اليمن يطالب بدعم دولي لمواجهة تهديدات التصحر
تاريخ النشر: 4th, December 2024 GMT
يمن مونيتور/ قسم الأخبار
طالبت الحكومة اليمنية، الأربعاء، الحكومات والمؤسسات والمنظمات الدولية الى العمل المشترك معها لمواجهة تهديدات التصحر لمستقبل الأجيال في اليمن.
جاء ذلك، في تصريح لوزير المياه والبيئة توفيق الشرجبي، خلال مشاركته في الجلسة الخاصة لمواءمة الاستراتيجيات الوطنية لليمن ودعم المانحين والعمل المحلي في جهود مكافحة التصحر، التي نظمها البرنامج السعودي لتنمية وإعمار اليمن على هامش مؤتمر الأطراف في اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية لمكافحة التصحر (COP16) المنعقد في العاصمة السعودية الرياض.
وناقشت الجلسة، العوامل المناخية والبشرية للجفاف وسبل تعزيز التعاون بين المانحين والحكومة اليمنية لتصميم استراتيجيات وطنية لمكافحة التصحر، بالإضافة الى اثار الجفاف وسبل تطوير البنية التحتية والاولويات والإجراءات التي يمكن اتباعها.
وأكد وزير المياه والبيئة، أن “التصحر من أكبر الأزمات البيئية التي تواجه اليمن مما يعوق مسارات التنمية المستدامة ويهدد الأمن الغذائي”.
ولفت إلى أن اليمن يفقد سنويا ما بين 3-5 بالمائة من الأراضي الصالحة للزراعة بسبب التغيرات المناخية والرعي وإزالة الغابات وسوء إدارة الموارد المائية والنزاع المسلح.
وأشار إلى أن تحديد الأولويات الوطنية والتكامل مع سياسات التنمية الوطنية واشراك أصحاب المصلحة والمجتمعات المحلية هي الضامن لمعالجة قضايا التصحر وإدارة المياه والأمن الغذائي وفق نهج شامل يتضمن رسم خرائط للأراضي المتدهورة وتخصيص موارد واستثمارات للتشجير وإعادة التأهيل وزيادة الغطاء النباتي.
وأكد الوزير اليمني على الدور المحوري للمانحين لتلبية الاحتياجات التنموية في ظل الأوضاع الراهنة التي تمر بها اليمن.
المصدر: يمن مونيتور
كلمات دلالية: الحكومة اليمنية اليمن
إقرأ أيضاً:
وزير الخارجية يطالب بتحقيق دولي في حمولة السفينة الصينية “إيه إس إل باوهينيا”
يمانيون../
طالب وزير الخارجية والمغتربين، جمال عامر، بفتح تحقيق دولي شفاف حول حمولة السفينة الصينية إيه إس إل باوهينيا، التي تعرضت لحادث غامض جنوب البحر الأحمر، متسائلًا عن أسباب صمت المنظمات الدولية وتنصل السعودية والإمارات من علاقتها بالسفينة، رغم تأكيد تقارير أمنية أنها كانت تحمل شحنة خطرة.
وأشار عامر، في منشور على فيسبوك، إلى التناقض في مواقف الجهات المعنية بحماية البيئة البحرية، التي تجاهلت التحقيق في طبيعة الشحنة وخطورتها، في حين كانت تثير ضجة حول حوادث أقل تأثيرًا.
وكشف أن التحقيقات اليمنية أظهرت أن السفينة غادرت ميناء جبل علي في 22 يناير، متجهة إلى ميناء جدة، وعلى متنها 1,290 طناً من المواد شديدة الخطورة. وأكد أن صمت الرياض وأبوظبي، وعدم تقديم أي توضيح بشأن علاقتها بالسفينة، يثير تساؤلات حول طبيعة الشحنة وأهدافها.
ودعا عامر المنظمات الدولية إلى تحمل مسؤولياتها وفتح تحقيق شفاف لمعرفة مدى خطورة الحمولة وتأثيرها على البيئة البحرية، مشيرًا إلى التواطؤ الدولي الواضح في التعامل مع القضية.
فيديو. السكوري : قانون الإضراب الجديد وسع الحريات النقابية