مترو الرياض.. كم تبلغ مدة صلاحية التذاكر بالفترة الترويجية؟
تاريخ النشر: 4th, December 2024 GMT
يقدم مترو الرياض خيارات مختلفة حسب متطلبات الراكب، في الفترة الترويجية تشمل التذاكر في الدرجة العادية:تذكرة لمدة ساعتين مقابل 4 ريالات.تذكرة لمدة 3 أيام مقابل 20 ريال.تذكرة لمدة 7 أيام مقابل 40 ريال.تذكرة لمدة 30 يومًا مقابل 140 ريال.يمكن للأطفال أقل من 6 سنوات ركوب القطار مجانًا، ولكن يجب أن يكونوا برفقة شخص بالغ.
وبالنسبة للأشخاص ذوي الإعاقة مع مرافق مطلوب واحد: الهوية الوطنية أو الإقامة وبطاقة "تسهيلات" أو غيرها من بطاقات ذوي الاحتياجات الخاصة.خدمات الوصول لذوي الصعوبات الحركيةتشمل ميزات إمكانية الوصول للركاب ذوي الصعوبات الحركية ما يلي:
أخبار متعلقة "اليوم" ترصد: محطات قطار الرياض جاهزة لاستقبال الركابشاهد| ”اليوم“ ترصد الاستعدادات النهائية لانطلاق ”مترو الرياض“مصادر لـ"اليوم": بدء التشغيل التجريبي لمترو الرياض خلال أيامالمصاعد: توفر المصاعد إمكانية الوصول إلى جميع مستويات محطة القطار.
بوابات تذاكر عريضة: مصممة لسهولة المرور، إلى جانب مكاتب تذاكر خاصة لمساعدة المستخدمين ذوي الصعوبات الحركية.
الأبواب المزوّدة بالشاشات: هذه الأبواب واسعة بما يكفي لاستيعاب مستخدمي الكراسي المتحركة عند الصعود أو النزول من القطار.الإعلانات الصوتية للركاب ضعاف السمعتوفر شاشات المعلومات الرقمية للركاب تفاصيل محدّثة، بما في ذلك جداول القطارات وتعديلات الخدمة، مما يضمن بقاء جميع الركاب على اطلاع برحلتهم.محاور ومسارات مترو الرياضيشتمل مشروع القطار الكهربائي على 6 محاور رئيسية بطول إجمالي يبلغ نحو 176 كيلومتر، وبمحطات عددها 85 محطة تغطي معظم المناطق ذات الكثافة السكانية والمنشآت الحكومية والأنشطة التجارية والتعليمية والصحية.
وترتبط المحطات بمطار الملك خالد الدولي ومركز الملك عبد الله المالي والجامعات الكبرى ووسط المدينة ومركز النقل العام، وإجمالي عدد القطارات عند الافتتاح المشروع 202 قطار، قابل للزيادة مستقبلًا إلى 338 قطارًا.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } المسار الأول (الخط الأزرق): محور العليا – البطحاء – الحاير بطول 38 كيلومتر - إكسوتشمل المساراتالمسار الأول (الخط الأزرق): محور العليا – البطحاء – الحاير بطول 38 كيلومتر.المسار الثاني (الخط الأحمر): طريق الملك عبد الله بطول 25.3 كيلومتر.المسار الثالث (الخط البرتقالي): محور طريق المدينة المنورة – طريق الأمير سعد بن عبد الرحمن الأول بطول 40.7 كيلومتر.المسار الرابع (الخط الأصفر): محور طريق مطار الملك خالد الدولي بطول 29.6 كيلومتر.المسار الخامس (الخط الأخضر): محور طريق الملك عبد العزيز بطول 12.9 كيلومتر.المسار السادس (الخط البنفسجي): محور طريق عبد الرحمن بن عوف – طريق الشيخ حسن بن حسين بن علي بطول 30 كيلومتر.
المصدر: صحيفة اليوم
كلمات دلالية: اليوم الوطني 94 اليوم الوطني 94 اليوم الوطني 94 محمد صبري الدمام قطار الرياض خدمات القطار اسعار التذاكر تذاكر قطار الرياض ذوي الإعاقة مسار القطار محطات القطار کیلومتر المسار مترو الریاض تذکرة لمدة محور طریق
إقرأ أيضاً:
إنجاز 25% من المرحلة الثالثة لمشروع شبكة الصرف الصحي بصحار
تواصل شركة نماء لخدمات المياه جهودها في تنفيذ مشاريعها الاستراتيجية في قطاع الصرف الصحي التي تهدف إلى تحقيق الاستدامة البيئية والصحة العامة وتعزيز البنية الأساسية للخدمات وحماية مصادر المياه الجوفية من التلوث، إلى جانب توفير مصدر بديل للمياه العذبة يُمكن استخدامه في ري الحدائق والمسطحات الخضراء، وذلك لمواكبة النمو السكاني والعمراني، وتعمل الشركة حاليا على تنفيذ مشروع استكمال شبكة الصرف الصحي بولاية صحار «المرحلة الثالثة»، الذي يهدف إلى توصيل شبكات الصرف الصحي إلى ما يقارب 3300 وحدة سكنية وتجارية وربطها بالشبكة الحالية، وقد بلغت نسبة الإنجاز في المشروع 25%، ومن المتوقع الانتهاء منه بحلول الربع الأول من عام 2026 إذ تجاوزت التكلفة الإجمالية للمشروع 11.5 مليون ريال عماني، شاملة جميع مكوناته الفنية.
وصرح مدير المشروع المهندس حسن بن عبد الله بن محمد الفارسي قائلا: إن المشروع يُعد من المشاريع الحيوية لاستكمال البنية الأساسية بمحافظة شمال الباطنة، ويُعزز جهود الحكومة في توسيع خدمات الصرف الصحي بالمحافظات الإقليمية إضافة إلى التوسع في منظومة الخدمات الأساسية إضافة إلى تحسين جودة الحياة في عدد من المناطق بولاية صحار، خاصة في المناطق السكنية والتجارية مثل الهمبار والطريف وغيل الشبول والمناطق الساحلية في الصبارة والشيزاو والحظيرة، وستُستخدم تقنية التفريغ الهوائي في بعض هذه المناطق نظرًا لارتفاع منسوب المياه الجوفية فيها.
وأوضح الفارسي أن المشروع يشمل إنشاء شبكة صرف صحي بطول 40 كيلومترًا بأقطار تتراوح بين 150 إلى 1000 ملم، بالإضافة إلى تنفيذ شبكة التفريغ الهوائي بطول 3 كيلومترات في المناطق الساحلية، وإنشاء خطوط ضخ بطول 3 كيلومترات، كما يتضمن المشروع رفع كفاءة محطات الضخ في مناطق الحجرة والهمبار 6 والهمبار C-1، وإنشاء محطة رفع جديدة في منطقة غيل الشبول، واستكمال الأعمال الإنشائية في محطات الضخ بالطريف والهمبار-1 ومحطات التفريغ الهوائي في الحظيرة والشيزاو، وكذلك إنشاء ورشة متخصصة للصيانة لدعم عمليات التشغيل المستقبلية، إضافة إلى ذلك سيساهم المشروع في تخفيف معاناة السكان من طرق التخلص التقليدية لمياه الصرف الصحي، وتقليل الاعتماد على صهاريج نقل مياه الصرف الصحي، مما يُخفض التكاليف على المشتركين ويحسن المظهر الحضري، وتعزيز الكفاءة الصحية والبيئية في المناطق المستهدفة.
وأكد المهندس الفارسي أن نجاح المشروع يعتمد بشكل كبير على تعاون الأهالي وتفهمهم لأهمية هذا المشروع الحيوي. وأضاف: أن تجاوب المجتمع مع الشركة المنفذة وتقديرهم لطبيعة العمليات الإنشائية سيسهم في إتمام المشروع وفق الجدول الزمني المحدد، مما يتيح تقديم خدمات أفضل للمجتمع.
القبض على عزت.. أحداث الحلقة الثامنة من مسلسل قلبي ومفتاحه