخر أخبار بوابة الوفد الإلكترونية عبر Google News
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: مهرجان البحر الأحمر السينمائي فعاليات البحر الأحمر السينمائي دوجلاس نجوم مصر نجوم أمريكية مهرجان البحر الأحمر
إقرأ أيضاً:
ملاذ فوق السحاب: شركات طيران تحافظ على سحر الدرجة الأولى
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- يشهد السفر في مقصورة الدرجة الأولى الراقية والفخمة لمسافات طويلة، تراجعًا بين الكثير من المسافرين. فالعديد من شركات الطيران مثل "الخطوط الأمريكية" و"القطرية" و"يونايتد" بدأت بتقليص عروض الدرجة الأولى الدولية رفيعة المستوى، محوّلة تركيزها نحو مقاعد مقصورات درجة رجال الأعمال المحسّنة، لاعتقادها أنها أكثر ربحية وتلبي احتياجات معظم المسافرين.
وقد أعلن الرئيس السابق لإيرادات الخطوط الأمريكية، فالسو راجا، في حديث سابق مع CNN العام 2022، أنه لن تدرج مقاعد الدرجة الأولى في رحلاتها الدولية المستقبلية بسبب قلة الإقبال عليها.
غير أن هذا التوجه لا يسري على كل شركات الطيران، فـ"إير فرانس" و"الإمارات" و"لوفتهانزا" تواصل استثمارها في تطوير وتحسين خدمات الدرجة الأولى، ساعية إلى توفير تجربة سفر فاخرة وشخصية لمن يرغبون بدفع المزيد من أجل هذه الرفاهية الاستثنائية.
فتيم كلارك، رئيس شركة "الإمارات" للطيران، صرّح لموقع "سكيفت" (SKIFT) في العام 2023: "الدرجة الأولى لا تزال تحظى بأهمية كبيرة بالنسبة لنا".
وفي مارس/ آذار الماضي، قدّمت كل من "إير فرانس" و"لوفتهانزا" نسخًا جديدة من خدماتهما الفاخرة، فطرحت "إير فرانس" منتجها "لا بروميير" الذي وصفه بن سميث، الرئيس التنفيذي لشركة "إير فرانس-كيه إل إم" بأنها "قريبة جدًا من تجربة الطائرة الخاصة"، كما تقدم خدمات حصرية على الأرض في مركز الشركة بباريس.
تُقدّم "إير فرانس" حزمة "لا بروميير" الجديدة لرحلاتها إلى نيويورك (مطار جون إف. كينيدي) هذا الربيع. وفي نهاية المطاف، ستجهّز 19 من طائراتها بوينغ 777-300ER كي تتماثل مع هذا المنتج الفاخر.
أما "لوفتهانزا"، فتركز على الخصوصية في جناح "أليغريس" للدرجة الأولى. ووصف هايكو رايتز، الرئيس التنفيذي لخدمة الزبائن في الشركة، الخدمة بأنها تكرّس "الفردية". كل شيء في هذه الأجنحة الجديدة، من وضعية المقعد، إلى درجة الحرارة، وتدفق الهواء، يمكن للمسافر التحكم فيها.
وقال رايتز في عرض تمهيدي للمنتج: "أردنا ابتكار ملاذ فوق السحب. هذا المكان ليس مقعدًا، بل غرفة معيشة، منطقة تشعر فيها بالراحة والحميمية".
قطاع السفر الفاخر والنمويشهد قطاع السفر الفاخر ازدهارًا كبيرًا، ذلك أنّ شركات الطيران تستثمر بشكل كبير في عروض الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال. يشكّل مردود هذه المقصورات حوالي 15% من إجمالي الإيرادات، رغم أنها تمثل فقط نسبة 3% من الركاب، بحسب الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA).
لقد نما السفر الفاخر بشكل كبير، إذ زاد عدد مسافرين الدرجة الأولى والدرجة الممتازة بمعدّل أسرع بمرّتين تقريبًا من مسافري الدرجة الاقتصادية بين يناير/ كانون الثاني 2023، ومايو/ أيار 2024. وأدى هذا النمو إلى استثمارات ضخمة، مثل استثمار لوفتهانزا البالغ 2.5 مليار يورو (2.8 مليار دولار) في منتج "أليغريس"، بالإضافة إلى استثمارات مماثلة من قبل شركات "الإمارات" و"إير فرانس" و"الخطوط الأمريكية" بهدف تحسين خدماتها الفاخرة.
أحمد موسى: الاحتلال سيطر بشكل كامل على رفح الفلسطينية واعتبرها منطقة عازلة