نائب رئيس الوزراء يتفقد شبكة القطار الكهربائي السريع في إيطاليا
تاريخ النشر: 4th, December 2024 GMT
تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، يرافقه السفير بسام راضي سفير مصر بروما، وعدد من المسؤولين الإيطاليين محطة روما المركزية للقطارات السريعة ومحطة التحكم، وذلك مع بداية ذروة تحرك الركاب عبر شبكة الخطوط المختلفة داخل إيطاليا؛ وذلك لتبادل الخبرات وللوقوف على أفضل السبل لتحقيق التعاون المشترك في هذا المجال مع قرب مرحلة تشغيل خدمة القطار الكهربائي السريع في مصر.
كما اطلع الوزير خلال جولته التفقدية بالمحطة على منظومة الاستغلال التجاري بالمحطة بعدها استقل والوفد المرافق، القطار السريع من محطة روما تيرمني إلى محطة بولونيا وحرص الوزير على تفقد كابينة القطار وتفقد محطة بولونيا للسكك الحديدية واطلع على وسائل ربطها مع العديد من المدن الإيطالية الكبرى مثل ميلانو، وروما، وفلورنسا عن طريق خدمات النقل العام مثل الحافلات والترام، وذلك خلال زيارته لدولة إيطاليا.
وقان باستقلال القطارالسريع من محطة بولونيا حتى محطة ميلان المركزية والتي تعتبر واحدة من أكبر وأهم محطات القطارات في إيطاليا وأوروبا بشكل عام، وتقع في مدينة ميلانو، كما تعد المحطة نقطة محورية للنقل السككي في إيطاليا، حيث تربط ميلانو بمختلف المدن الإيطالية والعواصم الأوروبية.
مشروعات السكك الحديديةوتابع الوزير مع رئيس شركة هيتاشي التي قامت مؤخرا بشراء شركة تاليس للنقل وتعمل في العديد من مشروعات تحديث وتطوير نظم التحكم لعدد من المشروعات بمصر مثل «الخط الأول للمترو – مترو أبوقير وعدد من مشروعات السكك الحديدية»، وأكد مسئولو الشركة على الاهتمام الكبير بالتوسع في العمل في مصر خاصة مع التطور الكبير الذي تشهده مصر في مختلف المجالات ومنها مجالي النقل والصناعة.
وبحث الوزير مع رئيس شركة سالشيف الإيطالية آخر المستجدات الخاصة بإمكانية تأسيس شركة محلية لصيانة وتجديد خطوط السكك الحديدية ما بين الشركة وشركة ايرتراك المملوكة لهيئة السكك الحديدية وبحيث تقوم الشركة الجديدة بتنفيذ تجديد المسافات المتراكمة والتى تصل إلى حوالى 2000 كيلو متر أو إنشاء الخطوط الجديدة بالتزامن مع توفير شركة سالشيف عدد من الماكينات والمعدات بالإضافة إلى قطار لتجديدات السكك الحديدية وضمهما ضمن الأصول الثابتة ورأس مال الشركة الجديدة وذلك لرفع معدلات التنفيذ الخاصة بصيانة وتجديد خطوط السكك الحديدية وإنشاء الخطوط الجديدة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: استغلال التجار التعاون المشترك الخط الأول للمترو السكك الحديدية القطار السريع النقل العام الوفد المرافق بشكل عام أصول أكبر السکک الحدیدیة
إقرأ أيضاً:
عاجل - رئيس مجلس الوزراء يشيد بمشروعات جهاز مستقبل مصر للتنمية المستدامة خلال زيارته لمشروعات الدلتا الجديدة
قام الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، والوزراء والمسئولون المرافقون له، بزيارة لمشروعات جهاز مستقبل مصر للتنمية المستدامة، حيث استمعوا إلى عرض تقديمي شامل حول مشروعات الجهاز في مختلف أنحاء الجمهورية، وخاصة في منطقة الدلتا الجديدة.
الفلسفة الاقتصادية لجهاز مستقبل مصربدأ العرض التقديمي بتوضيح الفلسفة الاقتصادية لجهاز مستقبل مصر للتنمية المستدامة، التي تتبنى عدة محاور أساسية تهدف إلى تحقيق التنمية الشاملة في كافة أنحاء مصر.
عاجل - مدبولي يصدر قرارًا بإسقاط الجنسية المصرية عن مواطن بسبب الانضمام إلى هيئة أجنبية مدبولي: مشروعات "مستقبل مصر" توفر منتجات زراعية عالية الجودة بأسعار مناسبة للمواطنينوتتمثل هذه المحاور في تعمير الصحراء وزيادة الرقعة الزراعية، وتحويل الخامات إلى منتجات صناعية، بالإضافة إلى زيادة الإنتاج المحلي وخلق مجتمعات عمرانية مستدامة.
يهدف الجهاز إلى تحويل الاقتصاد الزراعي إلى قاطرة للتنمية الاقتصادية، بجانب جذب الاستثمارات الأجنبية ودعم الموارد الدولة من خلال المكون الأجنبي.
مشروعات جهاز مستقبل مصر في جميع أنحاء الجمهوريةوتحدث الدكتور بهاء الدين الغنام، المدير التنفيذي للجهاز، عن الخطط الطموحة التي ينفذها جهاز مستقبل مصر للتنمية المستدامة.
وأشار إلى أن الجهاز يواصل العمل وفق خطط تنموية تهدف إلى زيادة الرقعة الزراعية في مصر، حيث يتم استهداف إضافة 4.5 مليون فدان بحلول عام 2027.
وتشمل المشروعات التنموية المختلفة في مناطق مثل الدلتا الجديدة، السادات، المنيا، بني سويف، الصوب الزراعية بالدلتا الجديدة، بالإضافة إلى مشاريع في أسوان، الداخلة والعوينات، وشرق العوينات، وسيناء.
أهمية مشروعات التنمية الزراعية في سيناءأوضح الرائد أحمد الشحات، من جهاز مستقبل مصر، أن مشروعات التنمية الزراعية في سيناء تعد من أولويات الجهاز، حيث تسهم هذه المشروعات في توفير فرص العمل وتعزيز المساهمة المجتمعية في المنطقة، وهي جزء من جهود الدولة لتطوير هذه المنطقة الاستراتيجية.
التصنيع الزراعي وزيادة الإنتاج المحليوفي إطار سعي الجهاز لتحقيق أقصى استفادة من المحاصيل الزراعية، يتم إنشاء مصانع للتصنيع الزراعي، كمرحلة أولى في المنطقة الصناعية بالدلتا الجديدة.
وتشمل هذه المصانع مصنع المركزات، الأعلاف، البصل والثوم المجفف، البطاطس نصف المقلية، السكر، والخضراوات المجمدة.
تهدف هذه المصانع إلى تعزيز القيمة المضافة من المحاصيل الزراعية ودعم الاقتصاد المحلي.
السوق اللوجيستية بالدلتا الجديدةوفي إطار تطوير البنية التحتية، أنشأ جهاز مستقبل مصر سوقًا جملة لوجيستية على مساحة 500 فدان في الدلتا الجديدة. تضم السوق أسواقًا للخضراوات والفواكه، والبقوليات، والسمك، بالإضافة إلى ثلاجات لحفظ الموز والفواكه الموسمية.
كما تحتوي السوق على بورصة للحاصلات الزراعية ومحطات تصدير، وهو ما يساهم في تسهيل تداول المنتجات الزراعية وتوسيع نطاق وصولها.
مشروعات الثروة الحيوانية والإنتاج الداجنيلم تقتصر مشروعات جهاز مستقبل مصر على الزراعة فقط، بل امتدت إلى قطاع الثروة الحيوانية، حيث تم تنفيذ مشروعات تصل طاقتها الإنتاجية إلى 180 ألف رأس سنويًا.
وتشمل هذه المشروعات التعاون مع القطاع الخاص لإنشاء مزارع ومجازر للإنتاج الداجني، بطاقة استيعابية تصل إلى نحو 6 ملايين طائر سنويًا.
تحسين إنتاجية الثروة السمكيةكما أشار الرائد أحمد الشحات إلى أن جهاز مستقبل مصر يعمل على تحسين إنتاجية الثروة السمكية من خلال إدارة وتشغيل بحيرات ناصر، البردويل، والمنزلة، حيث يتم تطوير هذه البحيرات وإنشاء مصانع للثلج وأرصفة استقبال للأسماك لزيادة القدرة الإنتاجية.
أنشطة ومشروعات أخرىعقب ذلك، استعرض الرائد أحمد الشحات الأنشطة التنموية الأخرى التي يضطلع بها جهاز مستقبل مصر، مثل مشروعات التعدين متعدد الأغراض، التجارة الداخلية والخارجية، والتحول الرقمي في إدارة شؤون الجهاز، بالإضافة إلى إدارة المرافق والأصول.
الاستماع إلى تقرير حول مشروعات الدلتا الجديدةفي ختام الزيارة، استمع رئيس مجلس الوزراء والوفد المرافق له إلى شرح تفصيلي حول مشروعات الجهاز بالدلتا الجديدة من الدكتور ياسر مصطفى، استشاري المشروع.
الاشتباك في أجواء اليمن “الأشد إحراجاً لواشنطن”