النواب يوضح أهمية تشغيل الربط الكهربائي مع السعودية
تاريخ النشر: 5th, December 2024 GMT
أيد علي الدسوقي علي عضو مجلس النواب، تعاون مصر مع السعودية بشأن تشغيل مشروع الربط الكهربائي مع السعودية مطلع الصيف المقبل
مصر حققت وفرة في مجال الطاقةقال “الدسوقي لـ"صدى البلد"، إن مصر حققت وفرة في مجال الطاقة ونجاحات ضخمة في هذا الملف، طوال السنوات الماضية بفضل رؤى وتوجيهات الرئيس السيسي، بعد سنوات من تردي الخدمة وحدوث انقطاعات كبيرة في أعقاب أحداث 2011، وبعد نجاح البلاد في بناء بنية تحتية قوية في مجال شبكة الكهرباء على مدى السنوات الماضية.
الحكومة تستعرض خطوات تنفيذ مشروع الربط الكهربائي بين مصر واليونان
احتياطي كهربائي ضخموأضاف أن مشروع الربط الكهربائي مع السعودية يهدف الى التبادل المشترك للطاقة فى اطار الاستفادة من اختلاف أوقات الذروة وزيادة الأحمال فى الدولتين، وكذلك تعظيم العوائد وحسن إدارة واستخدام الفائض الكهربائي وزيادة استقرار الشبكة الكهربائية في مصر والسعودية.
وشدد عضو مجلس النواب، على أن مصر وبرؤى الرئيس السيسي أيضا أصبحت حريصة على أن تتحول إلى مركز إقليمي للطاقة وهو ما يتم على قدم وساق وتعزيز قدراتها في مجال الطاقة المتجددة.
وقال الدكتور محمود عصمت وزير الكهرباء والطاقة المتجددة ، أنه من المقرر تشغيل المرحلة الأولى من خط الربط الكهربائي بين مصر و السعودية مطلع الصيف المقبل بقدرة 1500 ميجا وات ، موكدا أنه من المتوقع أن يتم تشغيل المشروع بكامل قدرته 3 الالف ميجا وات خلال النصف الثاني من 2025.
و أضاف عصمت فى تصريحات صحفية ، أن تشغيل المرحلة الأولى من خط الربط الكهربائي بين مصر والسعودية يعد أهم المحاور لضمان استقرار الشبكة ومواجهة الأحمال المرتفعة المتوقعة خلال صيف 2025،
و أوضح عصمت ان المشروع يهدف الى استغلال الاختلاف فى وقت حدوث ذروة الحمل بين شبكتي البلدين بما فى ذلك من تعظيم الاستفادة من قدرات التوليد فى مصر والسعودية وخفض معدلات استهلاك الوقود والتشغيل الاقتصادى للشبكة، موضحا ان هذا المشروع يعد ربطا بين أكبر شبكتين كهربائيتين في المنطقة ونواة لربط كهربائي عربى شامل فى المستقبل وفتح المجال لسوق عربية مشتركة فى مجال الكهرباء والطاقة ، وهو مايؤدي إلى استقرار وزيادة اعتمادية التغذية الكهربائية بين البلدين بالإضافة إلى حجم المردود الاقتصادى والتنموى.
يذكر ان مشروع الربط المصرى السعودى يتكون من 3 محطات محولات ضخمة ذات جهد عالٍ الأولى في شرق المدينة بالسعودية والثانية في تبوك، والثالثة في مدينة بدر شرق القاهرة ويربط بينهما خطوط هوائية يصل طولها لنحو 1350 كيلومتراً وكابلات أخرى بحرية، ويعمل على التنفيذ تحالف من 3 شركات عالمية.
وأشار الدكتور محمود عصمت وزير الكهرباء والطاقة المتجددة ، أنه تم توقيع اتفاقتين لإنشاء السوق العربية المشتركة ، الاولى فنية لتحديد الأطر العامة لكود التوصيل الكهربائي و الثانيه خاصة بحساب التكلفة الخاصة بتبادل الطاقة الكهربائية.
وتابع عصمت ، أن الربط الكهربائي العربي الشامل سيساهم فى زيادة الاعتماد على الطاقة الجديدة و المتجددة بجميع الدول العربية.
و أشار الوزير إلى أن الشركات المصرية المصنعة لمهمات الكهرباء سيكون لها دورا بارزا فى التكامل العربي الكهربائي ، مشيرا إلى أن الشبكة الكهربائية المصرية من كبرى الشبكات العربية حالياً.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الرئيس السيسي مشروع الربط الكهربائي مع السعودية الربط الكهربائي مع السعودية المزيد المزيد الربط الکهربائی مع السعودیة مشروع الربط فی مجال
إقرأ أيضاً:
مشروع الخط الرابع للقطار الكهربائي السريع: رؤية تنموية لمستقبل النقل في مصر
تعمل وزارة النقل المصرية على تنفيذ مشروع الخط الرابع للقطار الكهربائي السريع، الذي يُعد جزءًا من شبكة القطار الكهربائي السريع، ليُسهم في تعزيز التنمية الاقتصادية والاجتماعية.
يمتد الخط الرابع من مدينة بورسعيد إلى منطقة أبو قير بالإسكندرية، بطول يصل إلى 250 كم، ويمر عبر 6 محافظات رئيسية، مما يجعله أحد أهم مشروعات النقل التي تدعم التكامل بين المدن والموانئ.
المواصفات الرئيسية لمشروع الخط الرابعالطول: نحو 250 كم.عدد المحطات: 14 محطة موزعة على 6 محافظات.المسار: موازٍ للطريق الدولي الساحلي.نقاط البداية والنهاية:البداية: مدينة بورسعيد.النهاية: محطة أبو قير بالإسكندرية (محطة تبادلية للربط مع مترو الإسكندرية).المحافظات التي يمر بها الخط الرابعمحافظة بورسعيد.محافظة دمياط.محافظة الدقهلية.محافظة كفر الشيخ.محافظة البحيرة.محافظة الإسكندرية.فوائد المشروع1. تعزيز التنمية الصناعية والعمرانيةدعم مناطق التنمية الصناعية مثل مدينة الأثاث بدمياط.زيادة القيمة الاستثمارية للأراضي المحيطة بالمسار.2. تطوير النقل اللوجستيتحسين ربط الموانئ البحرية والجافة مثل:ميناء شرق التفريعة.ميناء بورسعيد.ميناء دمياط البحري.ميناء أبو قير.الربط مع شبكات السكك الحديدية الحالية.3. تحسين حركة الركاب والبضائعتسهيل التنقل بين المدن الساحلية مثل:مدينة دمياط الجديدة.مدينة جمصة.مدينة المنصورة الجديدة.مدينة بلطيم.مدينة إدكو.مدينة أبو قير.4. تعزيز التكامل الاقتصادي والاجتماعيدعم النقل المستدام عبر توفير وسيلة نقل حديثة وصديقة للبيئة.زيادة فرص الاستثمار في شمال الدلتا.أهمية المشروع في الربط بين الموانئ والمدنالمساهمة في تحسين حركة البضائع بين الموانئ البحرية والجافة.دعم التنمية في المدن المطلة على الطريق الساحلي الدولي.تحسين التكامل بين محاور التنمية في دلتا مصر والساحل الشمالي.