بالفيديو.. رئيس جمعية كتاب البيئة: السيطرة على تسريب الزيوت الناتج عن غرق سفينة القصير
تاريخ النشر: 4th, December 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
قال الدكتور محمود بكر، رئيس جمعية كتاب البيئة، إن هناك محاولات كثيرة حتى الآن لعمل إجراءات سريعة من كل الجهات المعنية في البحر الأحمر لتفادي غرق سفينة القصير، لكن الإصابة التي كانت بها كانت شديدة، حيث إن العطل كان في غرفة الماكينات، وإصابة جسم المركب أدى لتدفق المياه بشكل سريع ما أدى لعدم القدرة على إنقاذها.
وأضاف "بكر" في مداخلة هاتفية لبرنامج "صباح البلد" على فضائية "صدى البلد" اليوم الأربعاء، أن المحاولات خلال الأيام الماضية كانت لاحتواء الأمر بواسطة محميات البحر الأحمر والفرع الإقليمي للجهاز والهيئة العامة للبترول وإحدى الشركات التابعة لهيئة البترول للسيطرة على تسريب الزيوت، وذلك لحماية الشواطئ السياحية في جنوب القصير.
وتابع، أن هناك إجراءات فنية يتم اتخاذها سواء باستخدام الحواجز المطاطية أو بمواد تمتص التلوث، مؤكدًا أنه تم احتواء والسيطرة على تلوث مياه البحر من الزيوت، قائلًا: “يتم محاوطة مكان غرق المركب لمنع التسرب للمنطقة المحيطة”.
وأردف، أن الدكتورة ياسمين فؤاد وزيرة البيئة تتابع الأمر يوميًا، وتذهب يوم بعد يوم لموقع الحادث بجانب تكليف فريق عمل هناك لمتابعة أي آثار بيئية واتخاذ الإجراءات اللازمة.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: جمعية كتاب البيئة البحر الاحمر سفينة القصير الماكينات الشواطئ السياحية حماية الشواطئ
إقرأ أيضاً:
خطة «البيئة» لمكافحة تلوث الهواء الناتج عن عوادم المركبات.. 7 إجراءات
جهود عدة تبذلها الدولة، ممثلة في وزارة البيئة، ضمن خطة مكافحة تلوث الهواء الناتج عن عوادم المركبات، وذلك من خلال تنفيذ برنامج حملات يومية لفحص عادم المركبات على الطرق بإقليم القاهرة الكبرى، لمطابقة انبعاثات المركبات للحدود الواردة باللائحة التنفيذية لقانون البيئة، إضافة إلى تنفيذ برنامج لتوعية المواطنين بأخطار عوادم المركبات.
خطة الدولة لخفض عوادم المركباتووفقا لتقرير رسمي صادر عن وزارة البيئة، تتمثل خطة الدولة لمكافحة تلوث الهواء الناتج عن عوادم المركبات، في:
- إنشاء خطوط أتوبيسات حديثة فائقة الجودة يقوم بتشغيلها القطاع الخاص لربط المدن الجديدة بخطوط مترو الأنفاق، بهدف تشجيع التحول لإستخدام النقل الجماعي.
- تنفيذ مبادرات وتوجيهات باستخدام وقود الغاز الطبيعي النظيف كمرحلة انتقالية، قبل التوسع في إحلال المركبات بالطاقه الكهربائية.
- متابعة برنامج الفحص بوحدات المرور بالمحافظات للحد من تلوث الهواء.
- تنفيذ برنامج حملات لفحص عادم الأتوبيسات لأسطول هيئة النقل العام بالقاهرة لجميع الجراجات ليلاً.
- تفعيل برامج استبدال مركبات التاكسي والميكروباصات القديمة والدراجات البخارية ثنائية الأشواط بأخرى رباعية الأشواط منخفضة الانبعاثات.
- تشجيع استخدام النقل الجماعي والنقل غير الآلي عديم الانبعاثات.
- تركيب عدد من الإشارات الإلكترونية متغيرة الرسالة بوسط القاهرة للإستدلال عن أماكن الانتظار في الجراجات.