بعد تقييم الفيفا.. طنجة تنتظر تطوير مطار ابن بطوطة لاستيعاب زوار المونديال
تاريخ النشر: 4th, December 2024 GMT
زنقة 20 | الرباط
كشف التقييم الضعيف الذي حصلت عليه مدينة طنجة ، في ملف استضافة مونديال 2030 ، عن نقص مهول في الجانب المتعلق بالنقل و المواصلات.
و استندت الفيفا في تنقيطها الضعيف لمدينة طنجة في هذا المجال بالتحديد على الطاقة الإستيعابية لمطار ابن بطوطة، و الذي أصبح لا يواكب الطفرة التنموية التي تعرفها المدينة.
المكتب الوطني للمطارات ، كان قد أعلن عن اختيار مقاولات في إطار طلب عروض الانتقاء المسبق لتوسعة مطار طنجة ابن بطوطة.
المشروع الذي يتضمن إحداث محطة جديدة “تيرمينال” على مساحة 70,000 متر مربع ، و رفع الطاقة الاستيعابية للمطار لاستقبال 7 ملايين مسافر سنوياً.
وتقدر الكلفة الإجمالية لهذا المشروع قرابة 2.3 مليار درهم، وسيتم تمويله وتنفيذه بالتعاون مع عدة متدخلين وشركاء مؤسساتيين خلال مدة زمنية تمتد على 48 شهراً.
ويشمل المشروع الواسع ، الذي سيقام على مساحة تناهز 199 هكتاراً، إنشاء البنية التحتية الأساسية والتي تتضمن موقف للطائرات ومنحدرات توصيل تغطي مساحة تقارب 160,000 متر مربع، إضافة إلى توسيع وإنشاء سياج مطار بطول 6 كيلومترات و موقف سيارات يسع لـ2000 سيارة.
المصدر: زنقة 20
إقرأ أيضاً:
أكبر بطارية في أوروبا.. قادرة على تشغيل بلد كامل لساعتين
بدأت شركة Kenobe البريطانية الرائدة في مجال البطاريات، العمليات التجارية في موقع تخزين بطاريات Blackhillock في اسكتلندا، والذي يُعد أكبر منشأة من نوعها في أوروبا.
ووفق "إنترستينغ إنجينيرينغ" يتم تطوير المشروع على مرحلتين، حيث يعمل حالياً بقدرة 200 ميغاوات، ومن المقرر إضافة 100 ميغاوات أخرى بحلول عام 2026، ليصل إجمالي القدرة إلى 300/600 ميغاوات في الساعة عند اكتماله.
ويمكن للمنشأة توفير الطاقة لأكثر من 3 ملايين منزل لمدة ساعتين، متجاوزة العدد الإجمالي للأسر في اسكتلندا.
ويهدف موقع البطارية الاستراتيجي بين إينفيرنيس وأبردين، إلى تخفيف ازدحام الشبكة الناجم عن مزارع الرياح البحرية.
وتعد Blackhillock أول موقع لتخزين البطاريات في العالم يقدم خدمات الاستقرار لشبكة الطاقة الوطنية (NESO) على عكس محطات الطاقة التقليدية التي تعمل بالوقود الأحفوري والتي توفر الاستقرار عن طريق مستويات الدائرة القصيرة والطاقة التفاعلية والقصور الذاتي كجزء من عملياتها العادية، وهي ميزات تفتقرها مصادر الطاقة المتجددة، ويسد نظام تخزين البطاريات المتقدم من Zenobe هذه الفجوة، مما يضمن توفير طاقة مستقرة وموثوقة.
وأشاد وزير الطاقة مايكل شانكس بالمشروع باعتباره خطوة حاسمة نحو تأمين مستقبل الطاقة النظيفة في البلاد، مما يقلل من الاعتماد على الوقود الأحفوري، ويساهم في استقرار الأسعار.
وبحسب التقديرات سيوفر المشروع للمستهلكين 172 مليون جنيه إسترليني (218.7 مليون دولار) على مدار الـ 15 عاماً القادمة، مما يبرز الفوائد المالية والبيئية لتطوير تخزين البطاريات في تحوّل الطاقة.