ينطلق المسارين الثاني والخامس من مترو الرياض يوم الأحد 15 ديسمبر، ويبدأ المسار الثاني (الخط الأحمر) بطول 25.3 كيلومتر، من طريق الملك عبد الله وينتهي عند استاد الملك فهد، ويشتمل على 15 محطة ويلتقي هذا المسار مع المسار الأخضر عند محطة وزارة التعليم
أما المسار الخامس (الخط الأخضر) محور طريق الملك عبدالعزيز بطول 12.

9 كيلومتر، فيبدأ عند محطة وزارة التعليم وينتهي عند المتحف الوطنين ويبلغ عدد محطاته 12 محطة
أخبار متعلقة شاهد | الرئيس الفرنسي يستعرض معالم العلا الأثريةغزة.. سيارات الإسعاف المقدمة من المملكة تعزز قدرات القطاع الصحيويمتد هذا الخط تحت الأرض من نفق بمحازاة شارع الملك عبدالعزيز، بين مركز الملك عبدالعزيز التاريخي وقاعدة الرياض الجوية ، قبل ارتباطه بطريق الملك عبداللهمحطات المسار الأحمر:جامعة الملك سعود.محطة واحة الملك سلمان.المدينة التقنية (كاكست).محطة التخصصي.محطة stc.محطة الورود.محطة الملك عبدالعزيز.محطة وزارة التعليم.محطة النزهة.مركز الرياض للمعارض والمؤتمرات.محطة خالد بن الوليد.محطة الحمراء.محطة الخليج.محطة أشبيليا.محظة مدينة الملك فهد الرياضية. .article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } يمتد الخط الأحمر بطول 25.3 كيلومتر - إكسمحطات المسار الأخضرمحطة وزارة التعليم.محطة حديقة الملك سلمان.محطة السليمانية.محطة الضباب.محطة ميدان أبوظبي.محطة نادي الضباط.محطة التأمينات الاجتماعية.محطة الوزارات.محطة وزارة الدفاع.محطة مستشفى الملك عبدالعزيز.محطة وزارة المالية.محطة المتحف الوطني. .article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } الخط الأخضر محور طريق الملك عبدالعزيز بطول 12.9 كيلومتر - إكسأطول وأقصر المساراتيبلغ إجمالي طول مسارات مترو الرياض الكهربائي (المترو) الستة 176 كيلومتر.
أطول تلك المسارات هو المسار الثالث (الخط البرتقالي) محور طريق المدينة المنورة – طريق الأمير سعد بن عبدالرحمن الأول والذي سيتم افتتاحه الأحد الخامس من يناير 2025م، بطول 40.7 كيلومتر.
في حين يعتبر المسار الخامس (الخط الأخضر) محور طريق الملك عبدالعزيز هو الأقصر بطول 12.9 كيلومتر، ويليه المسار الثاني (الخط الأحمر) طريق الملك عبدالله بطول 25.3 كيلومتر.
بلغ عدد محطات الشبكة 85 محطة، وأكثر المحطات هي التي على المسار الأزرق بـ 25 محطة.
حملت 8 محطات في قطار الرياض أسماء لـ 8 شركات وطنية، كانت قد فازت في نوفمبر 2018، بالمنافسة التي طرحتها الهيئة الملكية لمدينة الرياض بقيمة إجمالية ‏بلغت 1.045 مليار ريال، لمدة 10 سنوات.الأنفاق والجسور بمسارات مترو الرياضينطلق مترو الرياض في مساره على ثلاث مستويات هي سطح الأرض والأنفاق والجسور، فالأنفاق التي تم حفرها لاحتضان أجزاء من شبكة مسارات مترو الرياض، طولها أكثر من 73.4 كيلومتر، موزعة بين جميع مسارات المشروع الستة التي يتكون منها المشروع، والبالغ طولها الإجمالي 176 كيلومتر، وبنسبة تبلغ 41.7% من إجمالي أطوال مسارات المشروع.
وتشكل المسارات على سطح الأرض المستوى الثاني من شبكة القطار، بطول إجمالي يبلغ 18.9 كيلومتر، وتشكل نسبة 10.7% من إجمالي مسارات الشبكة
أما المستوى الثالث للشبكة وهو مستوى الجسور فيشكل معظم المسارات، بأطوال بلغت نحو 83.8 كيلو متر، بنسبة تبلغ 47% من إجمالي أطوال الشبكة على كل المسارات.

المصدر: صحيفة اليوم

كلمات دلالية: اليوم الوطني 94 اليوم الوطني 94 اليوم الوطني 94 اليوم الدمام مترو الرياض قطار الرياض المسار الأحمر المسار الأخضر محطات الملک عبدالعزیز مترو الریاض طریق الملک محور طریق article img ratio

إقرأ أيضاً:

تركيب كمر مترو الإسكندرية بمحطة أبو قير.. اعرف آخر تطورات المشروع (صور)

بدأت الهيئة القومية للأنفاق في تركيب كمرات مترو الإسكندرية، وتحديداً في محطة أبو قير، وهي محطة مركزية علوية ضمن المشروع الممتد من أبو قير إلى محطة مصر، ويُعد هذا المشروع من المشروعات الكبرى لتطوير منظومة النقل الجماعي في المحافظة.

حصلت «الوطن» على صور أولية من تركيب كمر محطة أبو قير، التي تُعد أولى محطات مترو الإسكندرية في مرحلة المشروع الأولى بطول 21.7 كم، ويهدف المشروع إلى تحقيق نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي الأخضر والمستدام.

تفاصيل تركيب الكمر في مترو الإسكندرية بمحطة أبو قير

وأوضحت الهيئة أنه تم البدء في تركيب أولى الكمرات في محطة أبو قير، وهي الكمرات الخرسانية التي تم إنتاجها بأيدٍ مصرية خالصة في أحد المصانع المتخصصة بمنطقة ميرغم، وتم استخدام أحدث المعدات الهندسية وتحت إشراف هندسي كامل لضمان أعلى معايير الجودة والسلامة.

مواصفات كمرات مترو الإسكندرية

تتميز الكمرات الخرسانية المستخدمة بأنها سابقة الصب داخل مصنع يمتد على مساحة 150 ألف متر مربع ويضم عدة أقسام تشمل:

- خطوط إنتاج متطورة وخلاطات خرسانية

- أقسام لتخزين الكمرات بعد الصب وإنتاج الأقفاص الحديدية قبل الصبأهداف مشروع مترو الإسكندرية

يأتي تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية بهدف تحقيق التشغيل الآمن للخط، من خلال إلغاء المزلقانات والمعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية. كما يسهم في استيعاب حركة النقل المتزايدة بالمحافظة، في ظل تزايد الطلب على وسائل النقل الجماعي الحديثة.

متابعة دقيقة للأعمال الخاصة بمترو الإسكندرية

أوضحت الهيئة أن هناك متابعة مستمرة ودقيقة لأعمال التنفيذ الخاصة بمترو الإسكندرية بالتنسيق مع جميع الشركات المتخصصة لضمان سير المشروع وفق الجداول الزمنية المحددة.

ويمثل مشروع مترو الإسكندرية ركيزة أساسية لتحقيق منظومة نقل حديثة وصديقة للبيئة، في إطار خطة الدولة لتحقيق التنمية المستدامة وتحسين جودة الحياة للمواطنين.

مقالات مشابهة

  • 42 كيلومترًا مربعًا مشاريع جديدة لتصريف مياه الأمطار بالشرقية
  • تعليم الأحساء وحفر الباطن يحققان مراكز متقدمة في "جسور التواصل"
  • إغلاق عدة محطات مترو في بروكسل بعد إطلاق نار
  • جامعة الملك عبدالعزيز.. نجاح غسيل كلوي دموي طارئ لطفل ورضيعة
  • بشرى سارة لأهالي الإسكندرية بشأن المترو
  • تركيب كمر مترو الإسكندرية بمحطة أبو قير.. اعرف آخر تطورات المشروع (صور)
  • إنجاز تطوير وأنسنة 8 طرق حيوية في الخبر
  • بدء أعمال الرصف والتطوير لوصلة طريق مصر أسيوط الزراعي بطول 4 كم
  • «القومية للأنفاق»: محطة عدلي منصور تسهل حياة 3 ملايين مواطن يوميا
  • «مترو الأنفاق»: 42 كيلو طول الخط الرابع للربط بين القاهرة الجديدة و6 أكتوبر